高雄國際郵輪協會理事長 孫志鵬
高雄國際郵輪協會孫志鵬理事長暢談願景 打造兩岸共榮經濟圈 搶攻亞洲郵輪版圖
熱愛海洋事務的孫志鵬盛情表示，2015年，高雄港目前預報郵輪船班可達51艘次，其中麗星郵輪預報船班有20艘次，並於3月推出一系列以高雄為母港的賀歲航程，高雄正奮力朝著重要郵輪母港地位逐步邁進。
隨著國際郵輪的進駐，無論是彎靠或將高雄設為母港，不但可以提供南部民眾更多元的旅遊選擇，也替高雄帶進可觀的觀光效益。
其中，郵輪母港即郵輪基地，為郵輪提供全面的服務，包括過夜、補給、維修，母港週邊服務產業可望蓬勃發展，更將創造大量就業機會。
採訪當日，香蕉碼頭前腳才送走大陸前來進行兩岸交流的「南海救101」輪，後腳又忙著迎接麗星郵輪處女星號。
孫志鵬回憶道：「2007年接任海洋局長，當時縣市尚未合併，過去高雄港整個是被圍起來的，民眾無法親近、看不到港，前市長謝長廷積極推動『海洋首都 港市合一』，當時身為直轄市的高雄希望提升城市海洋產業規模。」
▲ 高雄國際郵輪協會理事長孫志鵬（前排中）和產官學各界的理監事合影。
▲（左起）台灣國際郵輪協會理事吳盈良、台灣國際郵輪協會理事長吳勛豐、
河邊集團董事長張素鑾、高雄國際郵輪協會理事長孫志鵬。
2010年全面啟動高雄市郵輪母港元年
看著身後的麗星郵輪大船，孫志鵬提及陳菊市長之所以將2010年定調為郵輪母港元年的背景，以及高雄國際郵輪協會成立的契機：「2010年的農曆新年，台灣安麗斥資上億元包下皇家加勒比國際遊輪的『海洋神話號』，從高雄出發，招待1,600多位傑出直銷商領導人前往香港、下龍灣再回到高雄，進行6天5夜的獎勵旅遊。大船入港，更是首次有國際郵輪以高雄為母港出航，市長陳菊也親臨現場與擠爆碼頭的萬人共同見證空前盛況，爾後更宣布2010年為高雄市推動『遊輪母港元年』。」
確認母港政策後，時任海洋局局長的孫志鵬積極跨出港都，走向國際，2010年3月參加高雄姊妹市邁阿密Seatrade全球郵輪年會， 6月前進大陸亞洲郵輪協會論壇，透過兩岸、國際活動的交流，孫志鵬發現大家對台灣郵輪產業很感興趣，也正視到若要推動郵輪旅遊，設置適當機構的必須與急迫性，於是 2011／8／20高雄國際郵輪協會正式成立。
協會成立的最大宗旨首重教育，為了讓民間各界重視、了解郵輪經濟，2011～2013連續3年，協會每年舉辦國際郵輪論壇，邀請海內外郵輪產業相關單位參與研討會；2014年則由港務公司接手主辦，規模更為盛大。
舉行郵輪研討會打造兩岸共榮經濟圈
2015／7／1將由海洋局和協會合作舉辦「兩岸遊艇暨郵輪產業經濟圈」研討會，特邀天津郵輪遊艇協會會長李培生專題演講「兩岸郵輪母港城市促進觀光品質合作策略」，台灣港務公司的代表發表「高雄港客運專區建設及旅客服務計畫」，麗星郵輪營業部高級副總裁吳明發闡述「兩岸郵輪產業經濟圈新航線規劃」等主題。此外，也廣邀兩岸三地產官學界、國際郵輪公司權威人士與會。
協會的初期任務除了主辦論壇、研討會，從2011年也積極展開兩岸三地的交流，拜會中國交通運輸協會郵輪遊艇分會（CCYIA）、交通運輸部海事局及國家旅遊局等單位，希望擴大兩岸郵輪、遊艇商機。
孫志鵬觀察到，近年來備受全球矚目的亞洲郵輪市場以迅速、火熱之勢遍地開花，世界級、旗艦級的，以及最新的、最大的超級郵輪，都被船公司放到亞洲市場試水溫，亞洲各國主要港口已成為國際船公司「先遣部隊」的派駐地。
被全世界關注的同時，亞洲各國、各主要港口城市也各個摩拳擦掌，迎戰亞洲大航海時代的到來。他說：「尤以2013年最是明顯，大陸、香港、日本等亞洲國家爭相舉辦郵輪論壇，1月飛香港參加論壇，7月廈門港務公司與高雄港務公司合辦論壇，11月上海第8屆國際郵輪論壇，然後是日本沖繩……。」
海洋城市國際商港放眼亞洲前進世界
今年，台灣2大郵輪協會—台灣國際郵輪協會和高雄國際郵輪協會也將一同前往5／28～29 在青島舉辦的「2015東北亞郵輪產業國際合作論壇暨第三屆中國（青島）國際郵輪峰會」。未來兩會也將攜手合作，像是持續推動大陸郵輪旅客72小時過境免簽制度、簡化簽證手續等，兩岸郵輪與遊艇的「雙遊生活圈」，擴大兩岸郵輪、遊艇商機。藉由凝聚產官學3方力量，包括航商、郵輪公司、旅遊業者和港務公司等，一同為立足台灣，放眼亞洲，擴展全球市場而努力。
孫志鵬對未來充滿信心，他指出台灣位處東南亞及東北亞交會點，地理位置為客運及航運樞紐，極具發展郵輪產業潛力。
而高雄港地理位置優越，位於東北亞及大陸間之要衝，且為歐、亞、美全球貿易及航路必經之處，地緣位置佳，港口條件自然天成，水深、潮差及天候良好，港口條件優越，為優良深水港，且為台灣最大國際商港，擁有海空雙港優勢，生活機能完善，物價水準不高，適合發展郵輪產業。
高雄市定位為海洋城市，高屏境內藍色公路及山系資源豐富，宗教節慶活動與人文特色景觀極具吸引力，如能藉由郵輪母港設置整合觀光資源，規劃整體觀光發展策略研擬特色旅遊，延伸郵輪觀光旅遊深度，將可吸引海內外觀光客留駐高屏。
