SKYTRAX榮譽榜 之外沒說的事

擁有「航空界奧斯卡」美譽的SKYTRAX，於日前在巴黎航空展舉辦2025年「全球航空公司大獎」頒獎典禮，不僅各項排名大規模洗牌，3大台籍傳統航空亦躋身全球最佳航空前百強，並全數穩坐前段班行列，展現出台籍航空們在追求細緻服務上獲得國際的肯定。

攤開名單來看，連續多年奪冠的卡達航空依舊榮膺「全球最佳航空公司」榜首，而備受國際旅客喜愛的新加坡航空穩居亞軍外，並奪得「全球最佳機艙組員」及「最佳頭等艙」等獎項。過去宣布投資千億港幣提升服務的國泰航空在此次排名升至第3名，長期位列排行榜的阿聯酋航空、ANA則分別奪下第4、第5名的殊榮。

而台籍航空方面，連續10年獲選5星級航空美譽的長榮航空，此次更囊括「最佳經濟艙機上餐飲」及「全球最佳機艙清潔航空公司」雙料冠軍等共11個獎項；強調品質「從心做起」的華航，則以有目共睹的好表現，在排名方面大幅躍升來到37名。而成立短短5年的星宇航空，獲頒「全球卓越進步獎」首獎。值得一提的是，長榮、星宇都榮獲5星級標準認證，成為此次11家戴上5星桂冠的成員之一。

從今年度SKYTRAX的頒獎結果，可以清楚看見航空業的競爭格局與策略正在快速變化與升級，並出現幾個核心趨勢：

1.強者依舊穩坐龍頭，維持服務領跑地位：如卡達航空持續主宰舞台、9度奪得「全球最佳航空公司」，顯示其在服務、機隊與品牌管理上仍具絕對優勢。新航雖屈居第2，但在多項細節評比中持續稱王，顯示其以奢華體驗與細節控管依舊獲得盛讚。

2.亞洲各大航空強勢布局，區域競爭加劇：上升到全球第3的國泰主打「最佳機上娛樂」與運力恢復100%的國際網絡，意味著香港作為樞紐的競爭力正在復甦；連續10年獲得5星認證的長榮與甫加入該行列的星宇，以及持續將全球排名向上推升的華航，正與亞太航空列強們分庭抗禮。

3.低成本航空的分野與精緻化：連續16年奪「全球最佳低成本航空」的AirAsia，顯示其在營運效率與區域網絡的領先依舊讓各界望其項背，同樣發展迅速的酷航則緊追在後，而印度籍IndiGo突破性打進前3，代表開發中市場的航空開始具備與全球競爭的實力，反而美籍老牌LCC皆未列入榜單。亞太區LCC們的大舉進攻，展現出這些低成本航空走向「服務升級」、「精緻化市場定位」的策略正獲得成效。

面對上述來自世界列強的競爭，也能看見台籍3大航空正積極發揮自身優勢來進一步提升全球競爭力，多年穩坐5星航空殊榮的長榮，在今年囊括11項大獎的加持下，已成為穩健型的國際籍航空代表，將高品質客艙服務、卓越、細緻長程服務作為代名詞深植消費大眾腦海中。資歷豐富的華航，則以覆蓋歐、美、亞3大洲的運能與強大客貨運的利基，搭配加速導入新型客貨機隊的進程，積極形塑全新的品牌形象。

而把DNA中「精品」因子發揮到淋漓盡致的星宇，則在機隊、航點飛躍成長之下，依舊維持高話題度與品質，為市場帶來差異化的旅遊體驗。

相信隨著台籍航空不斷在SKYTRAX等國際評比中表現亮眼，將成功豎立「亞洲精緻航空」的品牌印象，並可從「品牌再造」、「艙等創新」、「市場差異化」與「永續發展」等面向，不斷強化自身競爭力，繼續在世界展翅高飛。

總編輯 王 政