楊偉添 總經理

在台服務55年 致力提供同業最佳飛航通渠

已深耕台灣市場長達55年的國泰航空，多年來不斷致力提供最優質的服務來回饋消費者，不論是透過北、中、南每天皆有航班前往香港的龐大運能；亦或是以香港為基地，在國泰航空與港龍航空共同經營下，為旅客搭建飛航全球的綿密航線。

新任國泰航空台灣暨韓國區總經理楊偉添於今年7月份正式走馬上任，將帶領全台600多位員工，在原有優異的基礎上，不斷提升、精進，致力為客戶、會員和旅遊及貨運代理以及合作夥伴間搭起最便捷的服務橋樑。自1980年起，楊偉添服務於國泰航空隸屬的太古集團至今已達34年，在各個要職皆累積豐富且完整的資歷，成為未來面對各項挑戰的最佳後盾。

走過港轉赴陸輝煌時期更多運能轉投潛力航線

楊偉添表示，國泰是唯一在台灣北、中、南3地全面皆有提供航班的外籍航空公司，每週從香港往返台灣台北、台中、高雄超過190個航班，龐大的運能顯見出台灣對於國泰的重要性。2008年對於國泰可說是重要的轉換期間，從6 年前需經由香港往返兩岸而創造的龐大需求，隨著兩岸開啟直航，大幅降低了香港的轉運需求。即便面對如此巨大的轉變，國泰卻能將危機轉變為商機，將更多的運能投入具潛力的中長程航線與航點；搭配港龍航空於亞洲的綿密短中程航線，成功鞏固香港中轉的重要樞紐地位，亦帶給旅客與同業更多元的選擇空間。目前國泰航空台港線有30～40％的旅客是以香港為目的地，其他皆為中轉旅客，2014上半年國泰航空載客率表現亮眼，平均超過84％。

結合國泰／港龍優勢打造短、中、長程全面佈局

楊偉添表示，在航線分布上，過國泰與港龍的精細分工，為市場提供最全面、完美的航程選擇。隨著港龍航空於 2006年加入成為國泰航空子公司，在國泰的短、中程航線佈局上更加綿密。以大陸市場為例，便提供了20多個二、三線城市的選擇；國際航程也提供最遠 6小時左右的印度班加羅爾等亞洲區域線，致力為觀光、旅遊等屬性的客群服務。而國泰航空部分，除了在亞洲以充沛的運力串聯港龍的航線網絡外，亦主攻屬於商務類型的高端客群，以涵蓋歐、美、澳等龐大的長程網絡，為市場帶來充足的運能。同時，也陸續加大航點的佈局，包括今年12╱8開航香港─ 曼徹斯特每週4班；明年3╱29開航香港 ─蘇黎世每天1班、5╱2開航香港─波士頓每週4班等。

為了提供旅客更優質的空中旅程，國泰與港龍近幾年不斷斥資龐大的運算在機艙座椅的汰換上，包括投入60億港幣在娛樂視聽系統的提升。而面對未來，楊偉添除了期望為同仁打造最優質的工作環境，亦期望能深度了解腳下的台灣土地，期許能擔任親善大使般的角色，讓更多香港人能認識台灣、愛上台灣。