▲旅行公會全聯會理事長 蕭博仁
距離2020/1/23封鎖邊境至今已超過1整年,出入境市場瞬間歸零,雖然在防疫有成之下,國旅市場抬頭,但對於許多不諳國旅的旅遊業者而言,轉型所需面對的陣痛相當巨大,所幸交通部去年祭出多項紓困振興方案,才讓廣大的觀光業者順利度過難關。
但面對目前行政院的紓困方案仍尚未推出,近日來更有新聞報導補助將暫緩,讓許多業者紛紛致電給旅行公會全聯會理事長蕭博仁,著急詢問政府的下一步措施,因此倘若政府無法伸出援手,這些觀光業者便只能坐以待斃。
旅行公會全聯會理事長蕭博仁表示,受到疫情影響邊境持續嚴管,也讓觀光客無法自由旅行,觀光產業位處海嘯第一排,生計大受打擊,根據觀光局統計,去年來台旅客人次為137.7萬人次,若持續邊境封鎖,今年來台旅客可能連百萬人次都無法達到。
對於旅行業者來說,去年可說是衰退最慘的一年,整年績效幾乎都位於谷底,雖說國旅市場蓬勃,但仍處於僧多粥少的局勢,因此更需要政府持續伸出援手。
海嘯持續侵襲 懇請維持薪資補助
蕭博仁強調,全旅行社有3,500多家旅行社、就業人員約5萬人左右,但在公司面臨疫情而財務困難之下,已有超過2成離開崗位。由於專業人才重新培育很困難,因此許多旅行社仍選擇咬牙苦撐,但業主要支付勞健保、退休準備金,支出剩餘薪資,目前能留住員工已屬相當不容易。
雖然交通部觀光局已表示會盡速提出一些支持觀光業的方案,包括針對創新遊程的補助方案,或是從業人員的本質學能提升方面進行規劃,但蕭博仁仍建請交通部能將1~6月份的4成薪資補助納入考量,盡速研擬與推出,因為唯有透過這方式,才能讓更多業者擁有支撐下去的動力。
值得一提的是,由於旅遊業人才已經流失甚眾,因此在整體薪資補助上,政府在補助的花費將會相較過往更少。蕭博仁強調將持續與交通部溝通,在觀光局的紓困振興方案之餘,也能維持薪資補助的力道,相信業者也會共體時艱,為台灣觀光產業保留戰力。