中越旅遊市場走進戰國時代　長榮提前卡位率先創亮眼載客率　9、10月份雙雙寫下9成以上佳績
搭乘5星級航空直飛輕鬆走進中越峴港、會安、順化3大旅遊城市　火熱需求銷售已至明年6月份

長榮航空隨著機隊數量不斷增長，近年來不斷開發新航線，不論長、短程線都在規劃之中，尤其東南亞市場更是著墨甚深。瞄準近幾年相當火熱的越南旅遊市場，長榮航空特別於9月份便開啟了5天1班的峴港直飛航班，並於12／21正式定期飛航，以天天出發的穩定運能，搭配北越河內與南越胡志明市的充足航班，打造出飛航越南3大城市的便捷航網。

▲長榮航空峴港考察團走訪當地的各個新穎亮點。（左4起）會安南岸度假村忠誠計畫與廣泛營銷高級經理王嘉君、可樂旅遊產品部中南半島線線控經理陳新格、越假期旅遊總經理范文灣、百威旅遊東南亞線副總經理俞示芬、東南旅遊門市服務部協理陳淑勉、喜鴻假期東南亞經理游浚庭、長榮航空客運營業本部營業部東南亞港澳課助理副課長林家伃、五福旅遊東南亞線經理邱尚德、長汎旅運東南亞部經理顏清俊、雄獅旅遊東南亞部副理張立鴻、越南越假期─嘉誠旅行社總經理劉達。

長榮航空12／21起　每週7班以A321客機定期飛航東方夏威夷─峴港

為了讓業者能更加瞭解峴港的操作優勢，長榮航空客運營業本部營業部東南亞港澳課特別於12／19舉辦同業考察團，帶領可樂旅遊、東南旅遊、百威旅遊、喜鴻假期、長汎旅運、雄獅旅遊、五福旅遊等合作業者，以及越南Local─越南越假期等，一同走進峴港的優美風光中。今年可說是台越旅遊市場的全新里程碑，根據統計，僅今年1～10月台灣與越南間往來的旅客量，便高達100萬人次，其中台灣旅客赴越人次跟去年相比，成長超過30%，顯見旅遊與商務市場成長可期。

而環顧飛航越南的眾多航線中，峴港航峴更是火熱，許多航空公司紛紛計畫飛航或已加入該戰場，但隨著長榮航空於今年9月份開啟包機後，立刻為市場開出分水嶺，誘使出更多團體旅客願意前往，原因在於長榮的優異品牌形象加持，讓旅客們擁有更高的意願掏出荷包來選擇搭乘。火熱的數字可從民航局的數字中看出，公布的9月及10月民航數據，9月份載客率為94.1%，10月份為98.5%，皆為當月份所有航線之冠。業者也透露，隨著長榮航空正式定期飛航後，銷售仍舊十分火熱，更已經一路旺到明年6月份，可見市場的熱度之高。

北中南越全面布局 每週42班運力充足

長榮航空針對台北─峴港部分，以A321-200機型執飛，機上配置有8席商務艙、176席經濟艙，共184個座位數，時間帶都為早去午回。隨著12／21峴港定期飛航後，長榮航空也完成越南北、中、南3大城市的布局，以天天出發的峴港，搭配上每天3班的胡志明市航線，以及台北─河內的每天2班，總計每天將有6班、每週42班由台北飛往越南的龐大運能。

值得一提的是，充足的運能除了讓台灣旅客擁有更多旅遊選擇外，還能配合長榮航空每週超過80班的北美航線，拓展北美來台轉機前往越南觀光的客源，強化飛航網路及中轉效益，台，讓台灣成為東南亞與北美間的轉運樞紐。