共商激盪爭取初訪客 多元特色盡情傳遞
有感於觀光議題近日到社會廣泛的重視與討論，澳洲旅遊局日前以「拚觀光」為主題舉行座談會，邀集航空公司、旅行社與平面媒體共同探討旅遊產品行銷，澳洲旅遊局北亞區總經理倪建華更親自來台參與，並提出令人鼓舞的消息，宣布新年度投放台灣市場的預算不會減少！
澳洲旅遊局北亞區總經理倪建華指出，北亞區包含4個市場—中國、韓國、台灣、香港，根據去年統計，中國大陸訪澳達到357,400人次，成長率更高達16％，不僅是北亞區，更是整個亞洲成績最亮眼的，比起分居第二、第三位的新加坡與韓國，多出10萬人，在量上自然受到關注，更被預估在2015年破100萬人次。至於，台灣去年訪澳人次為92,700多人，與前年相比略有小跌。倪建華進一步分析，今年截至3月底的旅客人數，與往年數字相比，均呈現負成長，普遍認為是由於台灣總統大選，加上澳幣升值高達8％，使得旅客前往意願降低。至於，機位供給方面，2007年台灣地洈漸i售機位為146,105，與2006年144,156相比，成長1%，整體載客率則從70%升高至75%，倪建華認為，台灣市場推廣澳洲旅遊仍具備增長空間，而他坦言，以目前成績對於爭取資源確實不容易，但承諾明年度投放在台灣的預算不會減少。即使目前各國都將注意力放在中國，而澳洲有多個州旅遊局也在上海設點，倪建華仍建議台灣業者可多與聯繫。
追求體驗 力爭新局
澳洲旅遊局台灣區經理林芳如指出，「追求體驗一族」是澳旅局全球設定的目標客群，而面對台灣市場的獨特結構，並且思考如何再創成長，她鎖定「初次訪澳的追求體驗一族」，包括年輕專業人士、粉領族、放寒暑假的親子家庭以及申請打工度假簽證者，另外，從事獎勵旅遊、參與會展等商務活動者也是一大目標客群，而今年7月至明年6月的推廣重點，除了持續強打「悠遊行」概念，仍將不定期舉辦業者教育活動、澳洲旅遊專家訓練課程，增加業者對澳洲的專業知識，平面或電子媒體的形象廣告宣傳也是提醒消費者，打動其前往當地旅遊。
推悠旅行 整體提升
澳洲自然與人文資源豐沛，當天與會者不約而同強調澳洲產品充滿多樣化發展的條件，且對於由澳洲旅遊局與十家業者合作推出的「悠旅行」系列表示肯定，更被視為扭轉澳洲旅遊產品既定印象的正面示範。
▲（坐者左起）雄獅旅行社總經理裴信祐、國泰航空企劃部經理王倩玲、澳洲旅遊局北亞區總經理倪建華、中華航空台北分公司客運營業部副理呂虤；（立者左起）澳洲旅遊局台灣區經理林芳如、鴻大旅行社董事長特助鄧智斌、昆士蘭旅遊局台灣區行銷經理簡明芬、長榮航空客運本部營業部團體一課劉丁榮、喜達旅行社總經理劉雙容、長榮航空客運本部營業部營業二課魏恆逸、易遊網旅行社國外旅遊一處經理廖肇陽、世邦旅行社紐澳菲線控經理柯雅慧、康福旅行社產品部歐洲線協理鄭光仁、新加坡航空業務代表陳淑媚、時報旅遊總經理趙政岷、鳳凰旅行社旅遊事業部副總黃賢在、享趣旅行社副總經理周順禹、澳洲航空台灣區經理陸敬榕、洋洋旅行社行銷企劃部線控組紐澳線經理蔣繼義、東南旅行社歐美紐澳事業本部股長黃曉君、時報旅遊經理袁啟榮、新進旅行社專業諮詢伍文欣、新加坡航空行銷企劃主任呂慧華。
悠旅行 展現澳洲優質體驗
1.吃的好：盡享100大澳洲美食特刊推薦美食之得獎餐廳，或特殊風味美食。
2.住市區：悠閒入住市中心飯店或飯店式公寓，轉個彎就是Cafe和餐廳，走幾步路便有店家或酒吧，在城市中輕鬆體驗澳式生活。
3.非同凡響的特殊行程：體驗100個知名雜誌推薦非去不可的行程，以及一般旅行者不知道的私房景點。
4.二天的自由時間：行程有整整2天的自由時間，旅客自己當個旅遊規劃師，自在輕鬆。
5.隨心所欲的購物：不強迫購物，只有讓旅客自由地選擇在長廊小巷中，尋找澳洲設計師的創意精品小店或市集，享受真正血拚的樂趣。
航空公司大家談
中華航空台北分公司客運
營業部副理 呂虤
眾所關注的兩岸週末包機或是每日包機，短期對於旅遊生態的影響有限，但若開放直航，台灣可能成為陸客前往澳洲的中轉地，對於航旅業者而言，將是創造利基的機會。
長榮航空客運本部營業部
團體一課 劉丁榮
觀察市場趨向，自由行產品的需求日盛，雖然目前長榮飛單城，但可結合航點密集的澳洲國籍航班，滿足遊客的需求，同時展現澳洲各洲各城市的不同樣貌，勢必提高回流客與重遊率。
新加坡航空行銷企劃主任
呂慧華
新航在澳洲航點班次頻密，經營以FIT為主力，團體機位供給空間相對緊縮，爭取FIT客群仍是主要工作，例如時興的打工度假，是潛力十足的客群，確實能拓展未來。
國泰航空企劃部經理
王倩玲
國泰航空在澳洲佈局使力頗深，與澳洲旅遊局共同推廣的經驗豐富，更與業者合作針對不同客群規劃主題產品，正因為澳洲的資源多樣、條件絕佳，更是展現創意包裝的最佳平台。
澳洲航空台灣區經理
陸敬容
澳洲航空國內段的優勢最是鮮明，與業者合作的機會肯定不少，由於澳洲各州皆有其特色，建議業者規劃單州深度旅遊行程，可創造市場區隔，相信也能提高利潤。