▲航港局局長郭添貴（左5）、台灣遊輪產業發展協會副理事長曾俊鵬（左6），與貴賓合影。

籌備郵輪產業發展公司　規劃補給公司及服務平台、培訓人才

台灣遊輪產業發展協會在8╱27舉辦第1屆第2次會員大會，除了進行會務報告、工作計畫、提案討論、臨時動議之外，更特別邀請2位專家進行專題演講，主題包括：無煙工業～因全球疫情旅遊業將何去何從、Mark的航海日誌，讓會員更深入了解郵輪產業。

為了參與會員大會，身在美國的台灣遊輪產業發展協會理事長耿揚名特別利用視訊，與會員們進行線上會議，他表示，新冠肺炎對郵輪觀光產業營運之衝擊，導致許多郵輪觀光產業業者停止進出團、從業人員減班等收入大幅下降，已嚴重影響生計。疫情期間建立針對郵輪觀光產業及從業人員的關懷機制、保障從業人員基本薪酬待遇、強化心理疏導、凝聚人心及鼓舞士氣；藉此建立知能、優化競爭力，迎接市場回暖。此外，耿揚名也特別歸納3大重點。

1.台灣防疫成功有目共睹，但是疫苗尚未開發完成，業者仍必須做好準備，隨時迎戰市場。

2.推動觀光旅遊大國，必須盤點重整跳島旅遊資源，將跳島遊推向國際，呼應2023跳島旅遊年。

3.郵輪是具有發展性的朝陽產業，有實力的郵輪公司適時調整營運方向，加強防疫措施，籌訂市場區分、船隊調度、改變航線、重定價格，並提高產品安全性，吸引旅客安心搭乘。

此外，面對此波疫情讓產業籠罩低氣壓但還是有許多好消息，像是協會將籌備郵輪產業發展公司，規劃郵輪補給公司、郵輪旅遊服務平台及郵輪人才培育等事項，適時掌握商機並達成國家觀光旅遊目標。以及會員數的增加，團體會員達到27個，漲幅為52％、個人員會則是來到54位，漲幅17％，整體成長30％，也希望未來台灣遊輪產業發展協會會務能蒸蒸日上，繼續為產業發光發熱。

郵輪觀光五步棋 創造在地補給市場

航港局局長郭添貴表示，台灣遊輪產業發展協會成立1年多來，對於台灣郵輪補給貢獻不遺餘力，有目共睹。在新冠疫情影響之前，台灣各大港口一年接待約600艘次的郵輪，但仍未實現完全在地供應補給的情況，而目前8航次的探索夢號跳島航程，也已經使用台灣在地補給，希望未來有更多的航次能夠完全使用台灣業者供應鏈，讓相關產業能共生共榮。

另外，航港局因應觀光局也推出了五步棋計畫，包括第一步：郵輪跳島遊、第二步：台灣環島5大港口、第三步明年FlyCruises吸引外國旅客體驗台灣跳島，以及第四、五步的藍色公路十年綜合發展規劃，由「航」、「港」、「船」、「遊」、「貨」5大面向，提出檢討航線規劃、強化港埠建設、獎助跳島郵輪、提升旅遊服務能量，以及特色景點的推出，吸引更多航商目光。

▲台灣 遊輪產業發展協會在8╱27舉辦第1屆第2次會員大會。

無煙工業

因全球疫情旅遊業將何去何從張珮鈴表示，自從疫情之後，觀光局規劃旅行產業人員及各相關產業人員120小時的培訓，並陸續推出防疫旅遊、安心旅遊，以及全球第一艘復航郵輪，推出金門、馬祖、澎湖、花蓮的多天數行程，打造國旅旅遊視野。

Mark的航海日誌

Mark表示，自己畢業於文藻外語學院，曾在名人郵輪世紀號、皇家加勒比海洋量子號、天海郵輪、晶鑽郵輪Journey和Quest服務過，主要是從事前台服務人員、貴賓服務部、負責活動策劃的娛樂部門、出入境人員，以及客戶關係經理等職務。

台灣遊輪產業發展協會創造新商機
因應疫情，協會將會整合遊行社、遊艇和船舶等創造新國旅型態，推出機票＋酒店＋船票的旅遊方式，並預計在近期內推出考察團，提升旅遊產業人員收入，歡迎同業洽詢。