▲從亞洲郵輪聯盟ACC到國際郵輪開啟台灣跳島航線,Taiwan現正躍登世界郵輪舞台。
編輯台報報 神計劃
上週一《旅奇週刊》一出刊,旋即造成各界熱烈且廣泛的迴響,大家都在談論我們關於台灣跳島航線的報導,除了感覺新鮮,也有種「啊~終於!」咱台灣盼到這1天了的振奮感!上週一旅奇團隊再度前往台中參加臺灣港務公司舉辦的郵輪論壇。
席間,請來了對郵輪產業知悉甚詳的呂江泉博士以「台中發展郵輪產業之挑戰與契機」為題演講,台中市政府則就「台中港郵輪母港發展─地方政府政策展望」,台中港務分公司以「台中港郵輪港埠服務設施」做簡報。並請來台中市觀光旅遊局局長陳盛山、台灣國際郵輪協會理事長吳勛豐、台中港務分公司總經理鍾英鳳、公主遊輪台灣分公司行銷總監陳欣德等貴賓針對台中港發展郵輪母港港埠配套措施,促進台中港發展為郵輪母港中央及地方政府的配套措施2大議題進行討論。
從論壇一開場呂教授(Alumi教授)精彩的講演中,便特別提及《旅奇週刊》獨家報導的震撼性消息,我們的報導大標是「首開先河!國際郵輪開啟台灣跳島航線 Taiwan躍登世界郵輪舞台」,一如我們一開始採訪交通部航港局賴炳榮組長時,一聽到這跳島遊產品,兩眼發亮呀!
作為台灣旅遊產業第1手情報報導的《旅奇週刊》,我們期待這1天已經很久了,這絕對是封面故事的好題材!作為媒體人,能有幾回這樣的機會總是讓人亢奮無比!比中樂透還開心!一如預期,這個話題在業界引起了熱烈探討,直到今天週五截稿日的傍晚,《旅奇週刊》依然在這個議題上做更深度的探究和採訪,也得到許多人的關注和回應。
《旅奇週刊》社長何昭璋對於這篇報導也加入了他的觀點,對我們來說,我們看到的不只是這個點,而是它延伸出去的線和面,在亞洲新崛起的郵輪產業,我們從2、3年前定調的新藍海和亞洲大航海時代,又悄悄往前及深處前進了幾步。一步一腳印的採訪,一如我們向來謙卑地面對業界,期許、希冀大家能夠提供我們最新的領航資訊。
一路走來,我們看見觀光局、航港局、港務公司、地方政府以及民間的台灣國際郵輪協會等單位齊心推廣台灣觀光,看見澎湖群島旅遊特輯勇奪雙料艾美獎,看見馬祖藍眼淚榮獲CNN世界15大奇景及NASA評選國際級特殊景觀,看見台灣走出去,看見世界,也被世界看見!
如果您上週沒有好好看這篇報導,不妨立馬拿起手邊的《旅奇週刊》,或是連上《旅奇週刊》的網站,我們的網頁都有詳盡載露,也有電子書和電子報,網站也是RWD響應式網頁設計,這代表您就算手持手機和各式Pad,一樣可以符合您的載具視窗輕鬆閱讀,絕不漏失任何獲取新知的機會。
航港局以專案特批協助Noble Caledonia開啟台灣跳島8港口全新航線,鎖定歐美金字塔頂端客層,未來將持續向國際航商推廣台灣成為郵輪旅遊目的地。隨著國際郵輪開啟台灣跳島航線,擊發這震天價響的第1砲,我們欣見Taiwan躍登世界郵輪舞台,當然,放眼未來,一定要有您相隨。而本期則是持續探討離島及跳島渡輪的現況與未來展望,我們可以看到更多的研究資料和世界各國的借鏡。
放眼亞洲郵輪經濟圈,本期封面故事專訪到了ACC亞洲郵輪聯盟成員齊聚台中,共同開創全球郵輪旅遊市場新機會。ACC成員台灣、香港、菲律賓、海南歡迎南韓、越南儘速加入,並持續規劃執行對亞洲郵輪客源市場宣傳計劃,同時也將積極爭取ACC成員在亞洲郵輪知名度。此外,ACC代表計劃將參加8月ACLN南韓濟州論壇、11月中國郵輪產業發展大會、2018羅德岱堡郵輪展聯合宣傳,11月於海南三亞舉辦第7次工作小組會議,
這些個讓人振奮的「神計劃」又將領航亞洲郵輪產業至何發展呢?讓我們拭目以待。