定位「名牌航空公司」 致力架構旅客最佳空中橋樑 持續引進新機、開拓新航線 延伸優勢帶領旅客飛向世界

以韓國仁川為基地的大韓航空，自1969年創立以來，不但已成為韓國最大的航空公司，更是無數旅客翱翔空中的最佳選擇。至今，大韓航空透過龐大的空中機隊飛航5大洲、47國、117個城市，飛行城市甚至包含南美洲以及非洲地區等地。

 

大韓航空台北分公司總經理金帝範表示，定位為「名牌航空公司」的大韓航空，致力提供每位搭乘的旅客最舒適的空中旅程，不論是台灣─韓國兩地的往返，抑或是透過仁川延伸至全球，都期盼能在大韓航空所堅持的完美服務下，享受到最尊崇的禮遇。

 

而隨著台韓雙方航空運力的增加，大韓航空除了透過仁川、釜山等2大航點來服務旅客外，特別將新引進的機型投入台灣航線的飛航，加上子公司真航空加入桃園─仁川航線，透過早、中、晚全天候的飛航，以最全面的服務來滿足市場所需。

 

台韓空中運力大增

多項優勢全面滿足市場

 

金帝範表示，隨著去年台韓簽署航空協議後，台韓航線運力頓時大增，除了各家航空公司紛紛加大運力外，LCC也積極切入台韓航線的飛航，讓市場呈現一股欣欣向榮的氛圍。而觀看市場表現，韓國到台灣的旅客數仍舊不斷寫下新紀錄，台灣赴韓的人數亦穩定成長，顯示出雙方市場蓬勃發展的潛力。

 

面對市場的龐大挑戰，大韓航空透過多方面向來強化自身競爭力，包括與友航進行Code share的合作策略，如桃園─仁川航線與華航、真航空進行Code share；釜山部分則與華航合作，以達到運力的提升。金帝範進一步指出，以仁川航線為例，透過與華航Code share，早上的KE5692航班抵達後，能輕鬆延伸中轉至歐美線；而與真航空合作的早上航班，亦能在下午後輕鬆銜接轉機至其他目的地。

 

值得一提的是，大韓航空長程線擁有全球最短轉機時間45分鐘的服務，行李也不受較短轉機時間的影響直掛目的地，成為吸引旅客的最強誘因。

 

此外，4月份起，大韓航空KE691、692航班改為新機型B747-8i執飛，KE694機型由原本的737-800更改為330機型，提供市場最充足的機位供給。同時，今年開闢的釜山直飛航線，亦可滿足市場包裝出首爾、釜山不同點進出，以及延伸濟州等多元選擇。

 

以優質服務打造不可取代性

全面滿足各類客群所需

 

定位為「名牌航空公司」的大韓航空，自然在服務上也卓越超群。金帝範表示，大韓航空服擁有最全面的艙等服務，包括頭等艙、商務艙，以及經濟艙，讓各類客群能依照自身需求進行選擇，其中頭等艙服務更是許多航空未配備的服務，即便經濟艙中，座椅的椅距亦相較其他航空更加寬敞。此外，多次榮獲國際大獎肯定的機上餐食，亦為旅客所津津樂道，都成為大韓航空的競爭力來源。

 

持續引進新機降低機齡

仁川─高雄積極評估中

 

除了持續強化自身的服務外，大韓航空亦不斷針對機隊的規模進行提升，金帝範表示，大韓航空期盼透過如A380、B747-8i等新機種不斷的引進，將能打造出機齡更年輕的龐大機隊來服務市場。

 

此外，新航線也是不斷擴張中，包括大陸桂林、日本沖繩，以及南非的約翰尼斯堡等航點，同時未來也將針對已取得航權的伊朗德黑蘭進行飛航服務。值得一提的是，大韓航空正評估開航高雄─仁川的服務，期盼能建構更全面的飛航網絡。