第131期|2010.11.22|記者:童心怡
大韓航空第三季業績創歷史新高
根據大韓航空提供的數據,截至今年9╱30止,大韓航空第三季的財務表現依舊強勁,創下了歷年來的新高。大韓航空分析,其業績能有此優異的表現,主要得力於全球經濟復甦刺激國際客運和貨運需求,以及韓圜持續走強。
▲大韓航空6家T╱C(左起)喜麟旅行社票務經理林素杏、環宇國際旅行社票務部王怡人、喜泰旅行社總經理特助張叔芳、大韓航空台北分公司訂位票務江奇儒、樺一旅行社董事長嚴從音、山富國際旅行社協理陳婉如、鳳凰國際旅行社票務部資深協理陳美芳。

明年5月正式引進A380客機 開啟航空新格局

大韓航空第三季營業收入達31,262億韓圜,較去年同期上升26.2%,營業利潤年比增加2.6倍,達到3,581億韓圜,創造有史以來第三季度的最高紀錄;稅前收入和淨收益分別為6,006億韓圜和5,838億韓圜,較去年同期分別增長69%和121%。國際客運及貨運依舊是大韓航空第三季的主要收入來源,其中國際客運占營收一半以上,而貨運則佔30.2%。

亞洲地區出境旅遊表現亮眼

進一步分析,由於中國和東南亞的經濟恢復超出預期,加上暑假旅遊升溫,使得第三季的客運業務大為成長,達到161億元收入乘客千米數;今年第三季客運收入高達18,289億元韓圜, 同比增長21.4%。同時,韓國的出境旅遊較去年同期成長23%,中轉與海外客運也穩健成長8%,這些都是造就今年第三季能夠創造史上最佳營業利潤的因素。

也由於擁有如此優異的表現,大韓航空也對未來的市場一片看好,截至今年9月底,大韓航空一共擁有130架飛機,並且已經訂購B787與A380系列機型,以擴大航空運力。首先將在明年引進5架A380,第一架將於5月交機,通過引進A380等大型客機,在已經擁有眾多跨太平洋航線的基礎上,大韓航空將成為亞太航線上最具有影的航空公司,並提高在亞歐航線的競爭力。

冬季FIT早鳥優惠最後衝刺

大韓航空冬季早鳥優惠活動將於11月底截止,T╱C提醒同業,目前不論是長程線或台北—首爾機位都很滿,建議若訂不到前段之台北—首爾機位,歡迎同業以3+1方式,搭配一段他航機位,其他航段再使用大韓航空的機位;或者是直接預訂高艙等機位,以確保能在早鳥優惠截止前以及農曆春節時段,百分之百取得機票。據了解,今年美國線仍舊是銷售最火熱的航線,特別是洛杉磯。目前洛杉磯每週3班,到明年夏季又會增為每週4班;此外美國東岸航點更是大韓航空的優勢,讓旅客從首爾即可直飛東岸各大城市,無須再經由西岸城市轉往內陸航點,省下許多等待時間。

杜拜每週12班 頂級客最愛

大韓航空與阿酋航空Code Share航班後,在杜拜航線達到每週12班的規模,目前在鳳凰與巨匠的操作下,包裝出7天的奢華之旅,每團團費高達10多萬,依舊受到許多頂級客層的喜愛,特別是農曆春節出發已有團爆滿,甚至有許多客人是直接訂購商務艙。由鳳凰推出的「時尚亞曼尼.悅榕莊.帆船飯店7日遊(含法拉利樂園)」,行程特色包括:安排旅客住宿7星級的帆船飯店與阿酋皇宮飯店各1晚,享受極致尊榮;並入住悅榕庄1晚,以及杜拜最新開幕的精品飯店亞曼尼精品飯店(或凡賽斯飯店)1晚,並參觀當地最經典的旅遊景點~杜拜市區遊河,觀賞兩岸新穎的建築、騎乘駱駝感受沙漠之旅、欣賞阿拉伯獵鷹表演等。此外還特別安排旅客搶先體驗阿布達比法拉利樂園FERRARI WORLD,感受法拉利般的刺激與快感。

本網站報導之旅遊產品價格,屬於旅遊同業躉售營銷建議,不具旅行社資格之直客消費者,恕無法以該價購買,請另洽各業者直客服務單位。