為了培養郵輪產業專業人才,產學界攜手動起來!台灣海洋大學在世界海洋、海事大學的排名中保持世界第一的地位。然而,面對台灣商船人才需求萎縮,且大陸海洋教育迅速發展,台灣海洋大學校長張清風為台灣學子憂心之餘,也積極尋求多元管道。
有鑑於此,特地於近日邀請台灣國際郵輪協會理事長吳勛豐、秘書長熊德忠等人赴台灣海洋大學,盼透過產業、學界的相互溝通,助力學子邁向國際職場。
學生至上!孕 育海事菁英 4年養成150位專業人才
說到台灣國際郵輪協會與台灣海洋大學的淵源,起於在觀光局的委託輔導下,台灣國際郵輪協會主辦了6場郵輪接待教育訓練課程。其中,台灣海洋大學專任助理教授蔡豐明、專任助理教授林谷蓉均為教育課程的講師,因此吳勛豐對於台灣海洋大學的師資陣容給予極高的評價。
張清風表示,台灣海洋大學以「立足海洋、航向世界,成就全球競爭力」為口號,致力於培養多元學習實力、造就超高就業能力、成為高薪產業人才為己任。自 2014年開始增設海洋觀光管理學士學位學程,結合觀光、管理2項專業,以重質的「菁英政策」,預計4年培養出150位專業人才。
實務導向!發揮地理優勢 100%落實郵輪參訪課程
基隆擁有「港區就是市區」的特色,台灣海洋大學校區是最鄰近港口的專業院校,學生騎腳踏車到港口不過15分鐘。海大亦將此區位優勢發揮得淋漓盡致,落實海洋觀光管理科系學生百分百登船參訪,融會貫通課堂與實務,同時有助於學生了解未來就業出路、志向。
今年於台灣包船的公主遊輪藍寶石公主號、皇家加勒比國際遊輪海洋航行者號,於基隆港停靠時,海洋觀光管理系即分批安排學生了解船上、地面服務訓練,獲取郵輪實際操作經驗。
除此之外,寓教於樂,透過獎助學金的補助辦法,讓學生有機會搭乘郵輪旅遊,體驗郵輪的迷人之處。以今年為例,即輔導學生搭乘郵輪遊沖繩,讓大家有機會接觸到發展完善的港口通關服務,並且以旅客的角度出發,實際感受接待的方方面面,期盼有機會反映到未來工作職場中。
就業關鍵!學 習職場技能考取相關郵輪服務證照
台灣海洋大學積極為學生尋找就業出路,對此,吳勛豐特別向張清風介紹由交通部觀光局輔導、台灣國際郵輪協會主辦的「郵輪接待教育訓練課程」。此課程於2 天,共16小時的紮實課程,安排郵輪產業及市場概況、岸上觀光操作及行程導覽實務、旅客特性及狀況應變處置、國際郵輪的經營管理與專用術語、郵輪法規。
特別值得介紹的就是,規劃「郵輪停靠港口介紹、通關流程解說及登船實務參訪」課程。由港務公司代表親自解說CIQ流程及港口導覽;由資深郵輪業者及船上工作人員解說郵輪設施及相關服務,完善地面與郵輪的經驗。
吳勛豐表示,此計畫對於台灣郵輪旅遊之整體發展有正面助益,預計於5年內培養3千名郵輪領隊、導遊。建議台灣海洋大學輔導學生在校時參與相關課程,學習相關工作技能,並考取包含國際海事組織(IMO)等郵輪服務相關證照,以利未來登船就業。
躍上國際!培養學生競爭力從基層起步目標管理階層
近年來因為國際郵輪駛進台灣,使得國際郵輪商徵才觸角開始伸進亞洲市場。因此,吳勛豐、張清風均對於台灣學生未來就業相當樂觀。
張清風認為,郵輪上已經成為學生未來重要的職場,從基層服務員做起,逐步向上成為管理階層。而郵輪是國際產業,因此成員來自世界各地,是學生邁向國際競爭的絕佳機會。
吳勛豐則以麗星郵輪為例,徵才範圍遍及馬來西亞、菲律賓、大陸等地,目前華人也已成為郵輪管理層。同時,郵輪停靠各地,對於年輕族群而言,有機會一邊工作、一邊造訪各地,開拓眼界,更是無價的經驗。
數據會說話 郵輪人才需求的指標!
● 據台灣國際郵輪協會提供之數據顯示,2014年亞洲主要郵輪客源市場以中國的 697,316人次奪下第1,新加坡163,232人次居次,台灣的137,305人次位居第3。 ● 台灣港務公司日前表示,國際郵輪來台艘次與旅客量連年成長,預估今年郵輪旅客可達77.8萬人次,較去年成長7.75%,帶入70億元觀光收益。 ● 2014年國際郵輪來台518艘次,以每艘郵輪搭載2,000~3,000名旅客計算,出關、地面接待、港務工作等投入人力大幅提升。
台灣國際郵輪協會X台灣海洋大學共同啟動「就業說明會」
在會談過程中,台灣國際郵輪協會與台灣海洋大學達成「就業說明會」共識。預計邀請產業如,郵輪公司、旅行社業者等,針對大二學生,進行觀光職場的就業說明,協助學子找尋未來就業目標,並且把握在校時間,養成專業能力,成為產業需求的人才。
▲台灣國際郵輪協會會長吳勛豐(左3)、台灣海洋大學校長張清風(左4),與(左起)台灣海洋大學校友中心主任吳瑩瑩、台灣國際郵輪協會秘書長熊德忠、台灣海洋大學海洋管理系所教授兼系主任╱所長鍾政棋。