▲旅行公會全聯會理事長蕭博仁是此次防疫踩線的靈魂人物,在他與交通部的攜手合作下,將逐漸打開台灣封閉多時的觀光市場。
台灣觀光產業發展至今,早已寫下過無數的里程碑,不論是2008年兩岸直航的開通,或是過往需仰賴第三地轉機的洲際航線紛紛於近幾年開闢直飛航班,抑或是越來越多原先屬於較冷僻的航線卻在直飛後瞬間爆紅,種種的紀錄都象徵著台灣旅遊市場不斷突破創新,持續寫下歷史的新扉頁。
然而一切的榮景都隨著去年年底開始的新型冠狀病毒侵襲下,直接按下暫停鍵,當所有國家紛紛採取封鎖邊境的方式防堵疫情時,也同時宣告全球觀光業發展暫緩,更讓旅遊產業相關紛紛因此陷入巨大危機之中。
但如同黑夜過後便是黎明的到來,隨著台灣疫情逐漸趨緩後,龐大的觀光市場需求再度浮出水面,每到週末假日總能看見民眾出現在各大觀光景區或熱門景點,無形之中展現出台灣抗疫成功的堅強實力。
然而對於觀光產業而言,團體才是業者賴以維生的關鍵,因此隨著疫情逐漸趨緩後,公部門代表的交通部,便與旅遊業者代表─旅行公會全聯會不斷腦力激盪,研擬出透過哪些措施的佈署,才能讓消費者能安心的走出戶外、參加團體旅遊。
因此在交通部部長林佳龍與旅行公會全聯會理事長蕭博仁的共同努力下,交通部宣布將分3個階段逐步打開觀光市場,其中,第一階段便是開啟國民旅遊市場的動能,透過5/27的防疫踩線啟動,9條旅遊線路將以全台順時鐘的走法進行踩點,為未來的國民旅遊制定防疫的SOP準則。行程特別納入了觀光局主打的5大旅遊年特色、國家風景管理區、小鎮漫遊等諸多元素,不僅能為消費大眾帶來別開生面的觀光遊程,亦能向國際宣示,台灣防疫告捷的軟實力。
為了讓這個象徵觀光市場啟動鍵的大會師能圓滿成功,當蕭博仁接到交通部委託後,便立即與六都一省旅行公會代表不斷商議,由於時間十分逼近,因此他馬不停蹄與各單位開會商議,同時與國民旅遊專家來回不斷討論之後,終於在短短2天內,便推出9條旅遊行程給予部會參考。
雖說對於專業的觀光業者來說,短時間內拿出多條旅遊線路並非難事,但難能可貴的是,這9條路線不僅是以全台順時鐘出發的走法外,更將海灣、生態、脊梁山脈、自行車、小鎮漫遊等5個觀光旅遊年主題納入,搭配以浪漫台3線、台61線為軸線,透過新舊交融的方式,讓各縣市的旅遊景點都能被挖掘出來,同時也賦予行程更多元的亮點。
值得一提的是,在防疫踩線的主題之下,全聯會所推出的防疫踩線行程都嚴格遵循了中央疫情指揮中心的防疫原則,舉凡食、住、行、遊等面向,通通加入了防疫的概念,目的是當9條踩線路線完成後,能成為未來國民旅遊市場商品規劃的最佳範例,讓消費者能安心出遊,更能成為未來防疫旅遊正式推動時,最強大的發展基礎。
而隨著防疫踩線的登場,也正式宣布台灣觀光產業進入解封期,從國旅先行,逐步開放到出入境,最終重新迎接市場的榮景。