立榮航空董事長 蘇宏義
董事長蘇宏義偕全體員工共迎新氣象 持續貫徹企業精神
兼具省油、環保、設計、舒適、安靜、安全等優點，ATR在全球已經有超過1,000架的銷售量，是口碑極佳的機種；立榮航空領先市場，率先成為亞洲首間使用ATR 72-600的航空公司。
立榮航空董事長蘇宏義表示，隨著兩地直航以及長年經營台灣市場，立榮航空需要更加符合經濟效益、更加符合安全考量的機隊，才能滿足市場以及立榮本身嚴格的飛安需求。
簡化機隊、機齡維持年輕化，一直是立榮航空努力之方向。當初引進MD90飛航本島航線，即是著眼於兩岸直航之潛力；隨著兩岸通航以及油價高漲，使用更加節能的機種飛行本島，成為勢在必行之趨勢。
此次引進最先進的ATR 7 2 - 6 0 0 型飛機，不僅能增加機隊規模及調度彈性，也能因應居高不下的國際油價，針對適合的環境，準確地調整噴射機與螺旋槳機的航線，達到更加節能的經濟效益。
立榮航空陸續引進之10架ATR 72-600 加入後，整體班次將加密，但運能將會依各航線市場需求調整，目前將安排飛航台東、金門及馬公等航線。
新機加入 強化整體集團形象
蘇宏義也表示，立榮航空先前由長榮航空參與馬公航空的經營，更名後再與大華航空、台灣航空合併，至今持續且加強利用集團資源，提供旅客與長榮航空同樣優質的服務與飛航安全。
因此，對於立榮航空而言，在引進10架 ATR 72-600之後，不僅可以提供旅客更舒適的空中饗宴，也可提升整體載客量，並希望藉由首航班增加乘客口耳相傳的宣傳機會，增進消費者對ATR 72-600新機各項優點的認同。嶄新的ATR 72-600在機身上都印有長榮集團的識別形象，希望藉由全面的新識別、新塗裝、新飛機，強化立榮與長榮集團在消費者心中的鏈結形象。
但是，飛航服務一切的基礎，莫過於─ 「安全」。長榮集團總裁張榮發曾指示：「飛機不同於貨船承載著是貨物，飛機乘載的大部分是人，還有無數的家庭；因此旅客的安全，是絕不可妥協的第一考量。」
蘇宏義指出，不單是兩者之間形象的鏈結，立榮航空全體同仁與長榮航空一樣，皆以總裁的一席話奉為圭臬，投注大量心力，實行相同的國際標準培訓人才，共同守護旅客的飛航安全；唯有秉持「飛安絕不妥協，服務永無止盡」，才是立榮與長榮服務旅客真正的關鍵核心。
資源共享強化交織台灣與兩岸航網
針對台灣市場，蘇宏義也認為，藉由與長榮集團的資源共享，以及本身的汲汲經營，立榮航空的定位已經更加明確。
未來立榮航空的國內航線將以ATR 7 2 - 600為主力營運機種，並朝班次加密、合理航班間距及提高準點率等方向加強服務。
蘇宏義也表示，不論是更換企業識別，或是引進全新機種，對於企業都是截然不同的氣象。但是立榮航空對於飛行安全的嚴謹要求，以及致力提供旅客最優質服務的精神，將是永不改變的堅持；未來結合長榮集團資源共享的助力，立榮航空將會秉持理念，上下一心，持續健康地成長，提供旅客最值得信賴的飛行體驗。