第852期|2025.04.07|記者:王政
搭長榮玩歐洲超「6」 12強旅業菁英打造「魅力歐洲PAK」最佳產品鏈

根據品保協會Q2市場預測,2025年整體旅遊需求成長趨緩,甚至旅客喜愛的歐洲旅遊熱度亦相對平淡,然而魅力歐洲PAK的整體銷況卻異軍突起、一路暢旺至暑假之後,不難看出在長榮航空與12家業者的聯袂出擊下,該品牌已成為同業銷售及獲利的最佳選擇。

▲(左起)長榮航空客運營業本部營業部美加歐澳課黃怡潔、可樂旅遊產品部中西歐組副組長副理黃雨晨、線控副理林一權、中西歐組組長協理張瑛中、長榮航空營業部美加歐澳課課長劉達吟、客運營業本部營業部經理林耀熙、雄獅旅遊歐洲部資深協理許淑芬、專案主任周秉權、世邦旅遊歐洲線線控協理周祖修、長榮航空客運營業本部營業部美加歐澳課陳思佑。

品牌形象、多元航點、密集航班、豐富行程4大優勢建構商品最佳銷售後盾 2025年冬季~2026年3月機位提前發放搶先布局

卓越的品牌與優質飛航服務,一直是長榮航空的優勢之一,如同今年便再度獲得國際知名航空專業評鑑網站AirlineRatings.com肯定,以連續12年入選全球前25大最安全航空公司的成績傲視同行。

不僅如此,長榮的全球綿密航網同樣深獲消費者喜愛,如歐洲便涵蓋倫敦、巴黎、維也納、阿姆斯特丹、米蘭、慕尼黑等6大航點,不僅連接歐洲的金融、文化、觀光重鎮,更提供充沛的飛航運能,成為同業操作歐洲商品最高效便捷的選擇。

長榮航空客運營業本部營業部經理林耀熙表示,為了協助市場提早布局與銷售,長榮也特別於近期發放2025年冬季直至2026年3月份的機位,讓PAK商品銷售戰線提前拉至明年春季,以滿足消費者逐漸提前安排假期與遊程的特性。

長榮航空營業部美加歐澳課課長劉達吟亦指出,因應各大航空紛紛強化歐洲佈局使得市場競爭越發激烈,長榮也不斷在現有的優勢上持續提升,包括藉由全新彩繪機「糖果機」、配備第4代豪華經濟艙的客機執飛作為亮點。同時魅力歐洲PAK業者亦用心包裝,以雙點進出搭配經典景點、市場熱門話題等主軸作為誘因,讓旅客無論在3萬英尺的天際,乃至於遊歷歐洲時,都享受到一貫的優質服務。

魅力歐洲銷售最強4大優勢
1. 長榮航空卓越品牌形象
2. 彩繪機、第4代豪經艙飛航,添增話題。
3. 彙集12家歐洲專家操刀,賦予行程多變、深度特性。
4. 雙點進出、穩定機位,銷售最安心。

▲長榮航空與三麗鷗公司合作推出全新的Hello Kitty彩繪機─「糖果機」,飛航熱門的台北─巴黎航線。

▲配備第4代豪華經濟艙座椅的波音787-9客機陸續投入桃園出發至慕尼黑、米蘭、維也納等航線服務。

①魅力中西歐 高度彈性、穩定機位成銷售最強優勢

▲(左起)長榮航空客運營業本部營業部美加歐澳課黃怡潔、可樂旅遊產品部中西歐組線控副理林一權、中西歐組組長協理張瑛中、長榮航空客運營業本部營業部美加歐澳課課長劉達吟、客運營業本部營業部經理林耀熙、可樂旅遊產品部中西歐組副組長副理黃雨晨、長榮航空客運營業本部營業部美加歐澳課陳思佑。

魅力歐洲PAK中西歐中心─可樂旅遊表示,透過米蘭、巴黎、慕尼黑、阿姆斯特丹、倫敦等航點,PAK以靈活雙點進出搭配充沛運能的特性,讓中西歐商品能包裝出法瑞、德瑞、德瑞法、德比法、荷比法、荷比盧等多種組合,從經典行程到花季元素,提供旅客最舒適的旅遊時光。極具吸引力的行程也成功反映在銷量上,目前上半年銷售幾乎紅不讓,甚至法比荷10天已完銷至暑假,皆顯示出市場的高度肯定。

彈性讓行程更豐富 穩定機位銷售更安心

可樂旅遊強調,在長榮的助力下,PAK商品於疫後迎來成熟與蛻變,無論8~12天商品都深獲市場肯定,即便每年暑假與12月旺季、FIT需求最強勁期間,長榮亦為PAK提供穩定的珍稀機位,也成為魅力歐洲這個品牌的優勢與價值展現。

如入門款的法比荷8天,便透過巴黎早班機搭配阿姆斯特丹的晚班機,讓旅客能暢玩6個整天。而市場較少見的法瑞,則是透過直飛+2段火車銜接,既能欣賞瑞士的山光水色,亦可在巴黎盡情購物。另外德瑞商品也在長榮2022年開闢慕尼黑後,成功讓行程的路程大幅縮短,將時間反饋在瑞士的優美風光之中。

▲中西歐商品能從經典行程到著名的花季元素,提供旅客最舒適的旅遊時光。

②深入北歐秘境 打造精選延遠商品 同場加映英國、西葡夏季首選

▲(左起)長榮航空客運營業本部營業部美加歐澳課黃怡潔、課長劉達吟、世邦旅遊歐洲線線控協理周祖修、長榮航空客運營業本部營業部經理林耀熙、美加歐澳課陳思佑。

魅力歐洲PAK北歐中心─世邦旅遊表示,得益於長榮提供穩定團體機位的優勢,讓PAK自成立以來便擁有極大的空間鑽研特殊商品,不僅疫情前便深獲好評,更能瞄準後疫旅客轉而追求深度、主題、特殊的需求。

北歐除耳熟能詳的冬季極光,夏季則能探訪挪威峽灣與冰島,在PAK專業與豐富經驗加持下,推出北歐4國13天、5國全覽16天,銷售8年來已累積穩定的口碑。英國雖脫歐後面臨英鎊貶值、購物退稅減少導致旅遊聲量降低的問題,但PAK以景點作為誘因,推出純英13天,以及英國+愛爾蘭16天,PAK以深度、慢活搭配精選餐食與住宿的設定,將旅客注意力導回到遊程,自2012年推出以來廣獲好評。

而競爭激烈的西南歐,PAK則推出平價版的純西11天、純葡11天,以及高端版雙國全覽14天。純西、純葡商品採用1天1萬元的行程設定,讓價位鎖定在符合大眾的期待值,搭配無自理餐、內陸中段延伸、星級酒店等設定,使商品平價卻不失質感。全覽14天雖屬高價,但入住8晚5星飯店、搭乘AVE高速列車,以及國內線銜接等市場天花板等級設定,成功在3~5月連開11團,不難看出其熱銷程度。值得一提的是,因應暑假進入旅遊旺季,PAK也特別提前掌握該區間的穩定機位,並打出120天前報名,每人最高省5千元的設定,將讓行程更具競爭力。

▲北歐商品將於夏季遊覽壯闊的挪威峽灣風光。

③迎接英法、西葡新面貌 搭配豪經艙作亮點 冬季行程主打主題、深度

▲(左起)長榮航空客運營業本部營業部美加歐澳課黃怡潔、課長劉達吟、雄獅旅遊歐洲部資深協理許淑芬、長榮航空客運營業本部營業部經理林耀熙、雄獅旅遊歐洲部專案主任周秉權、長榮航空客運營業本部營業部美加歐澳課陳思佑。

將於冬季接手魅力歐洲PAK英法、西葡操作中心的雄獅旅遊表示,近幾年能觀察到隨著疫情之後,消費市場出現2大轉變,除了追求深度外,價格不再是消費者選擇歐洲商品的主要考量,雖然因應歐洲物價,售價年年都突破天花板,但好的商品依舊能吸引買氣。

如倫敦、巴黎交叉進出的英法10天為例,行程將加大在2大國際城市的停留,深度品味在地特色,如餐食將鎖定百年咖啡館、當地米其林推薦,抑或是著名畫作《煎餅磨坊的舞會》出現的餐廳等,讓旅客享受味蕾上饗宴。住宿部分則是強調入住巴黎、倫敦市區飯店,相比於住宿郊區或機場附近往往帶來塞車、拉車之苦,市區飯店雖成本較高,卻能將更充足的時間反饋到遊程之中。

而各國航空兵家必爭之地的西葡,主軸將鎖定在其他航司所缺乏的豪經艙設定,讓旅客能以高貴不貴的價格,就享受到近乎商務艙的舒適飛行。此外,西葡系列行程除了將跳脫坊間大同小異的常規設定外,也將推出朝聖之路等商品選擇,如全長800公里、享譽全球的法國之路便由法國南部途經西班牙北部多個城鎮和村莊最終抵達終點,讓追求深度、期盼跳脫傳統的旅客能來趟自我的對話之旅,深度感受西葡的多元變化與面貌。

▲市場競爭激烈的西葡商品,魅力歐洲PAK將主打深度、主題化的設定。

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