▲行家旅遊總經理張志君
新款創意商品 祭出優惠價格 行家旅遊：我們準備好了！
2006年7月份青藏鐵路開通後，讓這個世界最為高大，享有「世界第三極」之美稱的奇景之地，與遊客的距離更為拉近，有別於以往僅能依靠飛機往返拉薩，觀光效益上增長明顯。2008年原本是西藏旅遊一片看好的情勢，但受到暴動的事件所牽制，觀光產業無法正常發揮，依此，今年業者們更看好這些想到西藏旅遊的客源能量會累計成為商機，暢旺今年度的西藏旅遊旅線，因此，也積極包裝相關的產品內容進行全力推廣。
降低團費 帶動遊客參團意願
行家旅遊總經理張志君表示，考量到台灣的景氣環境不盡理想，消費者出遊西藏可能會受到些許的侷限，行家旅遊為了讓遊客可以更輕鬆圓夢，也共體時艱大幅調降團費，讓遊客可以支付平易近人的價格，一圓想要探訪神秘西藏的觀光夢想。此外，8天的動線部分釋出優惠新產品，西寧出發後，探訪沿途景點並前往格爾木，早上7點半從格爾木上車，抵達拉薩時為晚間10點，從天亮到太陽完全下山，車程14.5個小時，也正好可以全覽青藏鐵路景觀最精華的部分，並符合遊客的正常作息時間，特別安排的臥舖，讓遊客觀景若是累了，可以有躺臥的空間好好放鬆休息，亦是貼心的設計。
從格爾木上車要取得硬臥實屬相當困難，但行家旅遊向旅業保證，每梯次保證取得20個硬臥的位置，並提供午餐與晚餐於餐車進行的高檔服務，4人一桌的合菜，讓遊客在火車上可以享有不同以往的用餐體驗。同業價格僅售39,900元（未含機場稅、燃油附加費、小費共8千元），與直售價的價差高達4千元，回饋豐富的利潤給協力推廣的業者夥伴，與去年相較，同樣8日的產品價錢更降低了1萬元左右，市場潛力不容小覷。
產品多元 動線順暢內涵完整
4月開始到10月，西藏地區的涵氧量大幅提升，對於遊客在適應高原反應的情形上，可以達到有效的緩解，溫度也回升到相當合適的階段，正式進入旅遊的旺季，對於行程動線的規劃，聯盟堅持從西寧往拉薩前進，不選擇倒走，在於如果直接乘坐飛機上拉薩，可能會因為體質無法適應高海拔的氣壓轉變而引起強烈高原反應，在保護遊客安全為最高原則的精神下，聯盟必然安排最好的動線讓遊客參與。
2006年推出青藏產品至今，已累積了2千名以上的人次，年齡層從10歲到85歲都有，在專業的帶領與完整經驗的保護下，遊客滿意且健康的走完旅程比例幾近百分百。12日產品的部分，與8日的產品主要差別在，12日的動線再延伸到藏北地區，加進羊八井地熱區與納木措湖等景點，並深入林芝地區進行遊歷，行程精采萬分，絕對值得旅業大力推薦使用。
綜觀而言，對於青藏的旅遊產品，組團業者有無深厚的操作經驗，決定了行程的優劣成敗，聯盟從2006到2008年，擁有累計出團人數數千人的實力和厚實經驗，對於如何供應最優質的青藏套裝行程，行家旅遊充滿信心表示：「我們準備好了」。
▲ 世界屋脊青藏高原推廣聯盟信心推薦旗下優質青藏套裝行程。（圖片提供╱行家旅遊）
世界屋脊 產品簡介
「2009世界屋脊茶卡鹽湖格爾木青藏高原鐵路之旅8日（格爾木乘青藏鐵路）」，精心規劃青藏鐵路行程，自西寧進入青海乘車，玩賞青海湖金沙灣、茶卡鹽湖、格爾木，充分適應不同海拔高度後，再搭乘先進的青藏鐵路高原觀光列車，在觀賞風景最佳時間，搭乘N917次硬臥列車前往西藏，自低海拔向高海拔地區依次遊覽，有效避免高原反應，讓遊客入藏旅程最安心。抵達拉薩後，走訪布達拉宮、八廓街、羊卓雍措湖、卡若拉冰川、扎什倫布寺、拉魯濕地、藏獒基地、紮基寺等必覽景點。
「2009世界屋脊青藏高原鐵路之旅8日（西寧乘青藏鐵路）」，本款產品將搭乘西寧到拉薩段路線的軟臥列車前往西藏，於青海地區的遊歷景點為青海湖、日月山、塔爾寺，而遊客可在青藏鐵路沿線─格爾木、昆侖山口、可可西里、長江源、唐古喇山口、藏北草原、那曲、當雄、羊八井等點瀏覽高原景致的幻化，叫人目不暇給。而在前藏地區安排的景點有布達拉宮、大昭寺、哲蚌寺、八廓街。後藏地區安排景點為羊卓雍措湖、扎什倫布寺、日喀則老城區等。全程下榻最頂級五星觀光飯店（日喀則地區為當地最佳等級），讓遊客的西藏之旅賓至如歸，備受禮遇。
早鳥優惠 再省2000元
世界屋脊青藏高原推廣聯盟將年度產品的出發日期和價位，提早在1月就公佈確定，可以方便同業可以提早做銷售，帶入穩定的利潤。此外出發30天前，對於每團前10名報名遊客，協力推廣的業者如向客人完成報名收訂，可再享早鳥專案優惠2千。