於9/9~9/11在加州登場的 APEX Global EXPO 2025,吸 引全球近2,500位航空公司代表,共同探討航空市場的未來動向,並從機上服務、機艙設計、機場體驗,以及數位化創新科技等面向,一同定義旅客服務的新面貌。
今年由APEX、國際飛行服務協會(IFSA)、FTE Global共同主辦的全球博覽會,共吸引120家航空公司與機場營運商參展,共同探尋未來旅客的動態。
同時,活動尾聲也特別舉辦頒獎典禮,以此表彰全球航空公司在各個領域所取得的傲人成績,包括經過嚴格審核的10大世界級航空公司獎項,以及令航空界嚮往的5星與4星航空認證,其中來自台灣的華航、長榮、星宇皆奪得5星航空殊榮,與大韓、國泰、紐航、加航、阿提哈德等全球航空列強分庭抗禮。
如同APEX/IFSA/FTE集團執行長喬·利德博士表示,「全球博覽會是定義航空業未來的盛會,匯集了業內最具遠見的領導者、最大膽的創新和最具變革性的合作夥伴關係,積極重塑未來的可能性。」
為此,《旅奇週刊》特別彙整了此次全球博覽會期間的3大論壇亮點,從航空、科技產業等專家與CEO們的視角,一同分析、定義未來消費市場的動向。
▲APEX Global EXPO 2025世界級大獎專為全球航空業的佼佼者而設,旨在表彰10大航空公司,為當今的航空旅客樹立了卓越的標桿,並經過Yates and Partners的多重嚴格審核,包括全日空航空、阿聯酋航空、斐濟航空、日本航空、阿曼航空、卡達航空、沙烏地阿拉伯航空、新加坡航空、土耳其航空和廈門航空。
亮點1.AR、VR、XR如何重塑機上娛樂
AR(擴增實境)、VR(虛擬實境)與XR(擴展現實)技術如何重塑機上娛樂(IFE)與乘客體驗?
與會者普遍認為,沉浸式技術將成為航空業的下個轉折點,不僅能提升乘客體驗感受,更能為航空公司創造全新收入來源。漢莎航空指出,若能透過VR提供現場運動賽事或沉浸式娛樂,將有助於長程航班的差異化服務競爭力。同時若XR裝置能部分取代傳統機上螢幕,也能降低設備重量與維護成本。
Meta強調XR的演進方向,認為未來裝置將更輕巧、舒適,甚至可能發展成「個人旅行助手」,貫穿購票、機場導航、機上娛樂與目的地體驗。Thales則表示,透過其開放式雲端IFE平台Flyt Edge,XR技術可轉化為收入中心,結合購物、遊戲等服務,帶動航空公司商業模式轉型。
不過,挑戰仍然存在,包括安全認證、電池使用、設備清潔維護,以及如何讓一般乘客與機組人員快速上手都仍待解決。但與會者皆看好放眼未來的10年,沉浸式技術將有望成為航空業提升服務與營收的核心工具。
亮點2.免費Wi-Fi未來將不是優惠而是標配
「Passenger Connectivity」座談中,探討機上Wi-Fi與上網體驗在未來10年的快速演進。
與會代表皆認為,乘客對機上Wi-Fi的期待已經大幅提升,如過去認為短程低成本航班不需Wi-Fi的Flyadeal,如今因航線需求開始引進A321XLR與A330neo等長程機型,也重新評估網路服務的必要性。
此外,免費Wi-Fi趨勢越來越普遍,但成本並未消失,航空公司需要承擔部分費用,如果無法保證連線服務的一致性與品質,乘客就降低支付或選擇該服務的意願。
同時,許多航空公司正由座椅背螢幕的傳統IFE系統,轉向以乘客自攜裝置(如手機、平板等)為主的平台,並提供可靠的網路連接來支撐內容與互動需求。如過去酷航移除機上娛樂設備後乘客並未抱怨,顯示出內容與Wi-Fi遠比硬體更重要。
因此與會者提出未來應簡化Wi-Fi登入與使用流程,例如減少QR code與網路選擇過多造成的繁瑣流程,或是讓忠誠會員透過搭乘航空的APP一鍵登入,以降低旅客進入上網服務前的阻礙。總體來看,未來機上Wi-Fi不再是額外服務,而將被視為旅客期望中的基本標準,儘管航空公司在技術、成本與營運方面仍面臨挑戰,但眾多業者正積極佈局,確保在飛行體驗與品牌價值上取得新競爭力。
亮點3.化解飛行中串流版權的挑戰
在論壇中,業界聚焦於「旅客期待機上能自由觀看串流影音,但授權機制卻複雜不清」的問題。Disney、BBC Studios、Paramount、Sony等內容商強調,必須建立明確標準與合作流程,避免法律風險與旅客失望。
目前多數串流平台條款未涵蓋「機上觀看」權利,若航空公司未獲授權提供內容,恐涉及侵權。但同時,機上授權也是內容商收益鏈的一環,從院線、家庭串流到航空市場,皆屬商業模式的重要拼圖。為了化解授權限制與旅客體驗間的落差,業界提出策略:
1.混合串流與邊緣緩存(Edge Caching):先將內容部分緩存在機上或近端系統,降低即時串流壓力,如BBC與阿聯酋航空合作,每週與英國同步播放節目。
2.與航空公司系統緊密整合、安全機制強化:派拉蒙影業與部分航空公司合作時,除了串流內容外也導入技術以確保版權受保護。同時,APEX提出並推動STREAM(Standardized Technical
Rights Enforcement for Airline Media)的框架,整合航空公司、工作室與內容商,建立授權標準與流程。
儘管機上串流授權面臨的挑戰不小,但若能透過制度化機制、業界合作,以及技術創新,航空公司與內容業者皆有機會在保護創作者權益的同時,滿足乘客對於機上娛樂日漸升高的期待。
▲聯合航空公司首席執行官Scott Kirby獲頒APEX首席執行官終身成就獎,以表彰其富有遠見的領導力以及為改變乘客體驗和全球航空業所做出的重大貢獻。