▲浙江長龍航空台灣總代理展笙旅遊董事長簡至鵬。
浙江長龍航空(以下簡稱長龍航空)於今年7/28正式開航台中-成都天府航線,並由展笙旅遊(以下簡稱展笙)取得台灣總代理,為台中航空市場再添直飛中國大陸航點。
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▲長龍航空於今年7/28正式開航台中-成都天府航線。
精熟航空操作提供同業信心 展現長期布局決心
浙江長龍航空台灣總代理展笙旅遊董事長簡至鵬表示,展笙長期累積航空市場操作經驗,對航線規劃、機位銷售及市場開發均具備一定基礎,因此此次取得長龍航空台灣總代理,並非著眼於短期市場效益,而是展示長期投入市場的決心。未來期盼透過長期合作穩定市場信心,讓同業在產品規劃及銷售上能夠更放心投入。
展笙作為同業的後盾,除提供彈性的票務操作空間外,在產品端也積極串聯成都、九寨溝、川渝雙城、川西及稻城亞丁等旅遊路線,進一步發揮長龍航空航網優勢,將成都作為串聯中國大陸西南、西北乃至中亞市場的重要入口,提供多元產品規劃與延伸旅遊選擇。
簡至鵬特別指出,長龍航空目前在中國大陸擁有百餘個內陸航點,除了西南、西北地區的航網優勢外,在中亞市場也已布局3個航點,包括哈薩克、吉爾吉斯等目的地,具備一定的航網競爭力。對台灣旅行業者而言,未來除了成都本身的旅遊產品外,也能進一步延伸至內陸及中亞市場,增加產品操作的多元性。
台中直飛成都3.1小時 中南部客源成航線拓展關鍵
此次長龍航空選擇「台中」作為發展航點,除台灣旅客對成都本身的旅遊需求外,台中國際機場所能涵蓋的中部及中南部客源,也是看好航線發展的重要原因。簡至鵬提到,過去中彰投、雲嘉南、新竹、苗栗,甚至是南部旅客,若要搭乘部分中國大陸航班,往往需要北上桃園機場,或經由香港、澳門、上海等地轉機,不僅增加交通成本,也可能拉長整體旅程時間。相較之下,台中直飛成都約3.1小時,能有效降低中南部旅客前往成都的交通門檻,而且台中國際機場本身也具有航廈規模較小、通關效率高等特性,從報到、出入境到行李提領,整體時間相對精簡,加上機場週邊停車成本較低,對自駕前往機場的旅客亦具吸引力。
全服務航空定位 採170席配置提升舒適度
成立於浙江杭州的長龍航空,以杭州蕭山國際機場為主要基地,目前機隊規模已超過78架,國內航網涵蓋逾80座城市、航線超過140條。值得一提的是,長龍航空定位為全服務型航空公司,機上提供餐飲、茶水服務,並提供託運23公斤、手提10公斤的免費行李額度。
此次台中-成都航線採用A320機型執飛,規劃170席座位,較一般A320約183席的配置更為寬裕,透過座位數配置調整增加座椅間距,提升旅客整體搭乘舒適度。此外,長龍航空機上自行更換座位亦不另外收費,從服務及票務細節切入,與傳統低成本航空的服務模式有所區隔。
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▲長龍航空定位為全服務型航空公司,機上提供餐飲、茶水服務及免費行李額度。
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▲航點可串聯中國大陸西南、西北地區產品,提供同業多元操作空間。
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產品包裝優勢
1.全服務型航空提供餐飲服務及免費行李額度。
2.相比市場183席座位,航班配置170席,提升旅客搭乘舒適度。
3.台中直飛成都天府僅3.1小時,可靈活包裝多元產品路線。