時光飛逝!猶記去年前往濟州島參加「亞洲郵輪論壇」種種情境歷歷在目,2018年第6屆濟州亞洲郵輪論壇於8╱28~31盛大舉行,今年以「亞洲郵輪、駛向世界」為主題,廣邀全球郵輪產業相關單位,產官學研媒約2千位嘉賓共襄盛舉。今年台灣部分,受邀出席的有台灣國際郵輪協會(ICCT)、臺灣港務公司基隆分公司、臺灣海洋大學。
本屆亞洲郵輪論壇頒發年度獎項得主為:亞洲最佳郵輪母港─香港、亞洲最佳郵輪─星夢郵輪雲頂夢號、亞洲最佳郵輪公司─公主遊輪、亞洲最佳郵輪掛靠港─福岡博多、亞洲最佳郵輪研究機構─みなと總合研究財團(WAVE)、亞洲郵輪論壇特別貢獻獎─亞洲郵輪領袖平台(ACLN)秘書長金義根。
5大國際郵輪航商也緊扣「亞洲郵輪產業新飛躍」主題上台發表演說,包括歌詩達郵輪亞洲區總裁MarioZanetti、公主遊輪亞太區商業營運資深副總裁史都華‧艾里森(Stuart‧Allison)、挪威郵輪董事總經理向宇澄、日本郵船公司顧問HiroshiHattori、商船三井總裁NaohikoYamaguchi。
雲頂香港集團總裁區福耀亦分享2019年亞洲最新布局,預計明年至少會提供7個航次往返台灣基隆與濟州等日韓停靠港。並透露雲頂郵輪集團不排除出資建設基隆港西岸碼頭,而2019年高雄旅運大樓開幕之際,預計將派遣星夢郵輪停靠高雄港。
本期封面故事我們專訪了公主遊輪臺灣分公司歡慶成立5週年的喜訊,猶記去年亞洲郵輪論壇上大放異彩的「盛世公主號」摘下亞洲最佳郵輪桂冠,今年「盛世公主號」來台更掀起一股熱潮,許多人的第1次郵輪初體驗,獻給了這位旗艦Royal級的「盛世公主」。
5歲生日快樂!公主遊輪亞太區商業營運資深副總裁史都華‧艾里森分享對臺灣市場的觀察與經營:「全球獲獎無數的公主遊輪,自2013年成立分公司,為臺灣帶來前所未有的國際豪華遊輪旅遊的使命,從精緻的遊輪服務開始、進而推動整體遊輪相關產業鏈、促進港務建設,再到在地深耕延攬臺籍人才與產品採購。公主遊輪臺灣分公司歡慶成立5週年,回顧2014~2018這5年內屢創佳績,在臺航次不僅成長525%,載客率也成長823%,掀起瘋遊輪的熱潮,也讓臺灣一躍成為亞洲第2大遊輪市場,同時成為公主遊輪全球『第3大』客源市場。」
公主遊輪臺灣分公司行銷總監陳欣德(PeterChen)也和我們分享,公主遊輪創下國際遊輪品牌1年內派遣3艘各具特色船艘來臺服務,帶給臺灣消費者多元又令人難忘的遊輪假期。今年3船來台,提供52個航次,213天航程,預計將締造出15萬人、30萬人次的旅客紀錄。
專訪中我們探討了臺灣市場獨特的旅遊習性,和公主遊輪對於亞太遊輪市場的觀察和趨勢分析,也暢談未來的布局。比如今年1年內派駐3船來台的規劃,以及明年的布局規劃又有何不同。以趨勢來說,我們看到愈來愈多郵輪航商紛紛規劃主題性遊程,從單一母港運營到多母港操作,從母港航程到FlyCruises的產品百花齊放,或是從最經典不敗的阿拉斯加航線到「愈冷愈開花」的極地探險郵輪航程。
之前我們不斷提及郵輪旅遊為經濟注入活水青春露,Peter總監提及,遊輪旅遊對於經濟貢獻不光是帶動觀光,以母港操作來說更是帶動整個遊輪產業經濟。今年截至目前,公主遊輪在地採購金額已達2.5億,和2017年的8千萬相比,整整有3倍的成長。放眼未來,也將持續嘗試多母港、長天數的航線規劃,讓遊客從不同點上船,吸引更多國際遊客來到臺灣,找出新市場、新藍海。
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