▲交通部部長林佳龍於第一時間便趕赴現場進行搶救與搶通。

我先是一個人，才是一個交通部長

「太魯閣號出軌意外，我想重申，無論契約怎麼訂定，承包商監工單位如何，都不會成為推卸責任的理由，請各界再給我一點時間進行善後工作，該負的責任絕不會逃避。」

這句話來自於事故發生後便迅速趕到災害現場指揮搶救、搶通的交通部部長林佳龍口中，話語中聽起來或許多少有些無奈，因為在搶救的黃金時間中，大眾應該將注意力放在如何盡速救援、恢復，等同於與時間競賽、拔河的同時，卻仍有許多人開始關心政治責任的追討。

而這席話在災後幾天也獲得印證，林佳龍於事發第一日便已經向總統與院長請辭，展現留下來不是眷戀位置，而是希望全力協助搶救、搶修、撫卹、疏運及配合調查，以善後作為首重任務。

「擔負起政治責任」的這句話，對於許多觀光產業的從業人員來說，不啻是一場晴天霹靂，近幾天為林佳龍聲援、加油的訊息在各大觀光群組不斷湧現，不僅許多公協會理事長攜手會員代表聯合表態，更有過去批判時政力道大的業者疾呼留任，從這裡不難看出，產業希望讓真正做事的人，能留下來解決既有的問題；而更多的是，對於一個認真有能力的部長，卻因為非政策問題而面臨辭去感到可惜。

其實環顧台灣社會，每當重大事故發生時，大眾第一時間關心整體救援進度之外，追究政治責任歸屬的聲音也相對應的登場，彷彿是例行公事一般，開始找尋需要擔起責任的對象祭旗。

但如此已逐漸成為常規的作法也讓人不禁反思，讓主事者承受政治責任下台，是否真的是個能改變現況的解決辦法，還是變相讓市場既有的運作重新打散重來。

其實台灣觀光產業此時正處在一個最壞、但也是絕佳的時間點，在疫情肆虐造成封鎖邊境的情勢下，旅遊泡泡甫登場、市場仍持續觀望之際，重新蹲點與改革成為產業進步的唯一出路。

而觀光立國、觀光主流化、觀光圈及產業聯盟的3大對策，便是加速台灣觀光邁向質變的一劑強心針，政策正如火如荼推行之際，倘若此時林佳龍掛冠而去，這些政策未來是否能延續推行，過去所投下的成本又該如何回收、進而看見成效，都成為一個大問號。

此外，觀光之於大眾的能見度，也是在林佳龍的帶領下走向一個新巔峰，將這個過去屬於局、處推廣的政策議題，拉抬到部會層級的高度，讓觀光取得難得的話語權與關注度，成為真正引領市場的產業。由此顯見，林佳龍及其團隊的政策與執行力皆是一時之選。

雖說政務官本就是指派任命，肩膀上也應該承受更多的責任，況且過去因大型災害事故而下台的官員們更歷歷在目，但對於觀光產業而言，面對願意付出卻承受非戰之罪的林佳龍請辭，仍大呼可惜。

相信對於許多從業人員來說，觀光並沒有藍綠之分，而是應該凌駕於這些政治色彩之上，唯有願意投入的主導者將觀光放在推動的第一順位，在觀光提升之際，伴隨而來的便是台灣社會的進步，進而達到真正觀光立國的格局。

在此向每一位投入搶救的醫護、警消與協勤、疏運的人員致謝，也期盼台灣社會能走出傷痛，回歸理性的國家政策討論，天佑台灣。