▲林右昌近年積極將基隆的品牌定位導向「台灣郵輪母港」。

編輯台報報 來去基隆搭郵輪！

過往提到基隆，總是予人陰雨綿綿、市容老舊等印象。然而，近幾年當人們再次提到基隆，取而代之開始出現「郵輪母港」、「海洋城市」這類形容詞，不能不說，為基隆帶來印象大翻轉，背後的靈魂人物便是基隆市市長─林右昌。

台灣世界新聞傳播協會日前公布全國縣市施政滿意度調查，基隆市長林右昌拿下85.1％滿意度，再度名列前段班，甚至突破去年再創新高。每個城市的基礎不一樣，過去基隆有它發展上的限制，但在數年間，林右昌卻成功地將基隆翻轉成幸福城市，打造包括東岸商場等多個新地標，不僅讓滿意度連連創新高，更讓基隆人開始以基隆為榮。

本期旅奇期刊封面故事便以基隆市的觀光新面貌為主題，專訪市長林右昌、以及基隆市觀光及城市行銷處處長曾姿雯，讓你看見不一樣的基隆。

大學、碩士班期間便主修景觀設計、建築與城鄉研究的林右昌，對於城市的整體品牌定位擁有精準見解，因此當他於2014年接任基隆首長，便積極將基隆的品牌定位導向「海洋國家門戶」與「台灣郵輪母港」2大主軸。

林右昌認為，海洋是基隆與生俱來的獨有特色，倘若善加運用便能成為自身優勢之一，尤其近幾年來，郵輪已經成為觀光顯學，僅以去年為例，在多艘國際郵輪的彎靠下，基隆港便迎接了94.6萬人次的旅客，幾占全台客運量9成之多。

這成績背後是由各項郵輪大型硬體建設堆砌而成，基隆市府早於多年前開始擘劃，今明兩年將陸續驗收成果。像是有鑑於基隆港旅運服務的不足，交通部特提撥4.9億元的經費增建旅運設施，包括東岸旅客大樓外觀與空間都進行改善與新建。除此之外，東岸旅運大樓今年已完成4閘雙向第三代自動通關系統驗收，通關速度從每小時1,300人提升至2,800人，而第2期工程預計11月左右完工，屆時整個旅運通廊將可同時運作兩艘郵輪靠泊進行進出關作業。

而西岸旅客大樓則配合基隆港務分公司的西3改建工程，預計今年底完成4閘雙向第三代自動通關的建置，預期明年通關速度從每小時800人次提升至2,800人次。而最讓林右昌興奮的是，莫過於早於3年前啟動的基隆西2至西4碼頭改建工程竣工，不僅碼頭長度達554公尺，水深更達負11公尺，可提供22.5萬噸超大型國際郵輪靠泊，超過5,000人的乘載數，預料帶來更多觀光財。

除了郵輪外，基隆轉型的動能還來自林右昌所提出的「市港再生標竿計畫」，在這計劃之下，涵蓋了「城際轉運站」、「國門廣場計畫」、「西二、西三倉庫旅客中心」、「西岸會展旅運智慧大樓」等大型計畫，全方位營造港、城、丘三大區域。隨著計畫的陸續完工，未來從西456號碼頭至東4、5號碼頭，都將成為郵輪娛樂港的範疇，更能同時停泊5艘郵輪到港。

為此，搭配整個環境需求，基隆市府持續在交通的建設上，如未來連結市公車、國道／省道客運、火車、捷運等多方運輸的「基隆城際轉運站」。他還預告，2021年底基隆將以整個城市作為展場舉行「基隆城市設計博覽會」，打造魅力新據點，成為基隆轉型的最佳示範，基隆人的光榮感也將大大提升。

林右昌正朝向「大台北首都圈－海洋的門戶」的心中藍圖穩步邁進，基隆的未來令人期待！