第360期|2015.11.02|記者:孔彥蓉
跟著郵輪遊10大趨勢找商機
亞洲成為郵輪產業發展的新藍海,在陸上旅遊產品越來越薄利的狀況下,郵輪成為旅行社業者尋找新出路的不二首選。郵輪利潤空間高,有鑒於亞洲市場「包船」操作模式興盛,恰巧提供旅行社業者郵輪銷售入門的絕佳契機。

亞洲郵輪市場前景無限好!嘉年華集團、麗星郵輪、皇家加勒比國際遊輪、MSC地中海郵輪 各大郵輪集團齊搶灘

趨 勢1.老年化社會來臨銀髮族商機湧現

根據金融機構最新的研究報告,台灣將於10年內超越日本,成為全球人口老化速度最快的地區,而國發會研究數據也指出, 10年後,台灣將進入老年人口超過百分之20的超高齡社會。而郵輪旅遊向來以中高年齡客源為眾,郵輪上一次囊括食、住、行、遊、購、娛,舒適的旅遊模式,是迎合銀髮族出遊的不二選擇,亦為旅行社業者開發銀髮族商機的最佳產品選擇。

趨 勢2.新穎郵輪駛進亞洲突顯市場潛力

嘉年華集團將於2016年布局黃金公主號、藍寶石公主號、歌詩達幸運號、維多利亞號、大西洋號、賽琳娜號外,將於2017年引進集團旗下嘉年華郵輪和AIDA郵輪2大品牌。

麗星郵輪將於2016、2017年引進2艘重達15噸的大型郵輪,以18層樓高、1,500 個房間、可載運4千多名旅客的載客量,給予市場全新選擇。皇家加勒比國際遊輪於 10╱25起,於天津為母港盛大啟航、2016 年6月則將引進最新的皇家禮讚號。

 MSC地中海郵輪,於未來7年內將再新增7艘郵輪,且MSC地中海郵輪從2016年「五一」假期開始將會以上海作為母港營運旗下郵輪。

挪威郵輪日前宣布正式進軍中國市場,即將於2017年亮相的挪威郵輪第2艘Break away Plus級別的新船專門為大中華市場打造,未來將以大陸為母港,載客量4,200人。

趨 勢3.2020年亞洲將成為全球第一大郵輪市場

國際郵輪協會研究數據顯示,2014年全球郵輪旅遊需求量達到2,204萬名旅客,與2004年1,310萬名旅客的需求量相比增長了68%;相較於2013年2130萬名旅客的需求量,也上漲了3.4%。根據預測, 2020年亞洲市佔率將達到40%,成為世界第1大郵輪市場。在2014年度亞洲郵輪趨勢研究報告更指出,亞洲的郵輪旅遊業正以高達兩位數的比率快速增長,這種增長在郵輪旅客量和郵輪客源市場上均有反映,同時亞洲境內和穿過亞洲的郵輪體量和航程增長了11個百分點,而亞洲的客運量也增加了20個百分點。

趨 勢4.68%郵輪銷售經代理完成公司獲利

新藍海根據中國郵輪峰會會上公布數據顯示,郵輪商一直以來高度倚重銷售代理,即使是市場已經相當成熟的歐洲市場,依然有68%郵輪銷售是經由旅行社代理完成,而在亞洲市場更高達90%。此外,郵輪銷售的利潤空間高,而大中華區郵輪發展上,「包船」是重要的一環,仰賴B2B2C分銷模式。

趨 勢5.台灣港口積極建設帶動區域經濟發展

基隆港─客運、水岸觀光遊憩旅遊為目標,發展項目涵蓋環港遊船的「魚躍隆門」水域觀光導覽活動,客運碼頭浚深、提升硬體設備廣納國際郵輪入港停靠,並與基隆市政府共同推動「微笑港灣」計劃,規劃文創、藝術展演空間,串連港區東、西岸人潮,為基隆港營造全新樣貌。

蘇澳港─10、11號通棧及12、13 號碼頭後線約4.5公頃土地的招商案,已於2015/7/27完成審查,由四維航運公司轉投資的綠舞蘇澳公司取得優先議約權,規劃開發旅館、兒童遊憩、商場(合資興建)、轉運站及停車場等區域,將成為國際商港結合觀光產業發展的新亮點。

高雄港─高雄港港埠旅運中心投資約新台幣45億元興建,預定於2017年12月完工營運,屆時將可同時提供2艘國際郵輪觀光郵輪停泊,尖峰小時可服務通關旅客人數2,500 人次以上,亦積極尋求「港市合作」經營模式,共同在亞洲新灣區內服務郵輪旅客。金龍頭碼頭─已公開招標的「澎湖金龍頭遊輪碼頭投資案」,預計可有效帶動澎湖商港未來港埠建設及澎湖地方觀光發展,達成提升國際能見度及澎湖經濟發展,以創造多贏局面。

趨 勢6.基隆港包船拓新停靠港吸引回流客

針對2016年包船航程規劃上,各家郵輪公司與業者開發出多個新港口,如,高知、廣島、福岡、神戶、德島、別府、釜山等,讓行程更加豐富化,藉此吸引回流客。

根據業者表示,郵輪擁有滿意度高、回流率高的特色,因而成為包船業者積極開發與搶攻的重要客源。另外,據上海春秋國際旅行社依據社內統計數據顯示,高達60% 搭乘過包船的旅客,再度選擇搭乘 Fly Cruises,對於旅行社是相當振奮人心的消息。

趨 勢7.海空攜手合作炒熱旅遊新品

隨著各大航空公司進駐台灣,台灣旅客赴海外搭乘郵輪的便利性大為增加。以阿聯酋航空、土耳其航空為例,促使搭乘歐洲航程更為便利,且同步帶動中東郵輪產品;長榮航空開航休士頓,在今年冬季結合公主遊輪加勒比海航程,以新品之姿締造銷售佳績;另外,新加坡擁有全服務型航空公司、廉價航空,可包裝出不同售價之產品;紐澳則在航空公司紛紛增班加密的狀態下,船艙需求攀升。

趨 勢8.Pre tour、post tour 打造產品差異化

針對Fly Cruises的部分,旅行社代理所取得的船艙價格、航程均大同小異,如何吸引消費者目光、避免流血殺價、拉大利潤空間,即展現於岸上觀光的安排,滿足不同旅客的需求,並迎合各式預算。

趨 勢9.WOW!行銷學 海上比陸上還好玩!

公主遊輪帝王公主號─全球遊輪首創的「海上空中步道」、全新推出的「Chef's Table Lumiere主廚晚宴餐廳」,新增了以往主餐廳沒有的「夜光主廚檯餐」、首次推出的「公主遊輪水上音樂表演」。

皇家加勒比國際遊輪海洋量子號─ 獨家設計有懸臂北極星360度觀景台、跳傘模擬器、全球首例海上碰碰車、 Two70°娛樂廳、皇家閣樓陽臺套房、虛擬海景內艙房。

麗星郵輪─宣佈旗下船隊將增設郵輪界首個《星光夢幻3D立體海上魔術舘》,透過3D藝術豐富旅客的郵輪假期。其中,服務於台灣的寶瓶星號已於 3/25率先推出。另外,以台灣為母港的航線,另推出一大型歌舞節目《亞特蘭提斯之石》等全新娛樂節目。

荷美遊輪新船MS Koningsdam 將於2016年4月下水,亦於The World Stage,設計有270度LED大螢幕展演廳,預計每晚提供兩場表演。

趨 勢10.簽證政策落實增加Fly Cruise契機

交通部觀光局對於印度、印尼、泰國、越南、菲律賓等東南亞5國開放的簽證優惠措施,將有助於擴大東南亞市場的觀光收入。為避免簽證程序繁複,針對以Fly Cruise方式抵台之印尼、泰國、菲律賓、越南和印度等東南亞5國的團體旅客,可透過交通部觀光局在各國當地篩選旅行社,由旅行社直接把團客名單送至台灣觀光局,經確認旅遊行程、團客人數後再轉發至外交部,由外交部統一發放簽證。

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