長榮╱立榮航空與山東旅遊局，互相結為戰略合作夥伴至今，已經有2年的時間，期間雙方共同推廣觀光不遺餘力。長榮╱立榮航空更於去年底開通桃園—濟南航線，形成台籍航空每週飛山東航班（共4班）最多的航空公司（桃園—青島每週2班、高雄—青島每週1班、桃園—濟南每週1班）。而為了讓台灣旅客更加了解山東的觀光資源，長榮╱立榮航空與山東旅遊局也於日前特邀數家台灣媒體前往山東進行考察，深入了解當地旅遊熱點。

互為戰略合作夥伴 共同積極推廣觀光不遺餘力

立榮航空青島代表處客運主任許俊中表示，「目前台灣飛青島的班機平均載客數皆有8成左右，旅客搭乘長榮╱立榮航班到達青島後，除了可以在青島觀光，更可以搭乘目前大陸行車速度最快的動車『和諧號』，前往山東各衛星城市進行更深入的觀光。另外，凡是長榮╱立榮航空之會員搭乘長榮╱ 立榮航班前往山東觀光，還可享有諸多景區門票半價的優惠。」

許俊中提及，「2 0 1 1 年對青島來說，是個喜事多大是也多的一年，包括有：6╱3～5的亞太旅遊博覽會，以及即將於5月起開始試營運有珠海升級版之稱的『海泉灣複合式度假村』等，歡迎台灣民眾多加利用長榮╱立榮航班與長榮假期優惠套裝行程前往青島觀光，也敬請同業可以多加協助推廣。」

長榮╱立榮直飛濟南遊覽山東更便利

許俊中表示，長榮╱立榮航空於日前開航的濟南航線以A330-200客機飛航，配置24席椅距長達61英吋的桂冠艙、228席採用連動式座椅的經濟艙，全艙等皆配置自選互動式娛樂系統（A V O D），提供旅客更舒適的飛行體驗。該航線由桃園起飛編號為 BR762，每週六16：25自桃園機場起飛，飛抵濟南機場時間為19：35，返程航班BR761則於20：35起飛，飛抵桃園機場之時間為23：40，單程飛行時間約為3小時10分。

此外，此一航線更是台籍航空公司首次飛航的航點，開航初期將先以定期包機方式飛航，由於山東省民眾來台觀光意願濃厚，預期可為台灣帶來穩定的觀光客源，長榮╱立榮航空未來亦將視市場需求及兩岸航線增班，改以定期航班方式飛航及增加航班。

不斷開發新興資源山東總有新鮮事
山東省旅遊局國際旅遊市場開發處表示，「相當感謝此次參與行程的媒體朋友，以及多年來對山東省旅遊局給予大力支持的台灣業者。旅遊是需要宣傳的，幅員廣大的山東除了大家周知的青島啤酒廠、泰山以及濟南趵突泉等景區外，仍有許多景點是相當值得開發與推薦的，例如：鮮少人知道的濟南溫泉與滑雪場等，而目前山東省旅遊局也在持續努力的針對這些嶄新的觀光資源做規劃與包裝，相信在不久的將來，山東將會成為台灣民眾出境泡湯與滑雪的新興觀光目的地。」

此次山東考察團，也特別安排媒體前往新興推出的景區，如：青島劈柴院以及孔子的故鄉曲阜等地，希望藉由大家的報導讓台灣民眾與業者更加深入了解山東。

 

1.（左起）長榮集團管理總部廣報課長林司宗、青島市旅遊局旅遊市場開發處副調研員李光銀、山東省旅遊局國際對外促進處科員鄒連剛與青島市旅遊局市場處處長萬源。2.（左起）山東省旅遊局國際對外促進處科員鄒連剛、長榮集團管理總部廣報課長林司宗、泰安市旅遊局副局長劉水╱市場研發科副科長夏麗苗。3.（左起）濟寧市中華文化標誌城辦公室副主任楊義堂、濟寧市旅遊局局長張興春、長榮集團管理總部廣報課長林司宗、山東省旅遊局國際對外促進處科員鄒連剛與曲阜市旅遊局副局長韓鳳舉。4.（左起）長榮集團管理總部廣報課長林司宗、濰坊市旅遊局副局長井光國、山東省旅遊局國際對外促進處科員鄒連剛與濰坊市旅遊局市場開發科科長王凱強。

長榮通報

高北高暫停飛航通知
BR902╱BR909自2╱10起暫停飛航，敬請多加留意。
（1）BR902 KHH╱TPE：2╱11～OPEN
（2）BR909 TPE╱KHH：2╱10～OPEN
相關之操作程序詳述如下：
一.已開立包含高北航段機票且機位確認或未訂位行程之旅客：
A.敬請協助下列情況之安排：
（a）所有已開立BR╱B7本票之旅客，請協助旅客更改訂位至CI300╱301╱308╱309，訂位艙等為L class或重新開票。如旅客持他航機票，機場將協助處理。
（b）部分行程退費（指定票未使用航段）或全程退費，不需收取任何退票手續費。
B.如旅客自行搭乘陸上交通工具，根據機票艙等每人退費經濟艙—新台幣1,000元整、商務艙—新台幣2,000元整，不再另退陸上交通工具搭乘之費用。
二.未開票但機位確認之旅客：敬請取消訂位。