第338期|2015.06.01|記者:王政
綜合與甲種如何共存共榮?
近幾年隨著旅遊市場的劇烈變化,為求轉變來迎合市場,各家公司經營者不斷地轉換操作模式,讓公司所能服務、觸及的項目越發廣泛,但同時之間,也讓綜合旅行社與甲種旅行社之間的定位越發模糊。
信安旅行社總經理劉奕樑

屏除單兵作戰模式 群策群力將成就旅業新春天


出自於呂氏春秋中的「刻舟求劍」這個寓言,主旨在於勸勉為政者要明白世事在變,若不知改革,就無法治國;而後逐漸引申為不懂變通、墨守成規之意。

複製到現今社會,若旅遊同業在經營操作上,無法持續突破自我,如同刻舟求劍般船在走、水在流,無法突破自我的人,便容易被大時代的洪流所侵襲、甚至淘汰。

因應市場競爭 單兵作戰成現今模式

信安旅遊總經理劉奕樑表示,回顧以前的旅遊市場,由於受限於觀光局法規的緣故,使得綜合旅行社與甲種旅行社之間的分隔線相當明確。

綜合旅行社可同時經營同業、直客市場,以航空公司或當地Local提供其優惠價格,讓綜合旅行社得以包裝出多元的商品;爾後提供給甲種旅行社進行販售,在供應商與銷售商的模式各司其職下,讓每位同業都能享有應有的獲利與收益。

隨著航空市場的大幅拓展、旅遊目的地、供應商的增加,市場競爭越來越激烈,卻也讓綜合與甲種的界線越來越模糊。

綜合由於具備一定規模,因此在操作的線路上能夠相當廣泛、多元,卻不一定能針對某一線路深入經營與深耕;而甲種業者受限於人力與資本緣故,雖不能廣泛地操作線路,卻能在特定線路上持續經營,發展自身的專業能力與不可取代性。

也因此,近幾年可看出,由於甲種的亮眼表現,讓越來越多航空公司與當地Local轉而將資源下放到甲種業者上,逐漸偏為單兵作戰的概念,也形成綜合與甲種之間的矛盾與競爭。

如此競爭之下,衍生出許多的問題,諸如以往因為量大,使得綜合旅行社能與航空公司、Local進行資源的議價,讓商品的成本降低、價格更吸睛,同時保障出團品質;而甲種切入市場時,卻不一定能獲得如此的漂亮價格,也讓競爭力相對之下較為缺乏,並且在線控、團控的加入下,人力成本亦相對提升。

擺脫傳統銷售模式 多方整合加強自身實力

劉奕樑表示,面對如此競爭的市場,其實業者還是可透過多元方式來迎接市場挑戰,以綜合為例,便可透過增加自身操作資源的模式,搭配深耕所屬服務線路等雙管齊下,藉此增加專業深度、提升競爭力;而甲種亦可透過PAK銷售聯盟的策略,以合法模式招攬客人,加大獲利的營收。

而以往由於單家旅行社無法收團,因此由單家綜合旅行社整合資源、主導操作成立PAK,再將商品交由其他旅行社銷售的情形已越來越少。取而代之的,將是由有能力出團的綜合,結合擁有專業操作能力的甲種一同攜手,發揮1+1>2的效益迎接市場挑戰。透過多方的群策群力、各展所長,並且不以實質收客為獎勵指標,而是每位出力的盟友都能共享戰果。

劉奕樑強調,以棒球為例,打擊者以短打、犧牲打的模式,造就壘包上的隊友回本壘得分,雙方都應共享榮耀;轉換至PAK平台的經營上,不論顯性的實質收客,或是隱性的宣傳、曝光推廣,都是各個成員的辛勞與付出,屏除英雄主義的觀念,才能形成「共識」、進而「共事」,將雙方的矛盾降到最低,進而攜手創造更大的利潤與商機。

此外,針對現行法規的修繕問題,有關當局能透過改善或增修條款的模式,讓法規更加迎合市場現況與需求;公會亦可擔任同業與有關當局的溝通橋梁,一同為建立友善市場而努力。
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