大三通後是兩岸旅遊的新契機，不過也因為是全新的開始，相關的配套措施尚未一次到位。對於需要專業操作與旅遊經驗的大型獎勵旅遊，可說是給旅遊產業最大的挑戰，而如果大陸企業要在台灣舉辦大型獎勵旅遊，將會是檢視兩岸旅遊法規、台灣旅遊軟硬體服務等最現實的試驗。

中國安利12,500頂級直銷商來台 行不行？

中國安利是直銷商美商安麗在中國的分公司，今年獎勵頂尖直銷商旅遊，計劃從3月中至5月中，分9個航次，讓12,500名直銷商搭乘遊輪來台觀光。台中市長曾表示，在知道大陸安利要在海外舉辦會員大會時，市府就積極爭取除停靠基隆港外，也要停靠台中港，預計可創造超過1億元的商機。
中國安利此次大規模獎勵旅遊，從消息露出後就備受矚目，除了是總人數破萬之外，更是因為牽動了兩岸剛建立起的大三通平台。台灣安麗去年9月透過立法委員，邀請陸委會、海基會、移民局、觀光局等相關單位召開協調會，希望以特殊個案方式處理，交通部之後也指出，大陸旅客若搭外籍郵輪來台觀光，得採專案申請。
不過如此一來，卻受到了陸客來台平均每天3,000人、大陸只允許25個省市居民來來的限制，因此此案的最後決定，便在國台辦是否批文，而只要此案通過，逾萬名對岸直銷商便可順利訪台，將會創下大陸直銷業界赴台舉辦獎勵旅遊的首例。
計畫中，第一批中國安利的直銷商將於3╱14從上海出發，3╱16抵達基隆港，接著將停靠花蓮港、台中港。各個航班停靠的順序將視潮汐而定，但行程中都會包含幾大知名景點，主題晚宴則選中場地夠大的台中水湳機場。