▲（左起）西華旅行社董事長林國祥、東聯航運股份有限公司總經理楊許虎、正安旅行社總裁紀正德、德霖技術學院休閒事業管理系助理教授趙曼白。

3艙等服務最完善安全舒適胃納8百旅客

華岡集團斥資20多億元向日本津輕海峽渡輪株式會社購入的高速客貨船「麗娜輪」，屬於華岡集團旗下東聯航運股份有限公司所有，於10／24自日本航抵基隆港，船體雙體穿浪型鋁合金，亮麗的彩繪船身，配備4具馬力強大的水噴射引擎，能以時速75公里航行，第3層客艙擁有 689個座位，第4層客艙擁有98個座位，最多可容納800名乘客，及搭載355輛小客車或者198輛小客車及33輛大型車，運載量極大，也是澳洲造船廠Incat公司生產過最大的高速渡輪，能達到極佳的省油效果，麗娜輪曾航行於日本北海道函館與東北青森之間的航線，將原來需要4小時的航程縮短為1小時45分鐘，讓北海道的海上之旅更富有魅力；未來麗娜號如果投入台北港—平潭航線，航程僅需 3小時，延伸福建旅遊、進香產品更便利。

搭乘客輪往來兩岸經濟實惠

為了讓同業先睹為快，華岡集團於11 ／22舉辦考察團，邀請業者登船體驗，以利啟航後快速銷售。除了高速外，麗娜輪也是以舒適為整體設計考量，不僅外型設計上具備高度的耐波性能，船艏與船艉也具備高度減搖的T-Foil與Trim Tab設計，讓麗娜輪在冬季航行時能減少俯仰、側傾與搖擺等3個軸向的晃動，且能保持平穩與舒適、更提昇航行的安全。麗娜輪未來航線要看交通部的政策而定，是否先投入兩岸航線的台北港—平潭，或是「藍色蘇花高」（蘇澳到花蓮海上航線），華岡集團也期待政府協助開發「藍色公路」。

東聯航運股份有限公司總經理楊許虎表示，麗娜輪以最精良的客輪和精湛的航海技術保證海上航行的安全。福建海峽高速客滾輪與乘坐飛機和小三通相比，搭乘客輪不僅最為經濟實惠，而且最為悠閒和舒適，節省時間又省費用。