第700期|2022.05.09|記者:王政
交通部觀光局局長張錫聰:讓觀光圈成為觀光營造的引擎捲動在地
圖片提供/本刊圖庫、交通部觀光局

隨著新冠肺炎疫情爆發並蔓延全球,強調移動及人與人交流的觀光旅 遊業,自然成為疫情爆發後受災最嚴重的產業之一,不僅各國紛紛祭 出出入境限制,旅客需求也持續減少。然而在各國蹲點期間,交通部 觀光局卻率先投入「觀光圈及產業聯盟政策」,以實際作為來捲動市 場、為台灣觀光進行優化工程,也在全球逐漸走出陰霾時,成為台灣 觀光推廣的最佳後盾。

▲交通部觀光局局長 張錫聰

市場越低迷、建設便要越努力 透過13個管理處打造跨區域、跨產業的平台 讓在地成功由下而上創造新格局

受惠於全民的高度防疫意識與穩健的政策推廣下,讓台灣在 防疫前期累積了優於他國的強勁量能,不僅造就國旅市場 的大爆發,交通部觀光局也看準時機,自2020年下半年起開始逐步推出觀光 圈及產業聯盟政策,透過7大國家風景區管理處作為示範,率先推出10個觀 光圈及產業聯盟。

隨著初期工程逐步到位,觀光局於2022年宣布觀光圈政策邁入中期階 段,由全台13個管理處作為平台,為全台各地打造跨區域、跨產業的觀光交 流媒介,共同優化各區域的在地觀光面貌。

交通部觀光局局長張錫聰表示,為了帶起國內觀光振興,觀光局在「觀 光前瞻建設計畫」中,除了將具世界級觀光魅力的國家風景區中遴選6處, 打造為國際魅力景區;同步透過觀光圈政策的加持,讓全台多點開花,隨著 未來逐步成熟後,將逐步合併成北、中、南、東、離島觀光區域聯盟,形塑 成5大區域旅遊品牌,以建置符合各地國際觀光客需求的旅遊環境,提高台 灣觀光的國際吸引力。

以6大魅力景區為例,選定東北角、北觀、日月潭、阿里山、東海岸及 澎湖等6個國家風景區管理處,分別為大野柳計畫、沙丘藝域、山中明珠─ 日月潭、POLARIS─阿里山星動計畫、探索東海岸.天堂島嶼,以及黃金海 岸,每處各至少造4個亮點工程,配合觀光產業健檢及資源盤點,提出改善 策略確認發展主軸及改善標的,導入電子商務及人流與車流管理,預計4年 打造24處亮點,開啟國際級魅力景區。

而觀光圈部分則是以由下而上的方式,打破區域框架、橫跨產業別,以 管理處作為交流推廣平台,讓各產業能向觀光靠攏,張錫聰強調,透過觀光 圈的政策,將作為台灣觀光營造的發動引擎,捲動在地、為台灣觀光優化。

觀光建設不停頓 讓軟體與行銷相互搭配

觀光圈以觀光局所屬各國家風景區管理 處為旅遊平台的概念,透過「觀光主流化」 的思維,提升台灣整體旅遊環境友善度,整 合跨部會跨產業資源並融入在地特色、跨域 加值及永續經營觀念,以跨區域、跨時間、 跨領域的方式整合在地組織、產業夥伴組成 觀光圈平台,確定主題品牌觀光產品後,分成景區整備、國內旅遊及國際行銷等3面向 執行,既可避免各管理處重複成立觀光產業 聯盟,也能有效結合民間的力量,發揮更大的綜效。

張錫聰指出,觀光圈雖由各管理處擔任 發起角色,但為了有效推動區域觀光,特別 打破管理處行政轄區藩籬,藉由觀光圈平台 進行資源盤點、觀光產業健檢後,將地方政 府旅遊景點與國家風景區旅遊景點有效串 接,整備旅遊帶頂尖景點,建構友善旅遊服務環境。

也因為透過觀光圈的方式,讓所有與觀 光連結的產業都能媒合,跳脫過去觀光局只 著重於旅行社、旅館、民宿等業務,也讓管 理處跨出轄區,與觀光工廠、休閒農業、水 保建設、餐廳、農特產、在地工藝及文創藝 術等多面向結合,為觀光創造多元面貌。

雖然疫情影響,使得觀光市場十分低 迷,但觀光建設不能停頓,尤其觀光建設並 不是工程發包,而是要軟硬體都與行銷相互 搭配,更需要藉由觀光圈作為發動的引擎。 隨著初期的7個管理處施行觀光圈獲得顯著 成績後,觀光局特別透過「Tourism2025─ 台灣觀光邁向2025方案」,編列2億元的預 算投入13個管理處,透過多點開花的方式, 讓觀光圈持續滾動在地的熱度。

短中長期縝密計畫 讓台灣觀光更不一樣

對於觀光圈的期許,張錫聰希望以國旅作為先行測試,把品質做出來,扭轉過去市 場對於國旅的印象,也讓消費者對於市場更有信心。而隨著國際邊境開放後,也能加 大國際旅客來台停留的時間、次數成長,讓消費者的重遊意願提升,不再專注於大景點,而是能更深層的看見台灣美好。尤其疫情改變了消費者習慣,多元差異將成為影 響旅客到訪的關鍵,而觀光圈便能帶動在地轉變。

張錫聰強調,為了讓每個觀光圈都將培養自己的特色,因此前幾年觀光局都將編列 預算與資源,協助產業邁進,但最終目標是希望在地能發展出自我的永續組織,持續 為地方注入熱能。透過觀光圈的延展計畫,期望達到短中長期目標,包括:

★短期目標:疫情影響下的觀光圈發展策略

1. 透過觀光圈建立平台,結合政府各部門資源營造亮點,以突顯在地特 色。對內合作提供遊客觀光一切所需,對外諮詢專家學者優化自身品 質,並與旅行社合作建立銷售網絡,並透過跨域與公部門及私部門合 作,從在地出發逐步向外串聯,也可發展圈跟圈之間的合作,最終將以 台灣這個品牌出發向國際宣傳,以利疫後國際觀光的推展。此外,平台 初期須仰賴政府資源挹注,長期則逐步邁向平台自立,成為非政府組織 團體,建立自主營運機制。

2.輔導產品商品化,透過適合的管道上市銷售。

3.優化區內產業,創造區域內產業品牌共識。

4.觀光圈逐步進行數位轉型。 5.開拓觀光圈客源,創造觀光產值。

★中期目標:疫情解封後的發展策略

疫情解封後的初期,在於經營鄰近國家、旅遊泡泡合作國家與區域、小團體與深度 旅遊,並為下一階段接待大型旅遊團體作準備。此一階段,應積極地參與鄰近國家 之貿易觀光展覽會或是激勵大型獎勵旅遊前來本區域的可能性。另一重要的策略即 是積極地推動觀光圈軟硬體的提升,促使觀光圈聯盟具備世界旅遊組織(UNWTO) 揭示的策略領導(Strategic Leadership)、有效執行(Effective Execution)、以及有 效率的治理(EfficientGovernance)。

★長期目標:吸引國際觀光客的長遠觀光戰略方案

長期本區域觀光發展目標,必須與Tourism2030全國觀光政策發展連結,以推動國際 品牌行銷、打造具國際吸引力之觀光新亮點、促動智慧觀光數位轉型、發展多元特色 旅遊模式、軟硬體品質躍升計畫、提升台灣魅力為主要策略。

▲透過觀光圈的策略,不僅能逐步扭轉消費者對於國旅的旅遊印象,更能吸引國際觀光客在台灣旅遊時間、不再以大景點為主,而是更深度認識寶島。次數都增加,

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