環宇國際副總許文聰（左2）與復興航空業者代表合影

業界商務客同讚揚

環宇國際在台灣深耕10年以來廣受同業支持，目前每週操作台灣轉進大陸就有110飛航架次，10／29開航了和海南航空合作的澳門—北京航段，並於11／20與深圳航空再開航澳門—無錫段。

以此次配合的單位—深圳航空而言，其本身競爭力十足的基礎建置，使它成為大陸民營航隊的前茅位置。而無錫航線目前的規劃上，1天1班早去早回的服務頻率，也將在2007年2月起增加為1天2班，服務更多的台商旅人。

環宇國際副總許文聰表示，交通運輸，其目的不外乎將旅客以「最快速、最方便、服務佳、最便宜」的方式將其運送到目的地。

因此，環宇國際領一直採取「新低價值策略」以達到載運旅客抵達目的地為最主要目標，相對的同業一旦接受新低價值策略，即是為自己創造高獲利，在無錫航線中，訂位V+P艙等，只要11,000元起，同確保獲利的空間更為寬闊。

三大優勢   服務商務客

許文聰強調，以往從上海浦東機場到昆山至少3小時、到蘇州至少3.5小時，在往返的路程中，僅僅陸地段就花費許多時間，此次開航無錫，由澳門轉進，前端執行採用復興航空A321型空中巴士與後端濕租的深圳航空波音737—800，在執行上具備3項優勢，包含距離重點台商工作區塊近、澳門轉機時間只需1個多小時即可抵達、班機延誤率低，都是商務型旅客最重視的效率概念。

同時，由無錫碩放機場搭車前往蘇南地區如嘉興、常熟、蘇州、昆山…等地，1小時內即可抵達。

甚者，全日機場國際航班僅2架次，且台灣端訂位系統如abaucs、eterm等已完整連線，業者操作十分便利。此外，環宇國際也貼心推出「免費接駁」的服務，真正縮短旅人返家或到達公司的路程。

值得注意的是，目前環宇國際（澳轉）到北京、無錫、杭州、武夷山、福州、廈門甚至延伸至它地，如長春、瀋陽、哈爾濱、太原、烏魯木齊…等地，也都有同業優惠價，業者在台即可幫遊客訂好全程6段票，更是貼心展現。