華航經過2010年的耕耘，在兩岸市場的佈局已有顯著的成長與發展，若加上1╱26開航的武漢航線，以及已執飛的上海浦東╱虹橋、北京、廣州、長沙、廈門、西安、瀋陽、鄭州、成都、杭州、南京、寧波、青島、深圳、福州，華航共擁有16個城市、17個航站，不論商務還是觀光航點，華航都為兩岸旅客提供了最為便利與完整的服務。

台港每天21班 大陸16航點商務、觀光一個都不少！

華航台北分公司客運營業部香港線 ╱大陸線主任宋道明表示，華航所經營的16個航點，幾乎已將大陸各具備商務、自由行、觀光旅遊團等需求的主要城市都包辦在內，而在時間段，也盡力滿足台灣旅客喜愛的早去晚回、早去午回、午去晚回等航班時間，也更符合商務人士對於轉機或洽公的需求。展望2011年，宋主任指出，農曆年後到4月向來是國內各大廠與企業舉辦員工旅遊的小旺季，加上2010年許多公司行號都賺錢，預期今年獎勵旅遊的市場需求將比去年更為樂觀，目前以2 ～3月公司旅遊的詢問度最高，其中長沙張家界、成都九寨溝、鄭州少林寺都是公司行號列為主要的旅遊首選。

武漢動車＋輪船水陸雙棲

即將於1╱26開航的台北─武漢，首航班已有高達9成9的高載客率。宋主任表示，華航與業者共同包裝的武漢產品，將打破民眾對武漢的既有印象。利用華航台北─成都搭配台北─武漢，業者不僅能包裝出傳統8天，還可規劃7 天或9天的行程，讓消費者可更容易按照需求挑選產品，同時除了武漢到重慶這一段的長江三峽水上之旅，從重慶到成都，華航也安排搭乘動車前往，讓旅客能以更輕鬆的方式重新感受三峽的新面貌。宋主任也透露，隨著動車在大陸日漸普級與完善，未來也規劃搭配動車來包裝更多旅遊商品。

鄭州、西安 賞花好精采

此外去年11月開航的青島，則可搭配鄭州包裝雙點進出，從青島一路玩到荷澤、開封、鄭州、洛陽，遊玩的元素將更為精采豐富。配合2011年洛陽牡丹花會的展期，華航在3月底～5月初期間，也會利用鄭州單點、鄭州＋西安、鄭州＋青島等交叉進出航班，包裝賞牡丹花的相關行程。據了解，今年大陸方面將牡丹花會升格為「國家級」，預期勢必比往年更有看頭。「2011世界園藝博覽會」將於4╱28～10╱22在西安舉行，這也是西安展現古都、現代化城市與花卉藝術等城市魅力元素的重要機會。因此，除了鄭州，西安也將是今年相當重要的觀光航點。

去年因為上海世博而一位難求的華東地區，今年仍是華航的首要戰區。宋主任解釋，去年因世博導致機位不足，今年華航將有更多的空間滿足商務旅客往來需求，而南京、寧波則可提供業者大量團體機位來包裝大華東系列旅遊產品，2011年也會是業者重新思考及包裝華東新旅遊產品的最佳時機。廈門方面，除了2～5月是台灣海峽的霧季，3～5月則是湄洲媽祖朝聖團的旺季，因此不論是商務洽公或朝聖旅遊，若有需要在此時段出發，需儘早訂位，以免向隅。值得一提的是，即將於今年6～11月舉辦的台灣名品展，分別在遼寧（瀋陽）（6月）、天津（7月）、廣州（8月）、南京（9月）、武漢（10月）、重慶（11月）等大陸6個城市登場，每年都能吸引許多公司行號的參與。

港澳雙點 旅遊魅力多更多

在香港方面，華航集團擁有台港最密集的航網，其中台北—香港每天13班，華信—台中香港每天4班、高雄—香港每天4班。宋主任表示，2010年台港旅遊並未受直航影響下滑，也顯示香港的旅遊魅力依舊相當精采。根據統計，每3人就有2人去過香港，而且還想再去。為此，華航除持續開發年輕客層，今年也再度與澳門航空合作，開春將推出港澳雙點產品，主打女性族群，讓香港的美食購物，搭配澳門的人文歷史與葡國風情，提供旅客新的香港旅遊元素，4天3夜的團體行程11,900元起含稅，至少包含1晚住澳門威尼斯人、船票，航班則為早去晚回，可說是相當超值又優質的商品。