▲瞄準2019年，東南亞絕對是同業迎接商機的絕佳選擇，舉凡菲律賓的長灘、宿霧、巴拉望，越南峴港、芽莊，乃至於汶萊，都因為航班大增而帶來源源不絕的龐大商機。

這個豬年比您想得還要旺　業者大規模進軍東南亞布局市場 迎戰新年開拓新商機

觀察東南亞市場，可以簡單分為三大區塊，包括聲勢長年不墜的菲律賓、近幾年強勢崛起的越南，以及汶萊等。

以菲律賓為例，隨著長灘島結束關閉後，業者們無不摩拳擦掌搶攻市場，在包機的催化下，成功吸引等待已久的民眾，加上台籍航空持續著重於巴拉望、宿霧的拓展，都讓市場的需求與聲望持續攀升。

而越南部分則是放眼峴港與芽莊兩大區域，峴港包機飛行至今只能用「旺」來形容，北高皆可出發的優勢，不只航班載客率持續創下百百的亮眼佳績，第2串包機更將於3月中旬登場，熱賣的情形甚至也讓中心預計開闢直飛富國島的航班。

芽莊部分則由「芽莊假期聯營中心」推出越捷航空每週三、六出發的獨家飛航，中心提供週三出發的4天、每週六出發的5天產品選擇，同時招募合作夥伴，每家每個日期擁有2席機位，每個位子收訂金5,000元，以2個月、9週為計，僅需繳交18萬元，即可獲得包機銷售資格，成功引起熱銷。

第3區塊則是熱門話題─汶萊，後者隨著汶萊皇家航空於去年底重返台灣市場後，成功引發話題，除了原有的包銷業者外，更有16家業者組成PAK打造以汶萊延伸其他地區的多元銷售選擇。

菲律賓多點熱銷 4雄直飛帶動話題

菲律賓市場今年可說是相當火熱，僅以台籍航空為例，便有台灣虎航與遠東航空開闢直飛航班。外籍更有Airasia與菲律賓東南亞航空的加入，為產業帶來巨大的轉變台灣虎航部分繼去年進軍菲律賓直航首條桃園─宿霧航線後，預計將於今年4／2首航桃園─長灘島卡利波，讓台灣旅客能有更多前往海島渡假的直航選擇。宿霧部分每週營運4班，每週二、四、六、日出發；長灘則是每週3班（二、四、六）；在6╱29起夏季再增班，每週5班（二、三、四、六、日）。

▲長灘島直飛將重新帶領旅客重遊度假天堂。

此外，6／4起更預計新增桃園─巴拉望航線，每週2班（二、五），預計去程航班13：30～16：30，預計回程航班17：30～20：30，每週二出發包裝4天行程，每週五出發包裝5天行程遠東航空部分，則是今年1月開通桃園－長灘島和桃園－巴拉望航線，以每5天執飛1班，成為目前唯一直飛的台籍航空公司。不僅如此，遠東航空更將攜手業者，預計4月份起推出薄荷島及宿霧的串飛計畫，預計於4／3起直飛宿霧、4／7起直飛薄荷島，透過雙點進出的方式，至少省下2～3小時的往返時間，不走回頭路又能將景點一一囊括，說是史上最強包裝也不為過。

外籍航空方面，Airasia即將於3／31起開闢台北─長灘島的航班，屆時將提供每週一、三、五、日的飛航，為旅遊產業帶來多元的銷售選擇。菲律賓東南亞航空方面，也預計開闢4／2的巴拉望、4／3長灘島、4／4薄荷島、4／8宿霧，以5天1串的方式，提供多元的航點選擇。

包機飛入峴港開啟盛世篇章 富國島第3季即將登場

▲銷售總是100%的峴港包機，第2串即將登場。

▲黃金橋(Golden Bridge)的天空步道是目前峴港最熱門的指標之一。

新悅旅行社憑藉著遠東航空峴港直飛打響名號，締造出市場難以想像的巨大成功，更讓這個以往只能轉機前往的優美聖地被台灣旅客所看見。由於峴港僅需2.5小時的飛航，便可以造訪擁有世界遺產與海島旅遊魅力兼具的東方夏威夷，自推出以來便廣受好評，從銷售數字不難看見，3月份銷售數字維持先前的優異紀錄早已100%，4月份也早已達到9成之多。

為此，預計3／19起將增飛第2串早去午回的包機，搭配第1串早去晚回的飛航，將使得市場每2天便有1班直飛峴港的充足運能。不僅如此，預計將於第3季推出直飛越南最大度假島嶼─富國島的直飛航班，以相較於轉機更有力道的誘因，加上直飛免簽證的利基，屆時將提供市場4／5星的團體選擇。

全新銷售模式帶動芽莊熱潮 18萬元即可玩包機

▲「芽莊假期聯營中心」以全新的銷售模式，帶領同業開創新利基。

將視線拉到芽莊，由於當地坐擁豐富的旅遊資源，更有眾多國際級飯店與當地連鎖集團進駐，早已成為歐美人士度假的首選，但對於台灣旅客而言卻較為陌生，因此市場發展性備受看好。

「芽莊假期聯營中心」特別以連續2年榮獲「最佳超低廉航空公司」（BestUltraLow-CostAirline）的越捷航空作為後盾，於4／3起透過每週三、六飛航的獨家優勢，推出週三出發的4天、每週六出發的5天產品選擇，並制定穩定的利潤來保障業者銷售。

值得一提得是，由於每個航班擁有179個位置，「芽莊假期聯營中心」將找尋60家合作夥伴，每家各掌握2席機位，每個位子收訂金5,000元，以2個月、9週為計，僅需繳交18萬元，即可獲得包機銷售資格，賣掉了即可將訂金退還。簡單來說，僅需18萬元就能加入包機銷售行列，對於許多中小型業者而言，門檻降低許多、風險也更低。

此外，中心尚有59個機位可以支援有團體包裝需求的業者進行包裝，並且僅收一半的訂金，而其他有2席機位的業者也可靈活支援需要的夥伴。同時，每架包機中心負責近2／3的費用，目的就是要讓大家沒有壓力的共同耕耘市場。目前已招募到30家合作夥伴，歡迎把握機會。

汶萊直飛添話題 從吳尊家鄉延伸各地更吸睛

▲隨著去年年底汶萊皇家航空提供台北直飛汶萊的直飛航線後，讓台灣旅客前往汶萊更加輕鬆便利。

隨著去年年底汶萊皇家航空提供台北直飛汶萊的直飛航線後，讓台灣旅客前往汶萊更加輕鬆便利。除了固定包銷的夥伴外，目前更有多達16家的業者共組PAK，推出純汶萊，以及延伸至東馬沙巴、古晉、美里＋姆魯的旅遊商品，以最完整的商品、最堅強的陣容、最優惠的價格，帶給同業最大的商機。

PAK以汶萊地接社為後盾，在餐廳、飯店、交通上都有價格上的優勢，包裝上可以根據旅客消費能力，打造不同價位的商品，更能讓同業在銷售上無往不利。此外，目前汶萊計程車與當地消費較高，自由行尚未普及，利用團體的操作更能符合目前台灣旅客的需求。開航來也以團體旅客的比例較大，將是有機會獲取利潤的藍海市場。