▲長榮航空即將於明年2／18開航直飛米蘭的航班，為旅客帶來多元的選擇。

編輯台報報 長榮航空完成您的米蘭夢

不論在行銷宣傳，或是航線布局上，永遠充滿巧思與創意的長榮航空，從沒讓市場失望過！

會如此一說，最大主因在於，觀察長榮航空長久以來，總是能用多元的行銷、操作方式，將希望宣傳的內容視覺化，甚至透過平面的廣告，就能成功掀起旅客前往的意願。單看本週封面的長榮航空明年2月將直飛米蘭的視覺，便不難看出長榮航空對於創造眼球經濟策略的得心應手，單純的一張圖，就可以代替千言萬語，讓充滿吸引力的視覺中，直接將長榮、米蘭、直飛等訊息一次性傳遞給消費者，也為明年歐洲旅遊市場的前哨戰先吹起號角。

回首今年長榮航空的布局，受惠於新客機不斷的引進，包括從去年引進的787-9，到今年787-10的加入，都讓長榮航空擁有更多元的運能來進軍各個熱門的旅遊市場，從日本的3大航點開航，到年底前峴港轉為定期航班，都為消費大眾與旅遊同業帶來多元的選擇。

此外，許多熱門航點亦傳出好消息，從長程線的美國增班或評估拓點，到近程的東南亞線將放大機型與加大運能等，相信同業們都早有耳聞，對於未來不論是包裝相關商品，或是搶攻歐美客透過台灣市場轉往東南亞等市場，都將帶來極大助益。

而放眼明年，首先開啟的便是2／18的米蘭直飛，隨著該航點的開航，搭配上原有的巴黎、倫敦、阿姆斯特丹、維也納等4大航點，將讓長榮航空的歐洲布局更為完備。因為透過米蘭的航點，業者能夠串連更多選擇，不論是往北連結瑞士、德國等國家，往東前進台灣旅客喜愛的克羅埃西亞，向西則是可以包裝南法商品，打造義法的雙重浪漫之旅，無形之中加大了旅客購買的意願。

當然，航空公司的布局藍圖不僅限於航線的拓展上，長榮航空特別於日前宣布，針對機上服務用品進行全面優化，包括皇璽桂冠艙／桂冠艙將改為提供義大利知名精品品牌SalvatoreFerragamo硬殼及軟式2款過夜包。同時，與國際頂尖設計師吳季剛合作並深受旅客好評的機上睡衣，將推出第2代新款式，豪華經濟艙也將提供與比利時知名品牌Kipling合作之過夜包，預計2020年第1季陸續上線，提供旅客更時尚的飛行體驗。

長榮航空每一次的出手，總是能帶來各種亮點與話題，也無怪當市場上充斥著各家航空公司開航、購新機等新聞時，長榮航空仍舊能成為消費大眾的熱門話題之一。更因為如此，讓長榮航空總是能在各大國際航空頒獎典禮斬獲殊榮，包括日前再度勇奪航空乘客體驗協會（Airline Passenger Experience Association，APEX）所評比的5星航空的殊榮。拉回來米蘭這個航線的開航，長榮航空的直飛不僅是縮短了台灣民眾造訪當地時的空中旅程，將當地最具誘因的購物、美食、美景、人文藝術等亮點一次展開在旅客眼前，更完善了歐洲整體市場的布局，為早已競爭許久的歐洲旅遊市場，注入全新的能源。