第756期|2023.06.05|記者:歐彥君
交通部航港局、台灣旅遊交流協會聯手 推動藍色公路旅遊 TAIWAN Hi 品牌新亮點 成功吸引觀光業者包裝離島新遊程

▲(左起)連江縣議會議長張永江、台灣旅遊交流協會理事長賴瑟珍、連江縣縣長王忠銘、馬祖國家風景區管理處處長黃勢芳。

連江縣政府、馬祖國家風景區管理處大力支持 【潮遊離島】發現疫後台灣觀光新藍海 勢必帶動國內外旅客成長

交通部航港局近年以全新品牌「TAIWAN Hi」為核心,發展「航、港、船、遊」4大海運面向,投入新航線、新港埠、新船舶及新旅遊體驗等新氣象,希望透過澎湖南方四島、台北-馬祖南竿等新興航線、今年全新完工的布袋港旅客服務中心與澎湖南海交通船觀光碼頭候船室,以及2023年投入營運的新台澎輪與新臺馬輪等,帶領大家搭乘藍色公路,體驗如台灣藍洞及方塊海等世界級景觀,也傳達藍色公路「以人為本」的品牌精神。

航港局致力推動藍色公路全新品牌「Taiwan Hi」,為了讓觀光產業了解藍色公路資源,進一步包裝產品加入推廣行列,交通部航港局委託台灣旅遊交流協會辦理「【潮遊離島】台灣旅遊新亮點Taiwan Hi藍色公路行銷推廣企劃」,因應新常態創新多元遊程需求,提升Taiwan Hi藍色公路旅遊品牌新亮點推動效益,期使業者成為「Taiwan Hi」藍色公路港口與離島航運觀光的領航者,以最新穎的離島行程,吸引更多海內外的旅客。

台灣旅遊交流協會除了邀請旅行社業者、導遊領隊等觀光產業現職從業人員和大專院校觀光系教師參與,也結合精彩藍色公路相關課程和考察活動,成為推廣藍色公路的實質動力。相關課程介紹航港局港務政策、港口設施、船體航運及離島航線等規劃,深入瞭解「藍色公路」政策目標、內容及現行成效,另搭配台北港+基隆港1日、馬祖3日、布袋港+高雄港2日等3趟踩線行程,讓相關產官學代表能快速了解,掌握一手資訊並運用這些最新「藍色公路」旅遊資源,積極開發港口及離島創新遊程,再創觀光產業新藍海。

航港局與台灣旅遊交流協會於4/18〜4/20舉辦「【潮遊離島】台灣旅遊新亮點Taiwan Hi藍色公路行銷推廣」之馬祖3天考察團,安排搭乘南北之星從台北港3小時直抵馬祖,輕鬆走訪南、北竿亮點,包含大坵島、芹壁聚落、梅石營區特約茶室、枕戈待旦紀念公園、馬祖天后宮、馬祖巨神像、八八坑道、馬祖酒廠等,深刻探索台灣離島觀光資源,並於4/20假南竿九榕閣餐廳舉辦藍色公路座談會,與馬祖在地主管機關、旅宿餐飲業者進行跨域交流座談。

連江縣縣長王忠銘於4/19歡迎晚宴時表示,馬祖一直邁向永續治理的目標,不僅推廣建築綠化降溫、活化歷史場域,發展自己的路線,讓馬祖成為一座「永續之島」,更積極打造馬祖成為國際藝術島,吸引國內外旅客造訪。馬祖可說是一座大型的島嶼戶外博物館,四鄉五島觀光資源各異,將充分結合藝術和觀光,打造馬祖成為國際藝術島,也樹立馬祖觀光重質不重量的目標,朝向永續發展成功之路。

去年第1屆「馬祖國際藝術島」活動橫跨馬祖的四鄉五島,讓所有訪客可以一邊參觀展覽,一邊遊覽馬祖,造成觀光界轟動。今年第2屆將在9月開幕,有了新臺馬輪、南北之星、航空等多元交通載具,相信能帶來更多旅客登島,體驗戰地的文化旅遊魅力,引動馬祖觀光、旅遊的發展。

串聯台灣港口觀光優勢 創造離島觀光新發展趨勢

交通部航港局航務組組長賴炳榮於4/20藍色公路座談會時表示,近年各港埠船舶都有新的發展,帶動離島旅遊發展明顯成長,馬祖航線加入南北之星、新臺馬輪,進一步帶動馬祖旅遊商機,藉此延伸旅遊觸角,持續強化各項硬體設施,各航線朝常態化發展,以藍色公路帶國內外旅客暢遊各離島。根據統計資料,亞洲地區在2013~2017年期間的郵輪次數成長了2.4倍,港口停靠次數成長14%;亞太地區是全球市場中成長幅度最高,並且疫情前國內客船的載客數也逐年提高,足見郵輪旅遊、跳島旅遊潛力雄厚。台灣跳島旅遊不論是馬祖、金門、澎湖,都具有國際級觀光的亮點,能帶給旅客與別不同的觀光體驗。藍海旅遊需求不斷攀升,未來中央與地方政府持續推動,開發新藍海市場,勢必能帶動台灣藍色公路旅遊邁向新境界。

台灣旅遊交流協會理事長賴瑟珍強調,疫情影響觀光產業甚鉅,因此本次受航港局委託執行的「【潮遊離島】台灣旅遊新亮點TaiwanHi藍色公路行銷推廣」專案,希望達到兩個主要目的。首先,透過實地考察可以引動業者包裝產品的靈感,推出更多元的藍色公路行程,不僅能吸引國內消費者,更期待能拓展市場吸引國外旅客。其次,就是希望有更多消費者認識到藍色公路,並且提高國內旅遊市場對旅行社的需求。

馬祖風景管理處副處長黃桂珠表示,航港局藍色公路計畫帶動馬祖觀光邁入新的里程碑,未來會持續改善風景區的管理、完善馬祖的觀光配套措施,增強旅客在馬祖的體驗及感受。

與會業者分享馬祖踩線經驗,馬祖有閩東文化、戰地風情、藍眼淚等多樣世界級觀光資源,而且台灣本島大部分民眾都沒到過馬祖,旅遊市場深具潛力。業者也表示,馬祖的交通和住宿不確定性高,如:運量限制、班機取消率、壟斷狀況、合法住宿條件等問題需要克服。而藍色公路遊程推動穩定運能,有助發展離島觀光,船舶運量大且開航穩定,有利提升馬祖觀光優勢,加強港口交通接駁的硬體提升,改善無障礙設施等,都能讓馬祖更具國際級旅遊城市潛力。

發表意見的業者有菲律賓觀光處、東南、山富、雄獅、鼎運、鳳凰、金環球、大旺、菲律賓安捷旅行社等代表。

「【潮遊離島】台灣旅遊新亮點Taiwan Hi藍色公路行銷推廣」專案,不僅從一手資訊提供,一直到產官學攜手踩線,藉由親自走訪,感受離島風情和港口發展現況,業者並於踩線後包裝最新的離島旅遊路線,且將於台北國際夏季旅展7/14〜17展售,可預期必能掀起新一波離島旅遊風潮。

▲(第1排左3起)台灣旅遊交流協會理事長賴瑟珍、交通部航港局航務組組長賴炳榮、菲律賓觀光部台灣分處處長海瑟博士、群英會會長葉正吉、馬祖國家風景區管理處副處長黃桂珠。

【潮遊離島】台灣旅遊新亮點

馬祖

用一趟旅程,收攬馬祖獨有生態奇景,眼追藍眼淚、腳踏踩星沙;嚐盡馬祖風味特色料理,繼光餅、紅糟飯、老酒料理;入住馬祖閩東古厝建築,芹壁石頭屋。走一趟馬祖,深度體驗當地人文風情與自然景觀的風土交會,進行一場馬祖式的島嶼洗禮。

枕戈待旦紀念公園

南竿福山照壁上的「枕戈待旦」無疑代表了馬祖的戰地精神。這座照壁位於福澳村西南方山頭上的公園內,是一棟地下2樓、地上5樓的長方體建築物,遠遠看是白底紅字非常醒目,照壁前方書寫著「枕戈待旦」,照壁後方則是寫著這4個大字的由來。「枕戈待旦」是馬祖最明顯的地標,來到馬祖一定要拍到的畫面,增添馬祖旅遊難忘回憶。

林義和工坊

擅長做菜的老闆黃克文,是百年前馬祖梟雄林義和的外孫,除了自己釀製老酒之外,也讓遊客預約體驗老酒DIY。黃克文表示,一開始取這名想說為了紀念外公,能說一點歷史故事,讓人家比較有印象。該工坊強調馬祖在地風味,自釀、提供馬祖紅糟料理還有各式酒品。今年林義和工坊以「鰛魚蒸肉佐地瓜飯」榮獲第二屆500盤的殊榮,將馬祖在地的家常料理,呈現出美味獨具的惜食之味。馬祖的樸實、大海的餽贈、傳統的陳釀,將塵封的飲食記憶開罈,一道道關於島嶼的風土故事,正等待您來品嚐。

馬祖酒廠

使用甘美清冽泉質所釀出的佳釀聲名遠播,其中又以「八八坑道」系列之高梁備受青睞,可欣賞到各種獨特造型的紀念酒。而八八坑道充滿戰地氣息,冬暖夏涼,兩旁的老酒甕,配上迴盪在坑道內的水滴聲,別有一番風情。

媽祖巨神像

由365塊花崗岩結構雕琢而成,寓有「365日、日日平安」之意,以及神像高度28.8公尺,正好是馬祖四鄉五島的總面積。佇立在鄰近海岸的山丘上,看起來更是雄偉,法相慈悲,令人讚嘆;巨神像周邊,陳列由12幅雕塑組成,述說媽祖得道成仙的故事;神像前的瞭望台遠觀似艘船,從遠處望向媽祖巨神像,就像媽祖乘著一艘船在海上航行,庇佑人民。

大坵島

大坵是位於北竿島北方的小島,目前大坵島上除了原有的通道,還建有一條主要的步道,整條步道長約4、5百公尺。該島因為一群梅花鹿走紅,成了近十年來馬祖最熱門的觀光景點之一。號稱媲美日本奈良的「大坵生態樂園」,遊客一登上大坵碼頭,立刻會被一群可愛可親的梅花鹿包圍,等待遊客餵食,非常奇特的體驗。大坵有豐富的動植物生態及海蝕地形,在步道上除了可以看到軍事設施場景及野放梅花鹿,還可以看到展望良好的海岸地形。每年6到9月連江縣政府有安排船隻可以到大坵島,也可從海上欣賞北竿的海岸、聚落及賞鷗。大坵,真的比你想像的大得多。

藍眼淚

每年4月起會於馬祖海域出沒(4到6月為好發期,9到10月間結束),成為充滿戰地風情、傳統聚落、自然生態及宗教文化的馬祖神秘面紗。藍眼淚的出現是屬於需要或然率的自然現象,因此建議旅客可以拉長蒞馬旅遊的天數,才不會錯過年度難能可貴的機會。建議「追淚」的旅客不妨帶著輕鬆愉快的心情,搭配當天的漲退潮時間及風向(南風),將能大大提升看到這難得自然景致的機會。

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