▲劉喜臨日前代表台灣國際郵輪協會受邀出席「2019 Seatrade亞太郵輪大會‧郵輪人才教育聯盟峰會」。

觀光研究院 喜臨開課 產業的未來性 先從人才培育先行

郵輪，在亞洲市場創造出一片新藍海，每一個港口與旅遊目的地都虎視眈眈地觀望這個新興市場的發展與走向。由「郵輪」、「郵輪觀光」到「郵輪產業」如何一步一步進展，各個國家無不思考如何讓消費者認知郵輪為觀光旅遊產品，更重要的是能夠發展成有效產業鏈，讓港口城市因為郵輪產業而更加興盛與繁榮。

事實上，產業鏈的結構不外乎要靠人才支撐，所以，如何為郵輪產業輸送全面型高端人才，提升郵輪產業服務能量，深化郵輪市場全面發展格局等，皆成為郵輪產業發展過程中大家所矚目的焦點。

日前代表台灣國際郵輪協會受邀出席「2019Seatrade亞太郵輪大會‧郵輪人才教育聯盟峰會」作為研討嘉賓及發言與談，此會議已成為國際郵輪行業及相關領域瞭解亞太地區市場的門戶窗口。

大會係由上海市寶山區人民政府、上海工程技術大學指導，由InformaMarkets、上海吳淞口國際郵輪港發展有限公司與上海國際郵輪經濟研究中心聯合主辦。本屆主題為「深化郵輪人才教育創新助力郵輪經濟高質量發展」，在為期3天的活動共吸引全球近40個國家及地區、超過1,000名行業精英共同參與。

作為亞洲地區最負盛名的郵輪產業盛會，該會議持續致力於打造卓越商務交流平台，深入探究亞太地區郵輪產業未來發展，直擊行業熱點問題，俾可幫助與會者洞悉行業動態、實現高效業務對接、全面開拓亞洲市場。

針對郵輪人才的培育上，本次大會討論議題如次：

1. 郵輪人才可分為哪幾大類，在郵輪人才甄選和培養過程當中，急待突破的瓶頸是什麼？
2. 院校，郵輪公司，以及郵輪研究機構等在郵輪人才中培養過程當中發生的核心作用是什麼？
3. 隨著越來越多的外資郵輪品牌引入亞太地區，越來越多的中資郵輪公司即將走向市場，郵輪人才培養院校和郵輪公司之間怎麼可以做出創新的模式？
4. 郵輪人才培養方向和就業崗位需求的匹配分析。

說到郵輪，我們常常會以她是「海上移動的渡假酒店」來形容，在單純的思考邏輯中，郵輪產業人才需求似乎就集中在酒店人才培育的這個面向上，從前台、房務、客務、餐飲、行銷業務到酒店硬體工程設施服務等等，所以，在院校人才培育上，似乎皆以這樣的格局來進行。

倘若我們將郵輪視為一個產業，人才培育的分類似乎就不僅限於這樣的格局，也許我們必須思考的幾個面向：岸上與岸下；服務、技術、管理；上游、中游、下游，這樣的分法比較符合整體郵輪產業發展過程中所面臨各個崗位及所需要人才的配對。

再者，我們思考每一所院校未來在培養郵輪人才培育上究竟如何創造相關的核心價值？我提出以下的觀點：

知識力（院校）、產業力（郵輪公司）創新力（研究機構）。在郵輪產業的發展上，需要透過人才培育讓郵輪能夠無限發展，此時院校所扮演的角色就是知識的培養與傳播，所以在知識力的推動上院校就責無旁貸地扮演重要角色。

另一方面，郵輪公司在產業鏈與經濟發展上扮演主導的地位，不論是在市場開發與航線拓展上，這個部分能夠提供院校在實習與就業能量，這就是產業利益的發揮。然而，郵輪產業的永續不能墨守成規，透過研究單位的創新，尋求郵輪市場的永續，此刻創新力就會發生。

郵輪發展倘若我們擺脫前述官腔官調的說法，回歸本質來思考，郵輪產業能夠永續與發展，其實很單純，郵輪公司要的是什麼？不外乎有錢賺；院校學生要什麼？就是要有工作機會；研究機構在想什麼？就是有創新題材。倘若我們很清晰地將每一個角色背後真正的思維落實在產業上，這樣的產業才能持續發展。

郵輪人才需求是多元的，絕對不僅止於在酒店運營的部分，上了郵輪我們看到的表演，需要有表演人才；我們看到整個節目的規劃，我們需要有娛樂總監；假如未來郵輪是多面向的發展，她也可以成為longstay銀髮休閒常住的場域，此時需要的人才包括長照、園藝治療、寵物治療等相關不同的面向。

郵輪產業發展，絕對不是自己關起門來玩，也並非瞎子摸象，如何串聯國際連結，將知識與經驗分享交流讓產業發展走向國際化，這也是我們未來郵輪發展的重要思維與契機。