中南半島的龍頭 2016年提升短程航線運力 布局寮國、緬甸強化中轉優勢 直飛度假天堂峴港指日可待

不論是航班時間、國內航段銜接，乃至於機位供給的穩定性，越南航空在中南半島市場上都擁有強大的優勢，是同業包裝商品的最佳後盾。更可以說，在台的眾多外籍航空中，越南航空是願意不斷強化台灣航線的航空之

一，透過謹慎的評估、布局，搭配穩定、不任意取消的飛航運力，讓業者在包裝銷售上總能無後顧之憂。

 

而迎接2016年，越南航空也將投入更多運力迎接市場挑戰，越南航空總經理助理王慕凡表示，越航擁有便捷的國內外航線，得以為操作中南半島的同業們提供最充足的銷售火力支援。不論純越南的多元商品；抑或是延伸其他鄰近國家，以及透過河內、胡志明2大樞紐中轉前往歐、澳等，皆是越航的強項。而瞄準2016年，越航也將提升在鄰近國家的短程航線運力，讓同業得以包裝更多元的商品選擇來滿足市場需求。

 

短程航線選擇更多元　操作中南半島類別更豐富

 

目前越航布局台越市場中，每週投入35個航班串聯起台北、高雄與河內、胡志明等4大點，讓同業能夠輕鬆操作各類商品，有鑑於旅客的需求不斷轉換，越航也不斷策畫推出其他航點服務。

 

以鄰近的國家為例，除了市場早已行之有年的柬埔寨外，寮國、緬甸亦是同業銷售的絕佳選擇，也因此成為越航加強布局的重要據點。擁有眾多世界遺產的寮國，是個長期沉浸在濃厚佛教氛圍的國家，加上政治和經濟局勢的穩定，早成為無數外國旅客的鍾愛選擇，而透過越航的引領，成為銜接台灣─寮國的最佳選擇。

 

緬甸亦不例外，去年越南航空冬季班表調整航班時間後，去回兩段接機時間佳，約1～2小時內便可直轉，無須多轉機過夜的困擾。此外，緬甸近幾年積極開放、吸引外資，加上原有的豐富觀光資源，也讓無數背包客、攝影團都爭相前往，加上台商的墊量，是同業銷售的新藍海之一。

 

此外，以往下龍灣都是旅客的訪越首選之一，而隨著該路線邁入成熟期後，為此越航積極與業者協商，期待透過包機或定期的飛航，預計開航峴港的直飛，讓旅客能輕鬆造訪擁有全世界6大美麗沙灘之一的度假天堂，對於操作越南線同業而言絕對是最好消息之一。越航也預計3月底帶領媒體團實地考察峴港，透過媒介的宣傳，加大峴港的在台知名度。

 

站穩長程服務　台航線有望飛航新機型

 

為了加強空中的服務，越航也針對機隊持續提升，隨著去年陸續接收B787-9與A350-900等最新機型，越航接連投入巴黎、 倫敦、法蘭克福等航線，而新機服務亦皆廣獲旅客好評。王慕凡指出，隨著兩款目前最新型的客機加入，大幅提升了越航的服務品質，隨著今年也將陸續接收新機，將讓越航的硬體設備與機隊規模更接近國際一流的水準。

 

此外，澳洲航線也是越航的經營重點之一，隨著4╱1將取消YQ，屆時將可省下300美金、近萬元，更優惠的票價相對將提升旅客前往的意願與誘因，越航也將加強銜接更順暢的南台灣中澳洲的布局與宣傳。

 

值得一提的是，隨著長程線路的提升，未來越航的新機型也可望投入台灣市場，在旺季波段為旅客帶來更舒適的飛航服務。