搭乘大韓航空是前往大連最便捷的選擇提前開票優惠多 航點齊備好操作
只要旅客在即日起到12月31日止開票、2007年1月1日～2月15日出發，將不受到明年調整票價的影響，平均可省下1000～3000元不等的費用，此外，即日起至12月31日止開票、2007年2月16～28出發的旅客，亦可享有優惠價格，平均起來比1月1日調漲後的票價，可便宜1000～8000元。簡言之，就是在年底前開票，不但寒假不漲價、過年期間也有優惠。除了票價的優惠，再加碼贈送7—11禮券100元，犒賞辛勤一整年的同業夥伴們。
大韓航空與華航以共掛班號的方式開航台北～首爾，目前每週14班，每天至少有2個班次，從首爾延伸航線可飛往世界各大城市，皆為市場上相當熱門或特殊的航點，無論是商務客或是團體，經由首爾直飛，都是相當省時便利的選擇。
積極開拓中國版圖
大韓航空在今年9月22日，於中國境內則增開大連、煙台與廣州新航點後，共計從韓國6城市—首爾、釜山、大邱、濟州島、清州、光州，可中轉至中國21航點，數量相當多。
由於東北旅遊市場成為新興亮點，而進入中國最北端的旅遊區塊，能花費最少的飛行時間、最多接駁點的選擇，則成了業者最主要的訴求。選擇大韓航空轉往大陸，大多都能在當天直接轉進中國，例如大連僅需55分鐘的轉機時間，對於分秒必爭的商旅客人而言最是方便。
前進賭城 美加佈局更完備
9月起開航首爾—拉斯維加斯航線，讓大韓航空在北美的佈局更為完整，航點遍及美、加12大城市，包括東岸（紐約、華盛頓、多倫多）、中部（芝加哥）、南部（亞特蘭大、達拉斯）與台灣旅客最常前往的西岸（洛杉磯、舊金山、西雅圖、溫哥華），加上拉斯維加斯的開航，更顯齊備。
由於目前直進拉斯維加斯的航班並不多，大韓航空開航後提供同業操作產品的另一選擇，更具競爭優勢。其中，班機銜接順暢是大韓航空一大優勢，搭配洛杉磯、西雅圖、舊金山與溫哥華的進出，讓業者們在包裝美西行程時，可有更靈活的選擇與運用，方便旅客探親、觀光等多功能需求。
航班時間佳 搭配有彈性
歐洲的部分，由首爾轉進布拉格、莫斯科、巴黎及海參崴等地，大韓航空也擁有絕佳的航班銜接優勢，如每週3班直飛布拉格、來回皆可在同一日抵達，不必在首爾過夜，讓旅客可省下更多時間，更是大韓航空傲視市場的優勢。此外，巴黎每週有多達14班次的密集航班，給前往歐洲的旅客們更多選擇！
至於中東地區，在市場炒作及媒體報導下掀起一波熱潮，特別像是杜拜、伊斯坦堡等地，過去較少遊客前往，給人神秘的印象，現在已成為台灣遊客們新興的旅遊地點，後勢看好。埃及開羅每週3班，由於時間銜接得宜，已有業者開始包裝10日行程，每個月也都有3～4團的佳績。
至於南半球的紐西蘭，大韓航空每週有7班飛往奧克蘭、3班飛往基督城，恰好可符合與市場上一次暢遊南北島的產品包裝。此外，也可單點進出，方便包裝純南島或純北島的行程，最具市場競爭力。
無與倫比的貼心服務
為了提供給遊客更好的服務，只要搭乘美國任一航線(多倫多除外)、歐洲及海參崴的旅客，只要是因為不可抗的外力因素，造成當天無法銜接航班，大航航空安排旅客在機場附近的飯店，免費住宿一晚。