2011台灣旅遊業者訪港交流團圓滿成功 一程多站有看頭
香港旅遊發展局總幹事劉鎮漢表示，除了感謝台灣業者來港參與交流外，也相當感謝國泰、港龍、華航、華信、長榮與香港快運等航空公司贊助此次交流會的機票。「台灣，一直是港旅局相當重視的市場，根據資料顯示，2010年來香港的台灣旅客超過210萬人次，是香港第二大的客源市場。其中，過夜旅客的人次和消費與2009年比較更是超過了有2 成之多，對此，要向台灣業者表示感謝。」
香港 講不完的精采
今年，港旅局將會持續加強對台灣市場的推廣，以「香港．亞洲國際都會」為主題，全面檢視香港的旅遊特色。劉鎮漢強調，香港作為一個國際旅遊城市不僅擁有很多旅遊資源，也陸續有許多新的設施推出，包括：香港最高的觀景台「天際100」，以及香港迪士尼與海洋公園的新景點。而港旅局在今年下半連也規劃了許多精采的活動，如：即將到來且相當受台灣旅客歡迎的「夏日盛會」，和精采刺激的「萬聖狂歡月」，絕對都能讓台灣旅客驚艷。另外，鄰近香港的珠三角豐富旅遊資源，也讓業者得以包裝更多精采的一程多站旅遊產品，吸引更多台灣旅客來香港旅遊。
歷年最大 規模最甚
香港旅遊發展局台灣處長徐維妮表示，在多年來的台港旅業者交流會中，今年可說是最盛大的一次，這次，來自香港報名參與的業者多達78 家，計115位，而來自台灣的業者則是有38家，計63位，甚至在出發前的1個星期都還有業者打電話來詢問是否還可以報名參加，由此可見，台港兩地的旅遊交流是相當火熱且密切的，希望透過這樣的一個活動平台，帶給兩地的業者更多的商機。另外，徐維妮指出會選在這樣的一個時間舉辦交流會議，其實也是為了即將到來的夏日盛會暖身，希望能藉由此次的交流，為下半台港的旅遊成績開出亮眼的紅盤。
一程多站 旅遊亮點
香港旅遊發展局一程多站及大中華經理董沛銓表示，隨著旅遊型態的改變以及日新月異，除了單一景點的深度之旅外，一程多站的旅遊模式也愈來愈受旅客的喜愛，因此，要如何結合鄰近地區來規劃旅遊活動，也成為香港旅遊發展局近來的推廣重點之一。一程多站台灣對香港而言是一個相當重要的市場，根據資料顯示，台灣旅客在2010前往大陸與香港的台灣旅客有相當多的增長，香港、澳門與大陸去年共接待了超過860萬名台灣旅客。且對於台灣旅客來說，香港、澳門與大陸是相當熱門的旅遊點，台灣訪港的旅客中，已經有一定數量的客人是選擇以一程多站的旅遊方式多站的旅遊方式來旅遊模式，當中香港加澳門，以及香港加大陸是最受歡迎的。另外，珠三角城市也是愈來愈受一程多站旅客的信賴，66％的台灣旅客會選擇香港加珠三角的旅遊模式。
路網便捷 旅遊無距離
董沛銓強調，香港，有著優越的地理位置，不僅毗鄰澳門、珠海與廣東等地，在海陸空等交通方面也相當的發達，直通車每天24班來往香港跟廣州，全程約1小時50分鐘左右，另外，還有巴士與火車等，另外，從香港到澳門還有一種相當特別的一項交通工具「直升機」，只要16分鐘即可抵達澳門。相信在便捷的交通網路下，可以大大提昇業者在產品規劃上的助益。
此外，值得一提的是，未來的幾年內香港與中國內地，尤其是廣東省將會有更近一步的連結與提昇，武漢到廣州的高鐵延伸段，連接廣州、東莞與深圳的「武廣高鐵廣州深圳延伸段」預計2011下半年開通。開通後不僅可讓原先香港到深圳1小時50分鐘的車程縮短成為1個小時，廣州到深圳更僅需半個小時。另外，連接廣州、深圳與香港的「廣深港高鐵」預計2015年啟用。連接香港、珠海與澳門的「港珠澳大橋」預計2016年啟用；橋的起點段在大嶼山，與香港國際機場是連接的，建成以後從香港與澳門以及廣東省西部，距離會更加縮短，從香港來回澳門或是珠海更是只需要不到20分鐘的車程，對旅遊包裝的便利性有相當大的提升，相信未來一程多站的發展是指日可待的。
▲（前排坐右5起）香港旅遊發展局總幹事劉鎮漢╱台灣處長徐維妮，與參與交流的台港業者代表合影。
1.（左4起）香港旅遊發展局旅遊推廣副理楊培瑜╱台灣處長徐維妮 ╱一程多站項目及大中華經理董沛銓╱旅遊推廣副理戴志蔚╱台灣一程多站項目及大中華副經理鄧淑儀╱旅遊推廣主任劉子鈺（左1）。2.洽談會現場，場面相當熱絡。
▲交流團於香港迪士尼晚宴合影。
▲交流團考察海洋公園新景觀。
