復興航空於12╱7首航台北松山─安徽合肥,為獨家取得航線,也是首家進入合肥機場的境外航空公司,採用空中巴士A321型廣體客機,航程為2小時15分,每週1班,預計每年兩岸往返座位數將可增加約8,000個,可望對明年度營收貢獻逾1億元。
復興航空明年10月掛牌上市
復興航空表示,目前已擁有上海、杭州、福州、廈門、武漢、天津等兩岸熱門商務往來航點,未來在兩岸航點的選擇上,也將配合台資企業投資西進的腳步,鎖定中部具有高度發展潛能的城市,以提升復興航空在商務客群服務上的優勢。
松山─合肥航線是復興航空第九個兩岸直航的航點,其兩岸直航營收佔全體營收近3成5,在加開松山─合肥後,預計未來一年將貢獻營收逾1億元。復興航空並已於2010╱12╱2臨時股東會通過上市案,預期將在明年10月掛牌上市。
於開航儀式中,復興航空董事長林明昇表示,復興航空首開台灣航空公司先河,直飛松山─安徽合肥,不僅是縮短空間與時間,也拉近心理上的距離,復興航空願意搭起兩岸的橋樑,為彼此交流做出貢獻。
台商投資重要據點 商務往來頻繁
合肥市副市長楊增權表示,合肥市是一座古老而年輕、充滿活力、文化底蘊深厚的城市,也是交通樞紐,自然環境優美、產業競爭力強,兩千年歷史中名人才俊備出,例如:劉銘傳、李鴻章、楊振寧。目前合肥台資企業有450多家,台商、台胞近千人,松山─合肥開航將增強兩地經貿、旅遊、文化的交流合作。
合肥是2008年中國城市發展增速的第三位外,在中國政府推動的新長江三角承繼鐵路規劃中,更與上海、南京、杭州並列為中心城市。再加上近幾年當地政府積極擴展衛星城市吸引外資企業投資,至2009年世界500大企業已有25家入駐,包含台商在內的外資企業投資金額約163億人民幣,年成長15.4%。
便利商務與觀光 省去舟車勞頓
安徽省機場集團公司董事長蔣厚玉表示,近年隨著合肥經濟高速發展,機場基礎設施不斷改善,航線布局、營運質量也提升,台北松山是合肥機場自香港、韓國首爾、台北桃園、新加坡之後的第五條國際定期航線,澳門航空則將於12/18開航合肥,完成串連台港澳。自去年9月台北桃園─安徽合肥直航後,搭載率為8成以上,目前第二座溝通橋樑松山─合肥再次開航,將可滿足不斷成長的商務與觀光需求。2012年5月合肥將啟用新橋機場,預計旅客吞吐量可達1,200萬人次,為目前使用的駱崗機場的3倍之多,合肥未來勢必將成為大陸中部的核心樞紐城市之一。
安徽省旅遊局副局長時林華表示,台灣是安徽省的重點旅遊市場,去年東方航空飛合肥─桃園後,今年以來累計安徽赴台灣旅客約1.2萬人,今年至11月接待台灣旅客人次則達41.5萬,同比增長31.7%。
目前台灣旅遊團必遊合肥之主要風景區以黃山、九華山及巢湖為主。以往行程大都以杭州單點進出,再拉車至各風景區,復興航空松山─合肥航線開航後,旅客將可選擇合肥及杭州不同點進出,省去往返之舟車勞頓,有更多的時間欣賞優美之風景。同時對安徽省及其週邊台商回台及陸客來台而言,過去常是從南京、上海、香港等地進出,今後亦可不用輾轉至其他省分搭機,直接於合肥進出,增加台灣及安徽兩地往來便利性。
1.(左起)安徽省旅遊局副局長時林華、復興航空董事長林明昇、合肥市副市長楊增權、安徽民航機場集團公司董事長蔣厚玉、安徽省人民政府台灣事務辦公室主任朱德祥進行剪綵。2.(左起)中興保全總管理處協理朱漢光、安徽省人民政府台灣事務辦公室主任朱德祥、國盛旅行社總經理李士勳、黃山市中國旅行社合肥分社總經理高則如。3.(左起)復興航空駐
中國大陸地區總經理王執平、安徽民航機場集團公司合肥機場分公司總經理胡建軍、中興保全總管理處協理朱漢光。4.(左起)復興航空上海代表處安徽地區業務經理陳品謙、國盛旅行社總經理李士勳、中興保全策略室吳佳蓉、安徽民航機場集團公司部長秦俊、復興航空廣宣室經理陳玟玲、復興航空駐中國大陸地區總經理王執平、復興航空上海代表處業務經理黃
武雄、黃山市中國旅行社合肥分社總經理高則如。