▲ 慶尚北道觀光產業振興本部市場企劃擔當徐源(右2)特別前往仁川機場接機歡迎台灣媒體和業者到訪慶尚北道。
慶尚北道觀光產業振興本部市場企劃擔當徐源強調,2009年「慶尚北道BIG4觀光商品」是慶尚北道獨有的文化體驗,一、寺廟生活體驗;二、傳體韓屋和儒教文化體驗;三、跆拳道發源地巡禮,以及四、新農村運動,從明年開始將以此四大觀光主題為吸引國際旅客的主要賣點,將針對台灣、中國大陸、日本、新加坡等東南亞國家旅客做為長期性行銷推廣。另外,慶尚北道共有47家觀光飯店,其中特一級為5家、特二級為2家,最為特別的是慶尚北道的「韓屋」佔全國的48%,計有500個韓屋可供旅客體驗。
對於台灣市場慶尚北道觀光產業振興本部將有大動作,慶尚北道政府預定於今年12月上旬和台灣「中華國際旅遊休憩協會」簽署旅遊觀光合作協議,邀請觀光旅遊相關人士15~20人前往慶尚北道訪問,同時並將聘請大韓中華民間交流協會創會會長卜昭麒擔任慶尚北道台灣觀光旅遊榮譽弘報(宣傳)大使,同時,預計明年將在台灣設置「慶尚北道觀光推廣事務所」聘請卜昭麒主持,並指定一家旅行社協助提供資源和服務。此外,每年將在台灣舉辦二次慶尚北道觀光說明會,提供台灣業者最為新穎的產品內容。
慶尚北道ITF 文化慶典夠有力
為讓台灣民眾和業者更加了解「慶尚北道」的風光,慶尚北道觀光產業振興本部特別於10╱31~11╱2來台參與ITF盛會,以「又美又動的慶尚北道!」搶先推廣2009年「慶尚北道BIG4觀光商品」,慶尚北道觀光產業振興本部市場企劃擔當徐源表示,此次旅展收穫豐富,4天下來共有48個大團體來詢問,前往意願頗高,對此,明年仍會繼續朝此通路去行銷。
聞慶
聞慶鳥嶺
聞慶以蘋果聞名,10 10~112為著名的蘋果文化節,不但有新鮮蘋果可品嚐,還有釣蘋果遊戲、蘋果小姐選拔、蘋果裝置藝術比賽等,而舉辦地就是韓國原為儒生參加科舉的趕考之路,從釜山-首爾走路約14天,名為「聞慶鳥嶺」,其共有三個城門,至今第一和第二城門之道路仍保留為黃土石路,現為登山客和家庭旅遊的首選地,每年約有300~400萬人到訪。
聞慶鳥嶺史劇射影場地
聞慶鳥嶺史劇射影場地為2001年花費70億韓元建置完成,共有130多個建築物為許多歷史名劇拍攝地,目前韓國正在上演的「大王世宗」正如火如荼拍攝中,因此吸引許多粉絲到訪,此射影場地的建置除為了拍攝而建,另一考量因素為觀光,因此週末不拍攝,開放旅客參觀,門票為2,000韓元。
鐵路自行車體驗
為了觀光而開發的「鐵路自行車」,推出後成為假日大家體驗活動之一。在1990以前鐵路是運送煤礦的,後來因石油取代了媒礦使得鐵道荒癈,2003年改建成現今的鐵路自行車道,一台約可坐3~4人還有剎車裝置,費用一台為1萬韓元,旅客可體驗迎風過山洞的樂趣。目前有三條鐵路自行車道可供旅客選擇。
榮州
儒生村
儒生村又名聖賢村,是為了進一步提高韓國民族生活哲學的聖賢精神,此地的建置串連著紹修學院和紹修博物館的精神,以樹立正確的價值觀和教育的場所。現已開放一般旅客可入住體驗,不但可品嘗儒生吃的飲食、入宿韓屋以及古代皇室韓服以及韓國傳統打擊樂~四物的學習和體驗,非常適合年輕學子前往感受。
首爾 秀設計之都風采
濟州 復興11月起飛航
首爾觀光公社與濟州特別自治道於日前舉辦「2008首爾—濟州觀光洽談會」,邀請近20家旅行社和媒體一同參與,而今年2月才成立的「首爾觀光公社」積極向國際推廣不同主題的首爾新風貌。首爾觀光公社中國部課長孫美賢指出,首爾為「設計之都和新文化的搖籃」,去年10月在舊金山召開的國際工業設計聯合會大會上,首爾被指定為2010年世界設計之都,意味著首爾已迅速邁向設計之都之潛力都市,另已於2008年10月舉辦的首爾設計奧運會有超過200萬人參加,再次向國際展示首爾的改變。同時,首爾也是「不眠慶典城市」包含Hi—首爾大聯歡、首爾吉尼斯食品慶典以及泡菜節等都成為吸引國內外旅客的重點活動。
孫美賢強調首爾強調傳統與現代兼具,推出傳統旅遊、文化旅遊、韓流旅遊、交流旅遊、產業考察、醫療旅遊以及另類體驗等各式主題行程,其中以醫療旅遊最為推廣,因此特於2008年7月於首爾成立「首爾醫療旅遊協議會」提供國際旅客最佳的醫療技術和合理價格等,目前已是中國、日本、泰國、新加坡等旅客前往,提供1400家醫院供選擇。
▲ (左起)首爾觀光公社觀光企劃部副理金恩美、首爾觀光公社中國部課長孫美賢、首爾觀光公社中國部部長高偉誠、韓國濟州特別自治道觀光政策課海外市場規劃擔當事務官姜榮敦、韓國觀光公社台北支社次長李長儀、濟州駐台觀光推廣辦事處處長慕馨、濟州特別自治道政府觀光市場課康宗蘭。
推薦包裝新概念 單車遊結合慶典
韓國最為同業熟悉的島嶼旅遊~濟州,針對2008冬季及2009春季進行詳細建議行程內容,並將2009年目標設定為10萬人次,期許與航空公司、旅行業者共同努力達成。濟州駐台觀光推廣辦事處處長慕馨首先告訴業者好消息,復興航空從11月開始台北—濟州為每2天1班,未來目標是2009年春節假期前可每天1班、2009年暑假可達每天2班之運能。
濟州在冬天主打,玩雪、賞雪、海水汗蒸幕、韓風SPA等包裝元素,春季則是賞櫻花、油菜花季節,慕馨建議業者可包裝時下流行的單車之旅和美食、慶典一同串連。同時,在飯店部分,一直推陳出新包含蔚藍海岸度假村、新羅酒店、牛島民宿、葡萄酒店等飯店,符合市場需求。慕馨強調已開始著手進行「2009年城山日出節」跨年活動,目標是邀請100位旅客前往濟州看第一道曙光。