5大航空公司各出奇招 打造綿密飛航空中網路翱翔菲律賓

長榮航空

宿霧早去午回優勢飛航天天出發運能最充足 12／4～1／6加大機型春節包機3包2登場

長榮航空針對菲律賓的布局，除了每天提供早中晚飛航菲律賓首都馬尼拉外，於2016／3／27開啟每天早去午回飛航宿霧的航班，更於去年2／15派遣蛋黃哥彩繪機執飛該航線，慵懶的飛機形象與宿霧的海島度假風完美契合。

長榮這條繼峇里島後第2個東南亞海島航線飛航至今，由於坐擁無敵海景、自然風光，更可與鯨鯊潛水的特色，深受旅客歡迎，更讓航線開航2年多寫下平均9成以上的亮眼載客率。

長榮航空客運營業本部營業部東南亞港澳課課長李明鴻表示，台北─宿霧航線今年1～10月載客平均為91%的優異表現，FIT客群需求為大宗，除了台灣出發的客群外，更有北美客透過台灣中轉前往，以及菲律賓旅客搭乘，顯示航線的旺盛需求。

李明鴻表示，相較於他航有些屬於不同起降時間或是航班運能不足、紅眼航班等設定造成業者包裝不易或旅客便利性不高，長榮不論在出發時間帶、運能提供都優於他航，更使用著名的彩繪機提供充滿亮點的服務，深受旅客歡迎。同時，每個航班皆提供團體穩定的機位數滿足同業操作，至今團體機位使用率也達9成以上。

為滿足市場的旺盛需求，長榮預計於12／4～明年1／6期間調整為A330大機型執飛；明年2／2、2／6期間更提供3包2的春節加班機來滿足同業團體的操作需求，目前業者包括可樂、雄獅、東南、長汎、喜鴻、五福、百威。值得一提的是，長榮針對明年1～3月的機位也貼心提供團體早鳥優惠，歡迎同業把握機會多加利用。

宿霧12／1首發促銷 4＋1天最低9,990元起  優惠票價傲視坊間　明年夏季預計再增運力

台灣虎航一直以穩定的運力加上極具彈性的操作模式，提供旅遊市場銷售上的最佳後盾，為了提升飛機的使用率，並響應政府的南向政策，台虎特別於12／1正式開闢台北─宿霧的直飛航班，首航當日也特別攜手業者，推出12／1·2限定團4＋1天僅需9,990元起的震撼優惠。

會選擇飛航宿霧，主因在於這個度假島嶼深受台灣民眾喜愛，不但是菲律賓的第2大城，以清澈美麗的海水及沙灘聞名，更有豐富的海洋生態，一直以來都盛行潛水及海上活動，吸引許多國外旅客造訪，加上距離台灣近、消費更為親民，能抓住願意搭乘紅眼航班的年輕客群目光。

針對宿霧的航班操作上，目前採團體銷售與FIT各半的模式，業者包裝採4＋1天與5＋1天等選擇，成員包括百威、百福、東南、雙獅、雙向、喜鴻、長汎、全聯等菁英。

桃園—宿霧航線初期每週營運4班，去程航班編號IT537，每週二、四、六、日晚間22：35起飛、01：30抵達；回程航班編號IT538，每週一、三、五、日凌晨02：30分自宿霧起飛，05：15抵達台灣。對於中南部旅客而言，回程抵達後不論銜接客運或高鐵都相當便利。

台虎飛航宿霧最大優勢莫過於親民的票價，相較於飛行該航線的航空公司，價格更是達到近萬元的價差，對於該航線最大客群：年輕旅客而言，高CP才是最佳王道。最值得一提的是，台虎預計明年夏季班表開始，也將針對宿霧進行增班計畫，提供同業更多元的操作選擇。不僅如此，長灘島也成為台虎布局的下一個目標，歡迎拭目以待。

預計2019／1／12起開通台北─長灘島航線 預計2019／1／19起開通台北─巴拉望航線

遠東航空行銷處國際業務部經理汪祥龍表示，長灘島在今年重新開放之後，市場詢問度高，已成為台灣旅客引頸期盼的度假首選。看好長灘島旅遊市場，遠東航空預計在2019／1／12開始，以每5天1串直飛包機，由品冠旅遊、富泰旅行社、全聯旅行社、百福旅遊、豐華旅遊、新喜旅行社、新悅旅行社、山富旅遊，總共8家合力推出，將帶給台灣旅客出遊度假好選擇。

此外，還有2019／1／8由詠莉旅行社獨包的花蓮—長灘島1架次，透過花蓮出發，讓東部地區旅客能夠輕鬆前往長灘島，大幅省去交通時間，並且遠東航空包機仍提供每位旅客1件20公斤行李以及精緻的機上餐食，致力帶給旅客最優質的空中服務。

汪祥龍強調，除了長灘島之外，也預計在2019／1／19起，開通台北─巴拉望的定期包機，每5天一串，午去晚回，由品冠旅遊、百福旅行社、富立旅遊、菲菲旅行社、鳳凰旅遊、春暉旅行社、長汎假期、中聯旅行社等業者包機，共同包裝多樣化的巴拉望旅遊商品。

巴拉望位於菲律賓西南部，以得天獨厚的海岸風光和原始自然生態，被譽為是「最後的天堂處女地」，其中著名景點包括世界遺產─地底河流、本田灣跳島之旅：海星島、班丹島、路尼島，以及公主港市區觀光等，行程不只是玩水，景點可看性也相當高。

為了進一步布局菲律賓市場，以及提供旅客更便捷的飛航服務，遠東航空同時也評估開航宿霧的可能性，讓旅客省去轉機之苦，輕鬆感受菲律賓無限魅力。

▲遠東航空行銷處國際業務部經理汪祥龍。

宿霧太平洋航空

2019／1／26起開闢長灘島直航包機 12班包機直到3月底 5天1串早去晚回

隨著長灘島的直航包機開啟，將採用A320機型提供179個座位，配合早早去、晚晚回的航班帶，整整玩足5天，在產品包裝上充滿彈性、旅客也玩得更盡興。

秉持著年輕、安全、平價的理念，宿霧太平洋航空不斷引進新機型，以維持機隊的年輕化（平均機零4.8年）包括引進了全新的A321CEO5架，還有8架A330、36架A320、以及18架ATR飛機，在2018～2022年期間，也陸續引進3架A321CEO、32架A321NEO及6架ATR72-600，一共將有41架。安全部分，更是宿霧太平洋航空的首要項目，讓旅客安全抵達目的地。

在多年的努力下來，宿霧太平洋航空在10月獲得IOSA國際航空運輸協會運行安全審計認證7顆星最高等級。

其中，首架A321NEO飛機將於11月抵達，預計將於12月投入營運，有機會服務台北—馬尼拉航線，便利旅客中轉至熱門的宿霧、巴拉望、科隆島、愛妮島等，提供不同點進出的跳島旅遊，歡迎同業多加利用。

台北─馬尼拉增為每週17班　行程銜接超便利 輕鬆延伸巴拉望、宿霧、酷龍、長灘等熱門選擇

今年獲頒世界級評比為4顆星航空公司的菲律賓航空，向來以航點眾多、轉機時間精省便利、票價親民等多項優勢取勝，更成為同業包裝擁有7,107個離島的菲律賓時，最佳的合作夥伴之一。菲律賓航空一向秉持著「長久經營」的理念，希望能與業者共創雙贏，因此致力提供最便捷的飛航旅程來滿足市場。菲律賓航空業務經理陳振聲表示，近期的菲律賓市場越來越熱，看好市場的旺盛需求，菲律賓航空台北─馬尼拉特別增加至每週17班的龐大規模，提供天天出發的穩定運能，帶領旅客輕鬆銜接到熱愛的巴拉望、宿霧、酷龍島，以及近期重新開放展現亮麗風光的長灘島。不僅如此，原先因為航班調度而暫時停飛的台北─巴拉望，預計隨著新客機到位後的運能補充，菲律賓航空將於明年3月底恢復飛航，同時包括長灘島、宿霧也都有包機計畫登場。值得一提的是，長灘島目前甫開放，許多政策與措施尚未明朗，隨著市場逐漸穩定時菲律賓航空屆時也將注入充足運能，歡迎同業敬請期待。目前合作夥伴包括品冠、百威、鳳凰、世邦、信安、菲菲、長汎、中聯、易飛網、芬達、雙獅、彩繪。陳振聲表示，菲律賓航空擁有馬尼拉、宿霧、克拉克等3大主要中轉樞紐，憑藉著充裕的機隊與眾多的國內航班，可以提供同業包裝各項產品的最佳後盾。而面對越來越競爭的市場，菲律賓航空也十分樂觀，欣見航空公司的增班開航，能攜手把餅一起做大，而非搶佔既有市場，提供市場更多元的選擇。