走進旅遊市場最夯的無限藍海 6大航空公司開啟中南半島新南向全新商機
越南航空服務再升級 Skytrax 4星航空殊榮加持 以延伸點打造最佳舞台 力推芽莊、富國島 國際輕鬆延伸吳哥、寮國
打造越捷挑戰最多航點LCC 華航加大機型添運能 長榮3大航點全面服務 遠東直飛包機最便利 吳哥航空延伸點同樣亮眼
走進旅遊市場最夯的無限藍海 大航空公司開啟中南半島新南向全新商機
要說中南半島是台灣旅遊工作的重點區域一點都沒錯，從航空公司飛航中南半島的數量來看，就不難看出端倪。台籍航空公司包括華航集團、長榮航空，加上遠東航空的包機，可說各家都有投入運能在其中，火熱程度可見一斑。若再加上越南籍的越南航空、越捷航空，以及提供綿密國內線的柬埔寨吳哥航空，台灣出發的旅客便可選擇越南胡志明、河內、峴港，柬埔寨的金邊、吳哥，以及緬甸的仰光，或是可透過國內線串聯整個中南半島，每週提供往來台灣與中南半島航線提供超過上萬個機位，為台灣與中南半島旅客提供完整服務。
目前熱門的飛行航線以桃園、台中、台南、高雄為主要出發地點，其中，又以越南航線最為密集，究其原因，以旅遊層面為例，每年台灣前往越南遊玩的旅客便高達40多萬人次，而越南訪台的人數亦逐年增加。
而就經濟交流來看，台灣一直是越南前5大的貿易夥伴，僅2014年台灣對越南投資金額便達5.1億美元，年增23.5%，顯示雙方經貿往來甚為密切，未來合作發展空間更是寬闊。隨著蔡英文團隊上任後推動的新南向政策，更為原有的利基點上添加助力，造就高度的熱絡與交流，為雙方開拓出更寬廣的舞台。
為此，《旅奇週刊》特別彙整飛航中南半島的6大航空優勢，剖析各家航空公司的最新情報與飛航優勢，期盼能成為同業在銷售或操作上的最佳依據，攜手共創市場的無限榮景。
越南航空
Skytrax 4星航空殊榮加持 2017年飛航服務再升級
延伸點最具優勢 寮柬輕鬆前往 力推芽莊、富國島
越南航空擁有便捷的國內外航線，得以為操作中南半島的同業們提供最佳的銷售選擇。不論純越南的多元商品；抑或是延伸寮國、柬國、緬甸等跨國商品，以及越南中轉前往歐、澳，皆是越航的強項。
而隨著B787、A350的機型陸續到位，不但讓越南航空的機隊更加完整，所提供的服務亦更加全面，為市場帶來全方位的飛航服務。身為中南半島的指標性航空，越南航空也展現了耕耘市場的企圖心，包括將新機型投入長程線的執飛、積極開拓新航點，加上原先便廣受好評的中南半島國內外線的延伸優勢，都為旅客打造最佳的飛航橋梁。
隨著中南半島市場越來越競爭，除了傳統航空公司積極開拓航點或投入包機服務，LCC也爭相加入角逐這塊充滿商機的大餅。
對此，越南航空總經理特助王慕凡表示，越南航空十分樂見越南乃至於中南半島市場熱度不斷加深，也因此可挖掘出許多以往未曾到訪過中南半島的旅客。
而面對強大的競爭，越航也將持續秉持著可天天出發的運力、不Delay的航班服務、深受旅客喜愛的商務艙服務，以及如4段延伸票的優惠活動與多元的綿密航點銜接，為同業打造更多操作上的利基點。
用穩定運能打造商機
暢遊中南半島最佳選擇
越航最廣受同業讚揚的莫過於中南半島的飛航優勢，不論可輕鬆延伸南中北越的國內線，或是輕鬆前往吳哥窟、寮國永珍與龍坡邦的國際段，都成為銷售上的最佳夥伴。
王慕凡表示，身為Skytrax 4星航空，越航致力提供最佳、最穩定的飛航服務，旅客可透過台北、高雄輕鬆前往胡志明、河內，再透過這2個中轉樞紐輕鬆前往如芽莊、大勒、峴港，抑或是充滿海島風情的富國島等國內段
航點。
值得一提的是，深受度假旅客喜愛的芽莊與富國島也成為越航今年的推廣重點之一，前者擁有亮麗的海灘與眾多連鎖飯店，加上迷人的度假風情，多年來一直是歐美旅客的度假首選。而富國島則在越南有關當局的大力推廣下，致力朝越南第一度假海島的藍圖邁進，加上國際飯店不斷落成，讓富國島成為許多同業的操作首選。
而延伸中南半島國際段部分，越航經由胡志明市天天飛吳哥，對商務客來說是最好的選擇，穩定的供給也能滿足大型團體的機位需求。此外，越航每天亦提供2串航班以河內－龍坡邦－吳哥－胡志明市、河內－永珍－金邊－胡志明市，提供同業進軍寮國市場時的最佳選擇。
越捷航空
5大航線輕鬆前往越南 輕鬆出發暢遊越南
2／28正式上市 高雄票務中心即將登場
以新時代航空概念經營的越捷航空，是航空業目前成長最為快速的品牌之一，透過其靈活的飛航策略與調度能
力，營運第2年即開始獲利，更於今年2／28正式上市。自2014／12／12開啟直飛台灣的航線後，近幾年來不斷積極開拓 定期航班與不定期包機，致力為市場帶來更新穎的服務，目前除了台北、台南、高雄—胡志明市與台北—河內航線外，越捷今年1月再開通台中—胡志明市航線，致力於提供台灣民眾更優惠、更便捷的飛行選擇。
隨著邁入2017年，越捷航空將不斷開拓新服務，除了新增定期航班外，也將持續與地方政府合作，透過資源的
整合開啟包機業務，為當地市場注入新活力，也期許在2017年期間，越捷航空將不斷朝全台最多出發航線的
LCC邁進。此外，為提供同業更多元的服務，越捷也即將於高雄成立票務中心，屆時可直接提供南部地區的同
業最直接的服務與需求。值得一提的是，隸屬於越捷航空集團的泰越捷航空也積極佈署台灣─曼谷航線，期望
為市場帶來更多元的服務。
柬埔寨吳哥航空
港轉、越轉皆便利 綿密國內線優勢直抵世遺
特惠票價登場 多元國際航班登場任君挑選
台灣飛往柬埔寨金邊的國際航班以BR、CI、VN（越轉）、KA（港轉）為主，搭配K6優勢密集的國內航班前往世界文化奇景「吳哥窟」（金邊PNH─暹粒REP每週42航班）是不二選擇。
為了提供市場多元選擇，柬埔寨吳哥航空也特別推出團體特惠票價，其中金邊PNH─吳哥REP未稅僅需美金75元起。同時，開立吳哥REP─河內HAN即送金邊PNH─吳哥REP國內票。除了擁有優勢的柬埔寨國內航線，另有每週出發的便捷國際航線，包括暹粒─胡志明市（21班）、暹粒─峴港（7班）、暹粒─河內（7班）、暹粒─曼谷（7班）、暹粒─北京（3班）、暹粒─廣州（4班）、暹粒─上海（2班）、金邊─胡志明市（21班）、金邊─廣州（3班）、金邊─上海（2班）、金邊─永珍─河內（3班）、西哈努克港─胡志明市（7班，適合業者做多元化行程包裝。
遠東航空
包機直飛峴港、吳哥 建構最便捷的空中橋梁
看好市場強勁需求 直飛包機服務直至9月底
遠東航空致力打造便捷、優質的飛行服務，並積極在2016年的穩定基礎上，持續進步、精益求精。為了提
供市場更多元的服務選擇，遠東航空特別攜手同業分別推出桃園─吳哥窟、桃園─峴港的包機直飛服務。
以峴港為例，由於市場上無直航峴港的定期航班，因此透過遠東航空直飛峴港的契機，讓旅客能輕鬆節省3～4小時的轉機時間，換取更多的時間直達中越走訪這個令人難以忘懷的度假勝地。
而柬埔寨部分，以往便是兵家必爭之地，更是許多航空公司期盼直飛的黃金航線，而在遠東航空同樣攜手業者推出直飛的包機服務下，讓旅客能輕鬆直抵世界文化遺產的優美風光，也為同業帶來更多元的銷售選擇。
值得一提的是，由於看好市場需求，原先僅計畫到3月底的直飛包機服務，包括峴港、吳哥窟部分都將延續至9月底，藉此滿足市場的旺盛需求。
中華航空
台北─河內加大機型 充沛運力滿足市場需求
金邊打造穩定運能 緬甸天天出發商品最多
由於看好市場的旺盛需求，加上新南向策略的推廣獲得優異成效促使越南旅客大舉來台旅遊，中華航空台北分公司客運營業部中南半島主任張為舜表示，中華航空自3／27起，台北―河內將改由B777機型來營運，屆時將提供商務艙40席、豪經艙及經濟艙318席；同時每週二航班則改用A330執飛，提供商務艙30～36席、豪經艙及經濟艙277席，以充沛的運能提供市場需求。除了河內外，華航亦提供胡志明的航線來滿足商務客群需求。柬埔寨金邊部分則提供一週5班的運力，除了商務需求外，同業也能運用金邊延伸到吳哥，由於往來雙邊的高速公路修建完畢後，旅客前往更加便利。
市場獨飛的緬甸仰光部分，為了滿足市場需求，目前也恢復週五、日航班達到Daily，對於往來仰光與台灣之間的商務旅客十分便捷。華航亦與PAK業者攜手推出緬甸系列商品，從5～8天一應俱全，全方位滿足旅遊市場的選擇。
長榮航空
充足運力滿足市場需求 3大航點打造最佳橋樑
胡志明Daily 3傲視市場 河內＋桂林銷售新選
由於看好中南半島市場的發展與旺盛需求，長榮航空特別在中南半島部分著力甚深，以市場最為火熱的越南為例，台北─胡志明部分便投入Daily 3的運能，在777-300ER機型的執飛下，將能為市場帶來最充足的供給。而針對河內與柬埔寨金邊部分，長榮亦提供Daily的運能。長榮航空客運營業本部營業部經理梁文龍表示，長榮
一直密切觀察中南半島的市場動向，由於越南已逐漸取代大陸成為新的世界工廠，商務需求相當強勁；加上政府的新南向策略推動，讓市場呈現火熱之勢。
而針對團體市場部分，由於市場上胡志明團體相較於北越量少，因此長榮相當看好發展潛力，梁文龍表示，若未來運能增加也將能為團體銷售帶來更多契機。此外，北越部分除了常規的下龍灣外，由於特殊旅遊的需求興起，長榮也歡迎同業包裝桂林、河內進出的中越秘境之旅，全程長榮的航班銜接，一次串聯兩國經典的旅遊魅力。