▲（左起）旅天下歐洲亞非線主任許繼尹、產品部專案副理劉芷吟、 總經理李嘉寅、美加紐澳部專案副理高月梅、歐洲亞非線專案副主任 沈帛融。

旅天下 雙獅聯合國際旅行社力拓 美加、紐澳、歐、非、中東、南亞6大市場

旅天下總經理李嘉寅表示，旅天下自 成立第1天就以全方位的旅遊事業 作規劃，除了銷售熱門的日韓、東南亞、 大陸之外，更逐步發展歐美紐澳，甚至是 南亞的印度、斯里蘭卡、尼泊爾，以及非 洲的摩洛哥、埃及，利用多樣的航空公司 資源，包裝票價具有優勢、品質優異的系 列產品。逐年來獲得旅客與同業的大力支 持，成績亮眼更獲得航空公司主動尋求合 作的契機。

以公司銷售營利佔比來說，除了日本 穩佔第1之外，居次的歐美紐澳、南亞、 非洲長程線，在過去比例不超過10％。 在近年來積極尋求優異人才、掌握航空一 手票價、地接資源等多項策略配合之下， 長程線逐步成熟穩健，今年更有機會突破 20％，表現可圈可點。

用好成績證明堅強實力 逐步打造健全的航空網絡

旅天下建立健全的航空網絡，並非一 步登天，而是用成績證明實力。自酷航在 2017年6月開航了希臘雅典航班，旅天下 與酷航合作，首度推出「LCC冬遊希臘」 的旅遊產品。傳統希臘冬天為淡季、氣候 條件不穩，是業者不敢碰觸的燙手山芋。 而旅天下運用酷航的優惠票價與地接社的 充沛資源，在冬季開出20團、100％滿團 的傲人成就，更是同期出團量最大的旅行 社。

自此之後，多家航空公司也開始積極主 動尋求合作，像是與中國國際航空、中國 東方航空、廈門航空、卡達航空、阿提哈 德推出的歐洲產品、利用加拿大航空推出 的美加之旅，以及香港航空推出的澳洲凱 恩斯特殊路線，都讓旅天下嚐到努力後豐 碩的果實。

完善公司制度、齊備創新團隊 好比當伯樂遇上千里馬

「人」是一家旅行社的靈魂，更是旅行 社不被線上訂票OTA、訂房網站的取代關 鍵。旅天下自成立以來不斷招兵買馬。長 程線目前就有近20位堅強的操作團隊，而 每位OP團控，個性年輕、有想法、走訪的 國家眾多，自然在包裝產品上呈現新穎、 獨到的風格，每每在旅遊市場上注入全新 感官。

產品以季節做為區隔，夏季天數較長、 冬季天數較短，不但符合了旅客的需求， 產品售價也更親民化。旅遊路線也與市場 走法截然不同，以傳統德瑞商品延伸走訪 東法，再回到巴黎，或是德國柏林東走波 蘭，讓世界文化遺產映入眼簾。而路線都 是團隊考察過，認為有看頭、有賣點、適 合消費者，往往一推出即售罄，高評價絕 對是同業長線的好幫手。此外，李嘉寅強 調，除了一般的系列團體之外，旅天下更 是同業客製化、自由行產品銷售的新選。

美加紐澳線 加拿大航空玩美加 走訪洛磯山脈、欣賞黃刀極光

旅天下美加紐澳部專案副理高月梅表示，加拿大航空 自去年直航溫哥華以來，透過延伸段的便利性大大增加 了加拿大產品的順暢度。以最近熱門的4年1度鮭魚大洄 游將在9～10月登場，行程利用溫哥華直轉卡加利，省去 了900公里的拉車，加上入住雙堡，目前剩下最後珍貴席 次。另外也特別利用加航的內陸航段優勢，包裝了溫哥 華＋黃刀鎮8天、洛磯山脈＋黃刀鎮9天，同樣利用2段中 段飛機，一般旅行社只有安排旅客在黃刀鎮欣賞3天2夜 的極光，旅天下則是排了4天3夜，大大增加目睹極光的 機率。此外，黃刀極光產品也有前段配合華航與長榮10 天之旅，將開啟系列團一直到2019年3月。美國則是透 過溫哥華中轉，推出洛杉磯＋拉斯維加斯產品，產品強 調餐食提升、景點深度，將在近期內推出，敬請期待。

歐洲線—中西東北歐 第3地中轉遊歐洲開出一片天

旅旅天下產品部專案副理劉芷吟表示，目前冬季產品以 東航、國航、廈航、卡達中轉航點包裝歐洲多國，大抵 以10天為主。北歐來說，以卡達航空的奧斯陸與赫爾 辛基雙點進出做搭配，一次暢玩挪威、瑞典、芬蘭；奧 捷斯匈則是使用卡達航空搭配布拉格、布達佩斯雙點進 出且不走回頭路的方式玩轉4國；德瑞法則靈活搭配卡 達慕尼黑跟巴黎的航點，一次走訪德國多座城堡之外， 還登上瑞士列支敦士登，最後漫遊東法史特拉斯堡，回 到巴黎享受2天的自由購物時光。此外，也推薦「東航 德奧捷10天」、「廈航荷比盧10天」、「酷航德波10 天」，價格落在4～5萬元有找，讓產品一上架就獲得熱 烈回響。

歐非線—南歐、土耳其、埃及 轉換冬遊走法 羅德島來吸客

旅天下歐洲亞非線專案副主任沈帛融表示，以希臘來 說，目前產品已經上架到明年Q1，分別利用酷航7天與 國航10天的航段做包裝，推出2種路線走法，迎合不同 需求旅客。冬季國航10天規劃有別於走訪旅客耳熟能 詳的米克諾斯與聖托里尼，改走中世紀騎士城堡風格 的羅德島。島上原本就有居民，因此在冬季飯店、餐 廳、景區仍然全面開放，加上地理位置較南邊，氣候更 為穩定，產品特別運用雙中段前往羅德島，讓旅遊更加 輕巧。土耳其則別開生面利用韓亞航空仁川中轉伊斯坦 堡，票價上有優勢外，每個月固定走團也讓業者安心交 付，目前一直開團到10月。埃及則是透過阿提哈德航空 於阿布達比轉機後飛往開羅，並搭乘尼羅河遊輪，讓行 程更為輕鬆舒適。

南亞線—尼泊爾、印度、斯里蘭卡 全新拓展路線 有別傳統規劃

旅天下歐洲亞非線主任許繼尹表示，南亞是旅天下未 來要努力拓展的目標。以印度來說，目前市場上產品大 多以走訪金三角為主，在旅天下求新求變的理念之下， 將運用印度航空的航點以節慶活動包裝行程。印度陰 曆新年的排燈節，常都落在10月下旬到11月上旬，一 共5天。據說是國王羅摩打敗魔王羅波那之後，經過20 天回到了他的王國，受到人民愛戴慶祝而誕生。而荷莉 節（Holi）又稱灑紅節，一般來說都是在3月前後，主 要是慶祝春天到來，萬物新生，周而復始的一年再度到 來。預計將推出8天左右的產品，提供市場嶄新熱選。 尼泊爾則是透過東航昆明的航線轉往加德滿都推出8天 之旅。