2千多年前，海上絲綢之路從廣州始發，今日處女星號也載著夢想從南沙啟航，成為珠三角地區首條國際航線。

雲頂香港領航珠三角郵輪業 吸引印度、東南亞、澳洲等地旅客

生機勃發的郵輪產業持續往亞洲板塊移動，雲頂香港加大力度深耕亞洲市場，不但於11／6正式宣告推出全新品牌—「星夢郵輪」（Dream Cruises）鎖定中高階消費族群，同時也舉行廣州南沙首航特別活動，宣佈於2016／1／3起調配麗星郵輪旗艦郵輪「處女星號」至廣州南沙港展開母港航線。雲頂香港與廣州港集團和中交城市投資控股公司代表，3方簽署2份共同發展當地郵輪碼頭的合作意向書，未來將致力發展珠三角成為世界級郵輪旅遊目的地。

雲頂香港主席兼行政總裁丹斯里林國泰表示：「20多年前雲頂香港很榮幸可以把麗星郵輪引進中國，成為第1家在中國推動郵輪旅遊的公司，早在1995年麗星郵輪就已運營過香港到海口、三亞的航線。這幾年隨著郵輪旅遊在中國愈來愈受歡迎，今年就有約100萬中國旅客選擇郵輪旅遊，預計5年後，中國郵輪旅客人數將增加到450萬人。」

雲頂香港的戰略眼光看好南方的氣候優勢，以廣州南沙作為郵輪母港，在冬季北方不宜出航的日子，南方的海象和氣溫都更加適合郵輪旅遊。而目前從大陸出發的郵輪大多以上海和天津為母港，南部郵輪旅遊市場仍具有極大發展空間。

林國泰提到布局規劃：「在廣州市政府與廣州港集團、中國交通建設集團的支持下，雲頂香港決定選擇以廣州南沙為母港，打造成為雲頂香港在珠三角地區的母港，相信可吸引來自印度、東南亞及澳洲等地的旅客搭飛機從珠三角的5個機場：廣州、深圳、珠海、澳門和香港抵達廣州，再前往南沙搭乘郵輪。」

響應一帶一路願景推動21世紀海上絲綢之路

林國泰也宣告雲頂香港對南沙郵輪母港的發展願景，「我們正加大投資力度協助提升珠三角的郵輪基建設施，進一步促進區內旅遊業的發展。麗星郵輪將『處女星號』調配至廣州開展母港航線亦是響應『一帶一路』的願景和構想，以郵輪旅遊的獨特方式推動新的21世紀『海上絲綢之路』。」處女星號將於2016／1／3起全年以廣州（南沙港）為新母港，每週開辦 2個固定航次，包括週五出發的3天2夜南沙―香港―南沙之旅，以及週日出發的6 天5夜南沙—下龍灣—峴港—三亞—南沙之旅。

另外，為了吸引來自世界各地的旅客，麗星郵輪也將在國際市場上推廣以香港為始發和終點的航段選擇。旅客可從香港登上「處女星號」，參加8天7夜航次前往廣州、下龍灣、峴港、三亞、深圳或珠海（經南沙）。而從三亞出發的8天7夜廣州、香港、深圳或珠海（經南沙）、下龍灣及峴港航次，多元組合讓「處女星號」新年度的航程選擇更加豐富有彈性。

誠如廣州市副市長蔡朝林所說，2千多年前，海上絲綢之路從廣州始發，今天處女星號也載著夢想從南沙啟航。廣州港集團董事長陳洪先表示，「處女星號首航南沙意義重大，尤其對廣州建設國際航運中心起到很大作用，約3年後，一座大型的郵輪碼頭與客運大樓、酒店和商務中心與城市綜合體將會現身並成為地標。」

▲（左起）中國交通建設股份有限公司監事會主席甄少華、「處女星號」船長Jan Blomqvist、雲頂香港有限公司主席兼行政總裁丹斯里林國泰、廣州市副市長蔡朝林、廣州港集團有限公司董事長陳洪先、南沙區政府副巡視員王志榮一同主持「處女星號」珠三角母港啟動儀式。

▲（左起）中交城市投資控股有限公司副總經理兼廣州中交郵輪母港投資有限公司董事長方嘉煊、廣州港集團副總經理陳萬雄、南沙區政府副巡視員王志榮、廣州市副市長蔡朝林、雲頂香港主席兼行政總裁丹斯里林國泰、廣州港集團有限公司董事長陳洪先、中國交通建設股份有限公司監事會主席甄少華、雲頂香港有限公司銷售、市場推廣及酒店營運行政副總裁洪茂林為3方合作營運新的廣州南沙國際郵輪碼頭項目簽訂合作意向書。