（左起）第18屆台北市旅行公會理監事候選人 駱炫宏、台北市旅行公會航空票務委員會主任委員 陳明宏。

放眼未來 讓同業各類航空票務問題得以被看見、被解決

全台有近4成的旅行社業者匯集於台北 市，身為溝通管道的台北市旅行公 會，要如何擔任起對接有關當局、直屬機 關，以及航空公司、業者之間的橋樑功能， 便顯得格外重要。隨著邁入2018年，台北 市旅行公會也即將於今年舉辦第18屆理監 事選舉，如何選賢與能，便要看競選團隊所 端出的牛肉了。

受到現任台北市旅行公會理監事中眾多代表、委員會齊聲支 持，以及各旅業大老大力推薦的駱炫宏，會受到眾人所推崇的 最大原因莫過於願意傾聽不同的聲音、用打破格局的視野跳脫 窠臼，吸引眾多人才願意一同與她並肩作戰。

如同現任台北市旅行公會航空票務委員會主任委員陳明宏 便指出，對於會員來說，「好，還要更好！」才是最重要的政 見。駱炫宏願意服務的熱誠打破了現有的框架，願意傾聽專業 的建議，以及充分授權、分權讓專業人才全面發揮、為會員謀 福的決心，成為吸引許多原先本已無心繼續投身第18屆服務的 現任理監事全力相挺最大主因，期盼讓對的人、走對的路、作 對的事。

積極解決航空票務問題 為會員謀取最大福利

作為作為現任航空票務委員會主任委員的陳明宏，在任內期 間積極為會員戮力解決航空票務的各類疑難雜症。由於航空票 務可說是與業者最息息相關、引發紛爭較多的環節，也因此， 自他接任主委一職後，便設立專線提供給台北市旅行公會，讓 所有會員在面對任何航空票務的相關問題，都能透過公會所提 供的電話、Mail聯絡，轉而連絡到陳明宏，並在他的協助之下， 取得正確的解決方式或問題解答。

陳明宏表示，目前業者中，許多同業都與票務作業息息相 關，不論是擔任票務中心，或是單純只是賣票，都有票務上的 接觸。然而隨著目前資訊傳遞越來越發達，網路上唾手可得的 資訊也越來越多，無形之中讓同業票務的操作環境更為競爭。

公會最大目的便是為會員解決所面臨到的問題，並擔任溝通 橋樑，與航空公司進行協商，進而爭取利益最大化的局勢。以 去年8／29所舉辦的「APJC」會議，便由航空票務委員會擔任中 間的橋樑，讓眾多航空公司、業者代表、IATA能夠坐下來，針 對業者所面臨的現況做全方位的協商，並爭取到最符合業者期 望的權益空間。同時，航空票務委員會也積極提供IATA所頒布 的法規進行宣導，讓同業能盡速了解到相關的規定。

未來，陳明宏也將積極著手處理IATA相關法規以中文化、圖 像式的方式呈現，讓會員能夠以最便利的操作模式、最淺顯易 懂的方式，了解到與票務緊密相連的IATA法規，為產業營造更 為友善的環境。

架構與友會的溝通橋樑 為產業爭取友善環境 

以全台39％業者聚集的台北市為基 礎的台北市旅行公會，身為全台最大 公會之一，台北市旅行公會與友會之 間，應保持密切交流與互動，舉凡5 都、12個地方公會等，不論是地方之間 的經驗傳承，或是資源共享，唯有透過 更大的互動與交流，才能讓彼此之間更加 保持友誼連結，同時面對對待旅遊產業不 友善的情勢，也能攜手一同抗爭。 同時，在與政府單位、直屬機關、相關 部會溝通上台北市旅行公會同樣責無旁貸，需要主動聯繫，除了觀 光局外，包括民航局、消保署、路政司、陸委會等，其所制定的規 則、法令對於旅遊業都有莫大關係。 唯有透過密切溝通，讓其在制定觀光相關法規時台北市旅行公會 能提供建議，而非有不適用的法規推出再來抗爭，為會員創造更友 善的環境。