第360期|2015.11.02|記者:李順瑀
台灣高鐵 時尚寶島行的推手
高鐵的出現,提供台灣旅客更便捷迅速的交通服務;然而,台灣高鐵並不僅以交通運輸業自居,而是期許自己作為生活創意產業,也能成為舒適生活與美好旅遊經驗的連接者。為此,台灣高鐵創新不間斷,顛覆了百年來台灣鐵道運輸的傳統思維,在大眾運輸史上寫下全新的扉頁。
台灣高鐵執行長 鄭光遠

體驗高速慢活的美好生活圈推動「搭高鐵‧遊台灣」以異業結盟打造嶄新旅遊模式

台灣高鐵近年來積極擴大營運,在執行長鄭光遠的帶領之下,無論在硬體設施、軟體服務,以及營運方針上皆有長足的進步,掌握時下趨勢,從尊重人性的角度滿足客戶需求,創造多項以「高速‧慢活」為核心的旅遊產品,逐步建構「美好生活圈」的風格理念。

以國際化規格全面提升軟硬體服務

鄭光遠自2014年3月接任台灣高鐵執行長後,首要任務就是透過良好的營運進而改善財務結構。經過努力,台灣高鐵於今年5月通過立法院的財改,不但將過去累積的虧損抵平,更將特許期延長了35年,使折舊的年限延長,大幅改善了整體的財務結構。

財務結構趨於穩定後,鄭光遠與其經營團隊便將焦點轉向營運層面,憑藉著過去在航空業經營管理的深厚經驗,在原先的基礎上進行服務的提升,包含安全、便捷、舒適等要素,進行全面性的改革。

如果仔細觀察,將會赫然發現如今的高鐵在各個面向,儼然已經形同國際機場的規格,包含訂位系統的升級以及轉乘接駁的無縫接軌都更加人性化、便利化;猶如機艙事務長帶領組員般,以高鐵列車長為首的團隊服務精神,致力將Team work的效率極大化;車站貼心的廣播、站內與列車人員親切的服務,在在都以營造「家」的感覺、以貼近乘客需求為宗旨。

高鐵假期串起美好一日生活圈

根據觀光局統計,2014年台灣旅遊高達1.56億人次,一日遊的占比為71.9%,但台灣民眾未旅遊的主要原因中,卻有44.9%是因為時間不足,而高鐵的高速便利性,便讓一日遊成為可能。

鄭光遠表示,台灣有這麼多美景、美食,以及豐盛的物產和美好的人文風情,值得人們細細品味;而台灣高鐵的經營團隊亦設定目標,致力朝生活創意產業邁進,期許成為美好生活的連結者。

為此,台灣高鐵透過精心規劃創造旅遊需求,包含與旅行社、飯店、景點、車隊及土特產業者等進行異業結盟,促使原本不曾搭乘高鐵旅遊的人們,因為優質的安排而有機會將台灣玩透透,「高鐵假期」於焉而生。

高鐵假期除了擁有超過100條2天1夜的自由行產品,亦針對人們最喜歡的景點,特別規劃台北、台中、嘉義、台南及高雄等5條CP值極高的「一日豐富行」,希望可以培養旅客中長程1日來回的旅遊習慣。

現下最受歡迎的「一日豐富行」內容包含高鐵來回車票、景點門票及專人導覽與全程專車接送,2人以上即可成行,不超過3,000元的超值價格,甚至比原先來回車票的原價還要便宜,受到廣大旅客的喜愛。

而台灣各鄉鎮也因著一日遊的推廣,帶動特色伴手禮與在地物產的需求量,當地經濟也順勢發展起飛,如此不僅創造了「一日生活圈」,也創造了優質的旅遊圈,達到推廣國旅與振興產業的雙重效益。

此外,考量到旅客的需求,台灣高鐵也推出與萬國行李箱的異業合作案,凡購買「一日豐富行」行程的旅客可獲得萬國腰包,並可以5,000元的優惠價格,購買原價11,940元的萬國行李箱3件組,帶給高鐵旅客一個額外的驚喜。

受惠於此,預期今年購買高鐵品牌旅遊商品可達100萬的旅遊人次,2016年則設定目標,可望突破130萬人次。

高科技研發創新購票系統

除了3日與5日的周遊券、與航空公司合作推出航空聯票、與台灣好行合作的陸運聯票、與飯店系統直接串接飯店聯票、線上購票可直接加購租車服務外,為了實踐「Go Extra Mile」的理念,台灣高鐵也持續致力於創新票務的發展。

迎頭趕上時下趨勢,台灣高鐵結合高科技研發一系列的購票服務。首先,考量台灣民眾的消費習性,以及便利商店密度居全球之冠,推動「將高鐵售票窗口放到你家附近」的創新服務策略,大規模地與便利商店合作,透過網路與技術的整合,於2010年2月將業者的多媒體機(KIOSK)做為購買高鐵車票的平台,打破過去民眾認為只能在車站購票的迷思,目前已有超過10,000個以上的超商購票點。

隨著智慧手機、平板電腦與行動網路的日漸普及,台灣高鐵在 2011年10月更進一步推出「高鐵 T Express」手機購票服務,民眾只要透過APP的下載,便可完成訂位、付款,還可直接使用手機QR CODE 票證乘車。截至目前為止,下載量已超過260萬,顛覆了百年來台灣甚至國際鐵道運輸使用實體票證的傳統途徑,並於今年9/30提供推播服務,讓旅客於第一時間掌握最新消息。

此外,國際旅客也可透過飯店官網、航空公司的網頁購票;自今年11月起,更可於高鐵企業網站上直接下單購買高鐵假期的行程,並同步完成飯店房間的預訂。期望藉由這樣的服務,旅客可以「一指購足」,輕鬆規劃自己的行程。

而於日前推出的高鐵U-Car,結合租車公司與旅行社的服務,凡購買高鐵來回票,加價299元起,便可享有4~8小時的smart 2人座車。自今年10/8於台南站開始營運後反映相當良好,12月起還將推出4人座車,未來更計畫於各站都設置50部,提供旅客更便利的服務。

速度+效率=現代生活新價值

鄭光遠表示,台灣高鐵眼下的目標,便是成為推動台灣前進的生活創意產業,除了致力於帶給旅客更舒適、更非凡的旅行體驗外,更積極努力創新、掌握趨勢,並以前瞻思維開發土地潛能,為城鄉發展創造嶄新價值,以速度與效率打造現代生活新態度。

期許未來台灣高鐵在台灣民眾的心目中,不僅僅只扮演著一種運具,更是舒適生活與美好旅遊體驗的連接者,讓更多莘莘學子可以因著高鐵多了更多回鄉探望父母的機會,讓更多旅客可以因著高鐵的便捷而拓展自身的生活觸角,從不同的視角看見台灣,發掘無限可能性!

Profile 台灣高鐵執行長 鄭光遠

學歷:成功大學造船工程系學士(1977年)
交通大學運輸工程研究所碩士(1979年)
麻省理工學院航運管理研究所碩士(1984年)
交通大學交通運輸研究所博士(2005年)
經歷:1984年進入長榮集團服務,曾分別任職於長榮海運、立榮航空、意大利
海運及長榮航空等公司,歷任協理、副總經理、總經理、副董事長及董事長等職
務。並於「台灣高鐵聯盟」成立時,擔任副計劃主持人,負責高鐵營運規劃;且
於「台灣高鐵公司」成立後,與政府協商「政府應辦事項」期間,擔任企劃本部
及營運本部協理,負責營運、維修及車站管理 等事務之協商、規劃與籌備。
1995 長榮航空企劃本部經營企劃室副協理
1997 長榮航空貨運本部營業部協理
1998 台灣高鐵公司企劃本部及營運本部協理
2001 立榮航空總經理
2002 立榮航空董事長
2005 長榮海運副總經理
2006 長榮集團意大利海運副董事長
2008 長榮航空總經理
2011 長榮航空副董事長、董事長
2013 立榮航空董事長
2014.03.14 台灣高鐵公司執行長

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