(左起)ezfly易飛網整合行銷部經理朱玲華、ezfly易飛網財務會計部協理許湧澤、遠東航空公司董事長崔湧、ezfly易飛網業務副總陳正寬、ezfly易飛網國際票副協理謝孟岡及遠東航空公司董事長室助理朱立平
遠東航空公司董事長崔湧表示,「2007年會是旅遊業受到嚴峻考驗的一年,體質不好的旅遊網站與旅行社都將泡沫化,卻是ezfly易飛網充分展現自動化豐碩成果的一年,也將是消費者大利多的一年;相對的,旅遊業唯有有效降低營運成本,控管風險,反映出來的超值旅遊才會是真實雙贏,才能有效兼顧旅遊品質。」
ezfly易飛網在2006年維持業績40億的亮麗成績,不但營業額達到目標,且維持高毛利成長。目前ezfly易飛網只有120位員工,靠著全自動化系統,平均每位員工的年貢獻度為3,300多萬。其成功原因在於2006年8月易飛網完成與華信航空的票務連線系統整合,加上原有的遠東、立榮、復興航空票務連線系統,ezfly易飛網成為台灣第一家,也是到目前為止唯一一家全自動化銷售國內4家航空公司機票的電子商務網站,訂位完全Real-Time。靠著這套全自動化機票系統Know-How,易飛網將經驗移植到國際機票系統,在2006年內部使用的自動分派與自動計稅機制陸續上線,有效強化電子商務自動化模式、降低人力成本,提高自動化利潤。
兩岸包機大利多
2007年是政府開放給旅遊業的大利多,兩岸互動之頻繁可從2006年春節航班72班次成長為2007年96班次以及ezfly易飛網的兩岸差旅業績從2005年到2006年成長約3成的成長曲線得知。另外以遠航為例,台北經由濟州島轉往上海航線已從2006年初每日3班增為目前每日5班,成長率高達160%,顯示往返兩岸的商務差旅人數仍在大幅增加。ezfly易飛網一直致力於開發兩岸及各種國際套裝旅遊行程,並以自動化交易快速滿足兩岸商務差旅人士的需求。週末包機一旦開放,加上ezfly易飛網一向的機票優勢,這是一定有助ezfly易飛網的業績成長。
相對的,大陸人士來台目前看來雖也是利多,但由於市場初期較難自動化及受到國內傳統旅遊市場削價競爭影響,ezfly易飛網將會鎖定客層,經營專業人士為主,一方面有效避險(避免跳機),一方面有效提升陸客旅遊品質,也是經營的重點之一。