編輯台報報 台灣首架787-10夢幻客機正式抵台！
一直以來，長榮航空憑藉著優異的服務，成為國際各大獎項認證的常勝軍，日前更是勇奪第4個Skytrax5星級航空殊榮，同時也獲得「全球最佳客艙清潔」及「全球最佳經濟艙機上餐飲」的雙項冠軍，並且在「全球十大最佳航空公司」得到第6名。
不僅如此，長榮航空從去年起開始了787客機的引進，其中首架波音787-10客機，編號B-17801已正式在台灣亮相。
為了歡迎這位嬌客的加入，長榮航空於美東時間6／19在位於南卡羅來納州的波音工廠舉行交機典禮，由長榮航空機務本部副總經理郭俊義代表前往接機，並與波音民用飛機集團787計劃副總裁兼總經理布拉德•扎貝克簽署交機文件，隨後新機於美東時間6／20開始了16個小時的飛渡後，台灣首架波音787-10於6／21下午14：30，正式抵達桃園國際機場，為台灣航空史寫下全新里程碑。
為了拓展飛航運能，持續採購新機的長榮航空，在去年開始了24架波音787機隊的引進計畫，4架787-9已於今年5月全數交付完畢，787-10自6月起導入，今年規劃共交付4架，預計2022年全數交機。
787-10夢幻客機最大滿載航程為5,900海哩，可由台灣直飛長榮航空目前亞洲各航點、澳洲布里斯本，機艙內採2個艙等設計，配置有34席皇璽桂冠艙、308席經濟艙，提供342個座位數。在機艙舒適度方面，波音787夢幻客機導入最新型的空氣過濾系統可提高機艙內的空氣清淨度。同時，大量運用複合材質的787客機，其機身擁有更高的氣密性，相較於傳統客機，787客艙濕度可提高3～4倍。除此之外，更能有效控制艙壓，將艙壓由8,000英呎降低至6,000英呎，有助於提高搭機旅客血液含氧量及減輕常見的暈機與不適。新設計的發動機整流罩可大幅降低噪音，讓旅客享有更舒適、優質的空中旅程。
隨著波音787-10的相關整備工作結束後，預計在6／28開始投入香港航線的飛航，7月再投入日本航線，今年第4季飛航澳洲布里斯本航線，未來亦將運用於兩岸航線。而波音787-9的部分，現已用於東京、大阪、名古屋、香港與維也納航線，預計於2020年第一季開始投入溫哥華航線。透過新客機的持續引進，讓旅客能感受到不斷蛻變新貌的長榮航空。
不只母公司持續在蛻變、提升，子公司的長汎旅運也不斷升級自我的服務，於日前正式取得蒙古民用航空─EZNIS的獨家代理權，EZNIS是2006年於蒙古國成立的航空公司，營運區域一般以中國、俄羅斯為主。但隨著今年6╱3起，EZNIS的香港─烏蘭巴托航線正式開通後，將提供每週3班的飛航運能，搭配上目前台港之間綿密的航班，能夠為同業協助多樣化蒙古行程的包裝，長汎旅運也推出多款精選行程，協助同業吸引旅客前往，親身體驗不同的草原風光和迷人風情。
從新機引進到子公司拓展服務範疇，能夠看到長榮航空集團持續為旅遊產業帶來多元的變革。