董、總新人事布局 推動華航邁向新紀元

因為採訪，去年有機會造訪了位於大園的華航總部，也同步遊歷了著名的「華航博物館」，裡頭紀錄著這家台灣最大民航自1959年成立以來的點點滴滴，令筆者印象深刻的，是一面展示過去數十年來每一位領航著華航展翅高飛的董事長、總經理照片牆，而這面牆也將隨著近期華航董事會通過新任董、總的就任案後，再度更換上新照片。

經過政院的核定後，華航於日前宣布將由代理董事長高星潢真除，總經理一職則委任近幾年來表現亮眼的台灣虎航董事長陳漢銘接棒。

作為年初猝逝的前華航董事長謝世謙任期內最倚重的副手，服務超過30年的高星潢在總經理任內持續推動整體營運與競爭力提升，與謝世謙雙雙聯手之下，引領著華航在2024年寫下年增10.31%、營收2,038億元的亮眼表現，無論營收、獲利、EPS等方面皆達到開業以來最高紀錄。

而接任總座一職的陳漢銘，同樣在台虎的整體經營績效上十分卓著，不僅率領團隊硬挺過疫情的嚴峻挑戰，更在任內完成了機隊汰舊換新、公司上市上櫃等重大計畫。攤開日前公布的2024年財報，台虎以全年營收達164.23億元，年增31.7%，稅後淨利達27.72億元，年增51.7%，雙雙寫下公司經營歷史新高；加上股價持續傲視航空三雄所展現出的市場投資人信賴，成功將台虎打造成集團獲利核心的小金雞，可以說是夾帶著亮眼的成績單，以46歲年紀成為華航有史以來最年輕的總經理。

由兩個世代、雙雙締造公司營收新紀錄的功臣接任董、總職務，不難看出華航集團對於未來藍圖的擘劃：「穩健中兼具創新」。

面對一個即將邁向70年的公司，每項決策都應穩健且果決，從空服員、機師到進入管理層歷經數十年的高星潢，其所累積豐富的經驗與資歷可為公司奠定穩健的根基；而對於國際的激烈競爭，且亦有台籍航空雙雄的追趕，成功讓台虎激發出年輕活力與源源不斷創意思維的陳漢銘，則能維持著年輕人專屬的衝勁與創意，為這家走過半個世紀的航空巨獸注入活力，繼續在國際航空賽道上邁開大步。

然而可以想像的是，從60億元資本額、員工數約800人的台灣虎航董座，接下700億元資本額、員工超過1.1萬人的母公司總座一職，加上外界皆手持放大鏡在看，陳漢銘所面臨的壓力與挑戰之大，絕非是帳面上數字的10餘倍差異可顯現。

僅從運能來看，華航集團近幾年不斷加大新客機的採購與引進速度，目前機隊規模已達110架，今年更將迎接B787加入。且除了已訂購A350-1000及777-9客機外，更拍板增租3架A321neo，交易總金額約1.7億美元，租期為144個月，藉此提升整體即戰力。如何妥善運用越來越充足的運能來搶攻市場需求，讓華航維持著先行者之勢繼續譜寫過去的亮眼營收表現，便是一大考驗。

作為同業媒體，我們總有機會從旁觀者角度觀察企業掌舵者的經營策略與思維，陳漢銘年紀雖輕卻行事沉穩，且善於「跳出框架思考」，因此出任台虎董事長以來，短短幾年內便轉虧為盈。更關鍵的是，即使疫情的空白期間，台虎仍能藉由豐富的行銷活動讓整體市場聲量皆維持逐年上漲之勢，並以強大話題轉化為實體的營收，令產業界人士刮目相看。隨著兩位的掌舵，也讓人更期待未來華航將如何持續蛻變，為市場帶來源源不絕的驚喜。

總編輯 王 政