與國航、深航共掛班號聯營兩岸航線 航班選擇更彈性
長榮╱立榮航空此次與中國國際航空、深圳航空聯營之航線共計7條，包含桃園—北京、桃園—天津、桃園—浦東、松山—虹橋、桃園—杭州、桃園—重慶、桃園—深圳。預定11月底將會再增加與中國航空集團公司旗下之山東航空聯營桃園—青島航線。
上述航線聯營後之班次，將由每週41班倍增為每週83班，而長榮╱立榮兩岸航線總班次，將由每週77班增為每週119班，對於經常往返兩岸之商務人士，在航班的選擇將更具彈性。
服務大升級 彈性多更多
北京、天津、上海、杭州、重慶、深圳均為中國航空集團公司主要國內航線基地，往返兩岸的旅客可以藉由其綿密的國內網路，轉往大陸內陸80多個城市。此外，藉由長榮航空完整的國際航線飛航網路，亦可有效吸引海外旅客經台灣轉往大陸各大城市，雙方的合作可藉由飛航網路互補的優勢，開創互利雙贏的局面。
長榮╱立榮航空自1995年起，即陸續與中國國際航空、深圳航空及山東航東簽署聯運協定，提供包含由香港、澳門中轉大陸的旅客，可於起站取得後段銜接航班之登機證，及行李直掛等便利服務。在兩岸三通後，長榮╱立榮航空與中國航空集團公司旗下之中國國際航空、深圳航空及山東航空更加緊密合作，提供共掛班號的聯營服務，未來亦計劃在既有的合作基礎上，再增加哩程相互累積的服務，讓往返大陸的旅客，能有最便利的飛航選擇。
1.長榮航空客運本部營業部經理潘信修（右1）與副理蘇偉仁（ 左1 ） ，共同歡迎金龍旅遊董事長朱光志與夫人（右2與3）參與貴賓之夜。
2.長榮航空客運本部協理蔡銘芳（中）、客運本部營業部經理潘信修（左）與副理蘇偉仁。（左起）長榮航空客運本部營業部直客行銷課徐健文╱黃資堯、商務課張彥菡、直客行銷課課長梁文龍╱陳志宏、商務課李承勳。
松山—虹橋 11月起改用A330-200飛航
隨著台北松山機場第一階段整建的完成，以及松山—羽田的開航，長榮航空自11月冬季班表起，長榮航空松山—虹橋航線也將改用A330-200的大型飛機飛航；可搭載旅客252名，包括桂冠艙24座及經濟艙228座；較原先所使用之MD-90機型，將可多載運百名旅客，對疏解一位難求的上海航線，預期會有極大助益。
長榮╱立榮航空同時規劃年底前再開闢桃園—鄭州、桃園—濟南、高雄—青島、高雄—福州及台中—寧波等新航線，加上與國航、深圳航空及山東航空聯營後，屆時將可提供往返兩岸旅客每週飛往中國大陸17個航點、28條航線、119班快速便捷的服務。
長榮╱立榮航空 好運高飛第一次抽獎
長榮╱立榮航空共同主辦的「好運高飛」抽獎活動，於11╱3舉行第一次抽獎，此次共有20位幸運兒分別獲得台灣至東京╱曼谷╱香港╱澳門之來回機票。「好運高飛」抽獎活動，將會持續舉辦至12╱31，凡是在活動期間旅客持長榮╱立榮航空個人機票，於高鐵桃園青埔站之長榮航空劃位櫃台完成報到手續者，即可參加抽獎活動（旅客於購買長榮╱立榮航空國際線個人機票搭配高鐵票專案時即可獲得一張機票抽獎券）。第二及三次抽獎日預定為當月第一個星期三抽出，每次抽獎贈票航點及張數為：台灣至東京航點來回機票、台灣至曼谷航點來回機票、台灣至香港航點來回機票、台灣至澳門航點來回機票各5張。