據越南觀光總局統計，2024年共迎接1,760萬人次的國際觀光客到訪，相比2023年增加39.5%。而今年越南依舊維持強勁的成長趨勢，可望進一步刷新到訪紀錄，讓我們一起走進這個東協經濟體的火車頭之一，一窺其強勢成長的關鍵。

越籍航空雙雄運能持續提升 帶動赴越旅遊邁向多元化發展 今年有望再創新高峰

攤開2024年全球赴越觀光人次，能明顯發現總計1,399萬人次的亞洲旅客為最大宗，相較2023年增加近40%，其中台灣旅客以128萬人次、年增51.4%的好表現，位列全球第3名，僅次於韓國與中國大陸。

觀光強勢崛起的背後，脫離不了越南政府積極推動經濟、觀光的助力。如今年越南政府便宣布將進行大規模的行政區域重劃分改革，計畫將全國63個省份整併為34個，並取消縣級行政單位。

以長遠來看，在資源整併的情況下，將加速全國的基礎建設、人民教育等施政，也為觀光推動奠定更優異的發展基礎。《旅奇週刊》特別彙整了越南近期的觀光亮點，從航空動向、旅遊人次升降，到旅遊板塊移動，以作為同業在布局越南市場時的參考依據。

趨勢1.台灣持續強勢成長

今年上半年台灣赴越市場維持衝刺，根據交通部觀光署統計，1～6月份越南以62萬人次位居台灣海外第5大旅遊目的地，雖說與去年同期的61.6萬人次相對持平，但其中包含了過去熱門的富國島直飛大量減班影響的利空原因，然而仍繳出持平甚至成長的水準，恰恰顯示出旅客仍舊鍾情越南，且正積極外溢到其他旅遊目的地。

而駐台北越南經濟文化辦事處則統計，至今年8月份止台灣旅客赴越已達83.9萬人次，相當看好全年度的人數能相比2024年成長1成左右。

趨勢2.全球赴越大增21.7%

根據越南政府於9月上旬發布的數據顯示，今年8月份越南迎接國際觀光客達168萬人次，同比成長16.5%；而今年度8個月累積達1,400萬人次，相較去年同期成長21.7%。

在各大客源市場中，中國大陸以350萬人次位居榜首，其次則是韓國的290萬人次，隨後則為台灣、美國、日本位列第3～第5名，力壓柬埔寨、印度、俄羅斯等市場。值得一提的是，越南政府近期更針對12個國家開放免簽，可望為今年迎接2千萬人次添增動力。

趨勢3.旅遊板塊正往新城市移動

提及2024年越南旅遊的熱門旅遊目的地，富國島必將位居榜首，也造就全盛時期台越籍航空公司爭相飛航。然而隨著事過境遷，富國島的熱度稍稍降緩，取得代之的是沙壩、芽莊、大叻等旅遊目的地。

除了下龍灣依舊維持強勁外，目前北越行程中最熱門的選擇莫過於前往沙壩旅遊，更憑藉獨特的魅力，在Agoda今年公布的亞洲頂級目的地排行榜中躋身亞洲第6名。而芽莊則受惠於直飛航班的帶動，正與鄰近的大叻相互串聯成台灣旅客前往的熱門旅遊目的地之一。

趨勢4.下龍灣的新選擇─拜子龍灣

雖說面對峴港、富國島等新興旅遊目的地的夾殺，但下龍灣卻在疫情後強勢重回台灣消費者的熱門選單之中，爭相享受徜徉在海上桂林、盡攬壯麗風光的旅遊體驗。看好市場對於北越重燃熱情，目前業者更深入下龍灣鄰近的拜子龍灣開發新選擇，以未過度開發、保有原始面貌的自然風光，搭配5星級的觀瀾島悅椿度假酒店，塑造北越的旅遊新面貌。

趨勢5.高爾夫正成為越南旅遊新趨勢

憑藉著綿延不絕的海岸線、溫和的氣候，及多樣地形起伏的先天優勢，讓越南數十座高爾夫球場多數依照山海之勢而建，許多更出自於國際名將親自操刀設計，也因而成為無數高球愛好者的首選。根據越南政府統計，該國高爾夫旅遊收入已從2020年的6億美元，可望在今年達到10億美元的規模，屆時將佔全國旅遊總收入的10%。高爾夫球的興盛，帶動越南建構出由球場一路延伸到頂級飯店、高檔餐廳的高端供應鏈，也讓世界高爾夫組織連續8年（2017～2024年），將越南評選為亞洲頂級高爾夫目的地。

3點趨勢 看見越南航空市場新動態

1.越南航空正積極強化北、高運能

作為越南的載旗航空，越航看重市場的服務與需求，有鑑於南台灣需求正急速起飛，冬季班表起將高雄出發的運能，短期目標將高雄─胡志明市增為每週11班，未來則與高雄─河內共同擴增為Daily2，並預計增闢高雄─峴港。

而同樣需求旺盛的北台灣，坐擁30多架A350、B787客機的越航也將積極爭取寬體客機重返桃園天際。

2.越捷航空多點開花

目前在全台北、中、南都有直飛河內、胡志明市的越捷航空，同步開闢了峴港、芽莊等服務，提供旅客多元的旅遊選擇。而看好直轄市以外的縣市出遊需求與日俱增，越捷航空已積極與業者研議花蓮、台東、澎湖的包機業務洽談作業，同時台南也可望恢復停航已久的胡志明市直飛重返。

3.太陽富國航空即將登場

隨著越南政府5月正式批准，知名地產開發商─太陽集團除了原先瞄準頂級客群的太陽航空外，正式成立太陽富國航空（SPA），總投資額為2.5兆越南盾（約9,881萬美元）。

該航空強調傳統航空定位，並以富國島作為樞紐，開闢國內、國際定期航班與包機業務，使用A320／A321系列，也預計引進A321neo。根據與該航空積極洽詢的業者指出，太陽富國航空瞄準2027年APEC會議將於富國島舉辦的利基，目前該區域軟硬體設備正如火如荼提升中，未來也可望加入台灣市場服務。