(左起)公主遊輪台灣分公司行銷總監徐景奇，公主遊輪台灣分公司業務部副理張志君，公主遊輪台灣分公司經理黃超勇。
基隆港包船45天44晚新品紛呈 Fly Cruises 船艙需求量倍增 加勒比海新品送客創千人
國際遊輪協會（CLIA）公布的數據顯示，自2012年起至今，亞洲遊輪旅客人數平均每年增加 34％，吸引國際遊輪船商的重視，因此來到亞洲市場的遊船越來越新、越來越豪華。而亞洲華人市場的包船型態獨樹一格，有效地帶動遊輪旅遊的人氣與知名度。
公主遊輪台灣分公司業務部副理張志君表示，近年來遊輪旅遊在台灣興起，旅客對於遊輪產品的了解越來越全面。公主遊輪希望可以突破以往台灣旅客對於遊輪「兩極化」的評價與想像，打造人人可貼近的產品，以各式航線、天數、價格，滿足最大市場需求。此外，在台灣遊輪市場的長遠規劃中，定期航程亦納入考量之中。
掌握重遊客嘗鮮心態 2016推嶄新包船航程
公主遊輪進駐台灣市場後，自 2014年開始進行包船業務，自2014 年29天包船、2015年37天36晚包船，至2016年推出45天44晚包船航程，不斷向上增加。
張志君指出，台灣旅客搭乘包船行程的族群明顯年輕化，在娛樂過程中歡度海上交通時光的特色，讓銀髮族、青壯年與孩童旅客的比例都相當高，亦逐漸養成「慢活」度假的概念。而根據包船的旅客意見回饋表顯示出，公主遊輪產品獲得極高的滿意度，「零負評」的佳績，締造超高口碑，並反應在旅客回流率上。
因此，針對2016年包船航程規劃上，開發出多個新港口，如，高知、廣島、福岡、神戶、德島、別府、釜山等，並且增加天數較長的航程。盼以新鮮、豐富度十足的產品，讓旅客擁有多樣化的選擇，掌握重遊客族群。
全球停靠逾350個港口結合航空拓展Fly Cruises
公主遊輪航程涵蓋世界各地，在全球停靠超過350個港口，規劃精彩度十足的海上假期。張志君指出，除了台灣旅客熟悉的阿拉斯加、歐洲、包船航程外，在航空資源的支持下，大幅提升赴海外搭船的便利性，未來公主遊輪亦將推出兼具優良品質、具競爭力的價格，逐漸擴大Fly Cruises的產品面。
以今年冬季為例，除了以新加坡為母港的航程外，得力於台北─休士頓直航的開通，加勒比海產品銷售成績亮眼，預計今年冬季可送客千人次；大洋洲的部分，也在紐澳航空市場熱絡發展下，今年船艙房需求度明顯增加。張志君表示，針對天數較長的航程，公主遊輪也將極力擷取出4天3夜～3天2夜的短航程，以利業者包裝銷售。
公主遊輪盛世公主號 2017年夏季進駐上海母港
10／9公主遊輪宣布旗下新船正式命名為盛世公主號（Majestic Princess）。公主遊輪總裁珍•斯瓦茲（Jan Swartz）表示，皇家公主號和帝王公主號沿用了公主遊輪早期指標性船隻的名字，而盛世公主號則由公司內部提議和投票產生，新船命名為「盛世公主號」與公主遊輪在大中華區的布局願景十分相符，盛世公主號也將為乘客提供帝王般的頂級服務。作為皇家公主號和帝王公主號的姐妹船，排水量為 143,000噸的盛世公主號目前正在位於義大利蒙法爾科內的芬坎蒂尼造船廠內建造。
預計於2017年夏季以上海為母港，每個航次帶領3,560名乘客前往日本和韓國的多個目的地。同時，盛世公主號也承襲了皇家公主號和帝王公主號上許多最受歡迎的經典設施，其中包括：作為社交中心的多層豪華中庭廣場；位於頂層的海景懸臂式步道─「海上天空步道」，其封閉式玻璃地板走道超出船舷8公尺；公主現場（Princess Live！）互動攝影棚；特製的主廚絢光桌，以氤氳燈幕為賓客打造私享用餐體驗。