為了邁向觀光大國，在國境尚未開放前，交通部觀光 局特別指派7個國家風景區管理處擔任平台，輔導轄 區內的產業凝聚共識，用更精緻的方式去呈現旅遊形 象。作為7個被遴選的觀光圈平台之一的東北角暨宜 蘭海岸國家風景區管理處（簡稱東北角風管處），便 成功用多元的方式形塑出旅遊在地面貌，更有鑑於觀 光圈對於在地的提升效果卓著，因此特別在本預算中 劃撥經費，戮力讓觀光圈持續發揚光大。
▲東北角暨宜蘭海岸國家風景區管理處處長馬惠達
有鑑於成功帶動在地產業邁向質變階段 東北角風管處領先全台率先規劃本預算投入 戮力讓在地觀光持續開拓新面貌
由於疫情重複侵襲造成觀光產業受傷 甚鉅，使得交通部觀光局必須將更 多經費投入紓困與振興中，也因此無法如 去年提撥特別預算來繼續扶植實施近1年的 觀光圈。然而看好觀光圈對於在地提升的 驚人效果，讓東北角暨宜蘭海岸國家風景 區管理處處長馬惠達決定從風管處原有的 本預算中，特別提撥相對經費來維持大東 北角觀光圈持續運行，使其能超前部署放 眼未來階段，成為全台各大觀光圈的領頭羊。
東北角暨宜蘭海岸國家風景區管理處 處長馬惠達指出，國家風景區管理處成立 的目的，其中一項任務便是進行區域的整 合行銷，雖然觀光圈是跨出所屬的轄區、 面對更大的場域，但事實上行銷原則相 同，因為觀光客不可能將整個旅程都放在 風管處的轄區裡進行，因此擴大範圍的推廣，讓旅客的觀光遊程更為完整，也能帶 動轄區周邊的觀光產業同步提升，對於觀 光產業而言都是一大利多。也因此東北角 風管處率先提撥預算，讓大東北角觀光圈 能持續整合、行銷、推廣。
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▲大東北角觀光圈因成績卓越，使得東北角暨宜蘭海岸國家風景區管理處特別提撥本預算繼續支持。
欣見產業整合完備 讓成員們發展差異化特色
馬惠達指出，大東北角觀光圈屬於共識 盟，組織的目的是希望一同打造出符合國 人性格的旅遊方式與優質場域，因此聚集 了一群有志一同的好朋友攜手努力，彼此互相激勵與扶持。加上大東北角觀光圈組 織開放的特性，因此成員中不論是一個人走出精采，或是三五人一同推廣，觀光圈 都給予鼓勵與尊重，展現出產業共好的格 局與思維。
觀光圈最大的特色，不是制定單一的常 規套用在每個合作會員身上，而是去深掘 每個人的特質、在地特性，由他們向旅客 描述自己是誰、特色為何、產業多優異， 才能讓產業走出自己的路；旅行體驗亦是 如此，隨著消費者越來越追求特殊性，常 規、走馬看花的模式不一定能滿足所有 人，而是要與眾不同才能更為凸顯。在每 位同伴發展的道路上，觀光圈會適時提供 意見作為參考，加上大東北角觀光圈本身 就發展十分成熟，因此對於業者而言在發 展上可說是駕輕就熟。
▲九份黃金博物館。
▲MOKU旅人書店。
積極籌組顧問團、青年軍 運用網路借力使力
隨著觀光圈邁向下一階段，站在扶持產 業立場的東北角風管處，也將積極籌組顧 問團來協助產業在既有軌道上順利發展， 馬惠達強調，由於在地可說是臥虎藏龍， 因此希望邀集許多社區代表、產業及公協 會大老、地方能人的加入，如擔綱大東北 角觀光圈的2位召集人─張清來、王文新 便將邀請擔綱總顧問角色，攜手顧問團透 過不定期的會議針對區域發展提供經驗與 見解，一同督促觀光圈前行。
此外，東北角風管處也將組織青年團隊 作為觀光圈的青年軍，分別在北方的福隆 遊客中心、中部的壯圍遊客中心，以及南 邊的南方澳遊客中心，建築青年築夢的基 地，透過年輕團隊的思維與創意，透過網 路、通路等不同方式宣傳在地。尤其疫情 之後，網路世界成為最佳的宣傳工具，除 了透過展銷的方式運用網路實現夢想，亦 可以藉由影片的宣傳產生商業模式，可說 是最佳借力使力的工具。
▲站在扶持產業立場的東北角暨宜蘭海岸國家風景區管理處， 將積極籌組顧問團來協助產業在既有軌道上順利發展。
▲冬山
▲注腳雙溪。
▲猴硐礦工文史館。
▲大東北角觀光圈提供如風帆等旅遊選擇，滿足年輕人的喜好。